Lambis Halbautomatik, Ich hab mir auch eine gegönnt

Nein, es ist wirklich gestickt. Das läßt sich leider auf dem Bild nicht gut erkennen. Ich kann auch kein besseres Bild machen, da die Schwalbe immer noch im Regal steht.

Gruß Hille

Hallo Jörg und Hille ,
hallo / 1S Fahrer,

dann lasst uns doch den Fred " Besonderheiten der / 1S aktualisieren.
Hille, ich kann mich noch daran erinnern, daß du daß mal geschrieben hattest .

Ich halte diese Stickerei für Heimarbeit ... da hat jemand der Sitzbank einen neuen Hintern verpasst und den Schriftzug (maschinen-)gestickt.

Simson selbst hätten nämlich wohl doch eher die richtige Schrifttype verwendet, und nicht nur eine (gar nicht so wirklich) ähnliche.

Vgl. die Sammlung von Markenlogos hier:

http://www.mza-portal.de/index.php?lang=DE...e=0_128_134_136

Peter

Hallo Peter,

also nach Heimarbeit sieht es nicht unbedingt aus, dafür ist es einfach zu professionell.

Eine kleine Geschichte dazu. Die Sitzbank selber ist nicht mehr original, wurde von einem recht bekannten Oldtimer-Sattler aufgearbeitet. Er selber hatte nach seinen Angaben auch schon einmal so eine Sitzbank von einer Schwalbe zum Überholen gehabt. Auch da wurde er gefragt, ab dieses gestickte Logo auch auf der neuen Sitzbank wieder drauf kommen könnte. Seine Antwort war nein, da er solch eine Maschine nicht hätte. Da ich aber auf dieses Logo bestanden habe, hat es es sehr sauber aus der alten Sitzbank raus geschnitten und auf das neue Leder aufgeklebt. Man sieht es wirklich nicht. Also ich denke schon, das es diese Ausführung auch vom Werk gegeben hat.

Gruß Hille

Richard ,

dann war doch auch das Lenkerabdeckblech beige???!!! Oder?

Hallo Hille,

wenn es diese gestickte Variante ab Werk gegeben haben soll, dann hättest du ein Unikat denn so einen Bezug mit gesticktem Schriftzug habe ich in den letzten 12 Jahren noch nie an einem Simson Moped gesehen. Aber trotzdem interessant, was sich die Leute damals so einfallen haben lassen.

Außedem wäre so ein Bezug für das Werk auch viel zu teuer für die Serienfertigung gewesen. Es gab wie bereits erwähnt ab 69 den Bezug mit auflaminiertem Schriftzug siehe Gunthers Sitzbank und ab ca. 74 vielleicht auch schon etwas eher, kann man aber nicht genau eingrenzen. wurde der Bezug nur noch mit aufgedrucktem Simson Schriftzug hergestellt. Die Sitzbänke wurden übrigens nicht im Werk hergestellt, sondern kamen von Zulieferfirmen.

Gruß Jörg

Richard ,

dann war doch auch das Lenkerabdeckblech beige???!!! Oder?

Das Lenkerblech bei der Schwalbe S ist alabaster.

Das Rücklichtgehäuse ist wie wir jetzt wissen wohl nur bei wenigen Fahrzeugen nach Serienbeginn und in den Prospekten bei der Schwalbe S, beim Sperber und beim Habicht alabaster und ansonsten bei jedem Fahrzeug bis 1973 tundragrau gewesen.

Und das Rücklichtgehäuse in schwarz wurd erst ab 74 verbaut.

Grüße Jörg

Das Lenkerblech bei den grünen /1S ist alabaster. Bei den späteren roten ist es rot.

War das immer so oder gab es da auch verschiedene Ausführungen

Hallo Leute ,

im "VEB Neues Leben" in meiner heutigen Landeshauptstadt Erfurt wurden die Sitzpolster und die Bezüge hergestellt. Diese Tatsache ist scheinbar vielen Eignern unbekannt.
Ebenso, das "Neues Leben" zum "VEB Lederverarbeitung Güsten" gehörte!
Montiert wurde das Ganze im Zweigwerk Zella- Mehlis, später dann im Werk in St. Kilian!!

War das immer so oder gab es da auch verschiedene Ausführungen

War immer so.

Das Lenkerblech bei den grünen /1S ist alabaster. Bei den späteren roten ist es rot.

In welcher Farbe das Lenkerblech bei den späteren roten Schwalbe S war bin ich mir gerade nicht sicher, aber ich werde das mal recherchieren. Könnte aber gut möglich sein, dass es auch rot war.

Jörg

Definitiv rot, von Anfang an. Ich habe eine der allerersten roten, andere hier im Forum ebenso.

Peter

Wäre nett, wenn du uns von deiner originalen roten Schwalbe mal ein Foto zeigen könntest.

Danke Gruß Jörg

Hatten wir nicht vor längerem einen prächtigen Thread "wie muss eine /1S aussehen"? Ich meine, da hatten wir damals rege Fotos ausgetauscht.

Ein (recht kleines) Foto siehst du, wenn du auf meinen Spritmonitor-Link gleich hier drunter klickst.

Peter