Hilfe bei Aufbau meiner Schwalbe KR51-2N, Feder vom Hauptständer wo hin?

Laut Schaltplan geht 58 vom Zündschloss aus über die 3-fach Lüsterklemme zum Rücklicht.

Gruss,
Raphael

Hallo Raphael,

da bist Du wohl doch im Denken schneller gewesen

Man,manchmal sitzt man vor der Elektronik und hat dabei Tomaten auf den Augen


Vielen Dank

Gruß Olli

Hallo Jungs,

ich brauche mal wieder eure Hilfe

Das Problem ist das ich das gekaufte Scheuerleistenset für den Motortunnel nicht angebaut bekomme

Muß man die Gummis bei einem neu gekauften Scheuerleistenset erst selber passgenau zuschneiden? (Weil die gekauften Gummis länger aussehen)!

Leider habe ich auch keine Foto´s vom Motortunnel gemacht,bevor ich anfing das Teil mal auseinander zu nehmen.

Und wie weit genau werden diese Gummis an den Motortunnelkanten raufgeschoben?

Kann mal Bitte jemand von euch ein paar Fotos (wenn möglich von allen Seiten+Innen) vom Motortunnel einer KR51/2 hier reinsetzen!

Vielen Dank und Gruß...Olli

Fotos später, aber:

Die Gummis müssen zugeschnitten werden. SIe werden soweit draufgeschoben, dass sie von innen in die Haken eingeklemmt werden können. Die Aluleisten werden dann mit Nieten befestigt. Nofalls gehen Imbusschruaben auch.

VIele Grüße
Christoph

Hallo Christoph,

Danke für deine Info dazu und dann werde ich das mal ausprobieren

So,den Motortunnel und das Beinblech habe ich auch so weit fertig lackiert

Also wenn man es mit Sprühdosen (Basislack+Klarlack) selber lackiert und man sehr sauber dabei arbeitet,dann bekommt man wirklich sehr gute Ergebnisse wie in einer Lackiererei hin

Gruß Olli

Hier mal ein Foto davon mit Blitz!

Angefügtes Bild

und hier noch ein Foto ohne Blitz!

Angefügtes Bild

Die überholten Reibungsdämpfer werden noch mit Plastikhaftgrund bearbeitet und dann noch Lackiert.

Angefügtes Bild

Ach so!

Mal eine Frage!

Wo bekomme ich so einen runden Plastikstopfen oder auch Kappe zu kaufen?

Das Teil stammt aus der Lampenverkleidung!

Danke und Gruß...Olli

Angefügtes Bild

Wirklich keiner hier eine Ahnung wo ich so ein Plastikkappe zu kaufen bekomme

... oder keine Lust, die einschlägigen Online-Shops für dich zu durchsuchen.

Gute Suchworte sind Blindstopfen Leerlaufkontrolle.

Nee mal ganz im Ernst ich habe schon das halbe Internet danach durchsucht aber nicht so einen fast durchsichtigen Blindstopfen gefunden.

Dumcke hat so eine grünes Krontrollglas aber eben nicht genau das was ich wirklich suche

http://www.dumcke.de/product_info.php?info...68p84q92quf24q4


Gruß Olli

Das Kontrollglas ist der eigentliche Grund für diese Öffnung - bei der KR51/1 sitzt hier die Lampe für die Leerlaufkontrolle darunter. Bei der /2 hat's diese Lampe nicht - das Loch ist aber geblieben, deswegen der Blindstopfen. Den gibt's übrigens in durchscheinend und in schwarz.

Ja,aber wo gibt es die zu kaufen???

Gruß Olli


Hier nun mal ein Foto nach Anbau der Scheuerleiste und einen schönen Kantenschutz habe ich dem Tunnel auch noch verpasst

Angefügtes Bild

Schön ist hier leider relativ. Ich finde diese Kantenschutze schrecklich. Leider sieht man sie immer mal wieder und sie sind so garnicht original. Die dürfen da nicht drauf. Los, sagt ihm das, ALLE!

Nein, die dürfen da tatsächlich nicht drauf! Ich persönlich nehm mir lieber ne Sekunde mehr Zeit, um den Tunnel ohne Lackschäden abzubauen, anstatt diese furchtbaren Dinger (die übrigens bei mir auch jedem Neuzugang direkt gewaltsam entrissen und entsorgt werden) anzubauen!