Wie seit ihr auf den SR gekommen ?, egal ob zu DDR-Zeiten oder Heute
Sr2E1963 |
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Ich fang mal an : als ich so ca. 10 Jahre alt (ca. 1998) war hat bei uns im Gemeinschaftskeller (wir haben damals im Block gewohnt) ein SR 2 gestanden, soweit ich mich errinnern kann ein 2E in Maron... Aber mit 10 hat mann sich um sowas keine gedanken gemacht und ich als Spruz hätte damals nie gedacht das das alte Teil jemals wieder läuft (wahrscheinlich hätte nur der Vergaser gerinigt und die Zündkerze gewechselt zu werden aber das war vor 8 Jahren...) . Zu der Zeit dachte ich noch das das nicht SR sondern Esser 2 heißt Dann hat mein Vater erzählt das sein Vater zu DDR Zeiten auch einen SR hatte und er damit Mopedfahrn gelernt hat... Das war schon zu der Zeit (1970-75) als mann mit nem SR nich mehr "In" war, als mann schon nen Star oder sogar nen S-50 haben musste... Naja und mein Vater und seine Kumpels haben in das ding als Stifte alles Reingekippt was Brennt... (Petroleum,Primasprit,Nitroverdünnung... was halt da war) Meine Mutter genauso - der OPA ihrer Freundin hatte auch nen SR mit dem sie Fahren gelernt haben... Exat den SR hab ich diesen Sommer Gekauft - meine Mutter hat ihn Gleich wiedererkannt - grau gestrichen mit rotem Tank (das ist mein 72er mit E-Rahmen) da war ich so ca. 12 als mir das so erzählt wurde... Als ich 14 war hatte mein Kumpel nen sr2 bekommen (total verrostet...) aber er lief noch und damit is der rumgefahrn, seitdem binn ich infiziert! der sr hat aber nich lange gehalten und er hat den dann weggegeben... Mit 17 hab ich erfahrn dasn Kumpel nochn Esser da hat, ich binn hingefahren und die Räder, Ausspuff usw... haben gefehlt aber den musste ich haben! nachdem ich den zuhause hatte hab ich den saubergemacht, Sprit rein und : "Ringdingding" er lief - das war/ist mein 62er 2 E ! und danach kamen noch 4 stück... Jetzt seit ihr dran !!!
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"....und solange man in chinesischen Flüssen seine Fotos entwickeln kann , ist es nicht sehr sinnvoll , den autobedingten CO 2 Ausstoss mit unfassbarem Aufwand um 0,02 % zu senken." ( Zitat Bodo Buschmann, Geschäftsführer Brabus GmbH )
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essermopi |
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Hey also mit 14 Jahren konnte ich den Esser meines Vaters haben,den hab ich irgentwie fit gemacht,fragt mich nicht wie,die Karre stand bestimmt vorher 10 Jahre im Keller rum. Aber das Moped lief super,solange bis ich meinen bestellten S51 hatte. (Ich weiß nicht mehr genau wielange die Wartezeit ab der Bestellung war,ich glaube aber 3 Jahre) Nun bin ich 41 Jahre ,ein paar Jahrzehnte älter,und fahre wieder so ein altes Schätzchen. Ich wohne ja jetzt seit 1989 hier im "Westen" und da gibt`s diese Mopeds eigentlich bekanntlich nicht. So bei einer gemütlichen Runde mit nem Kühlen Bierchen kam ich auf mein erstes Moped ,am folgenden Tag hab ich direkt bei E- Bay nachgeschaut,ob`s diese Teile noch gibt. Siehe da,nach einer gewissen Zeit hab ich dann hier in der Nähe meinen erster SR2e erstanden. War ziemlich hinüber,Rost,Rost,nochmals Rost,und jetzt sieht er so aus Gruß Rene
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NorbertE |
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Hallo Renè, ich fang mal an, runterzumängeln... (ich sitz mit einem Jever und meinem Co vor Deinem Bild in 20" (Zoomen kann ich auch noch ) 1: erstklassiger Lack hat es so nicht gegeben, aber top lackiert (Dort fehlt nur noch eine coole Linierung) 2. schwarze Satteldecken hat es nie gegeben, genauso wenig, wie die schwarzen Griffe. 3.eingespeicht super; halt die neuen Chromfelgen 4. niemals nicht und nimmer hatte ein SR2-Kotflügel das SR1-Logo in Alu drauf. .. Wir haben noch ein Jever genommen und nun Folgendes festgestellt: Es ist eine Chimäre oder ein seltenes "Übergangsmodell" ! Wappentacho. Neuer Tachoantrieb. Bleche vorn mit zwei Schrauben aber alte Sattelstütze und neues Rücklicht. Das Aluteil der hinteren Schwinge.Motornummer über 860xxx (1,8 PS,nachgerüstet). Verlängerter Ständer, weil 60mm Vordergabel(federweg), Gleichstromhorn mit (man beachte!) einem nigelnagelneuem Batteriefach Die Rahmennummer sollte sein über 591241. Eher 630xxx von 1960 (eher Ende). Komm: sag was Grüsse Norbert PS: ich find den geil
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Wenn die Sonne der Kultur tief steht, werfen auch Zwerge lange Schatten. Karl Kraus
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Toni |
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Er stand rum, bis zum 28.7.2005... Die Tischtennisplatte die ich mahcen wollte steht imernoch halb geschliffen da... Nummer 2 Kam am 25.3.2006, gefunden bei Mobile. In der QE hatten wir sowas ähnliches aber schonmal! @ Essermopi: Jetzt noch Rot oder Giftgrün (richtig grell) Liniert und du musst dich draufbinden, dasse ihn dir nicht unterm Ar... wegklauen!
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essermopi |
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@ an alle (besonders Norbert) Tja wie schon gesagt, Original kann jederDas Moped wieder in den Originalzustand herzurichten,war auch nicht mein Ziel. Ich wollte ein schickes Teil unter dem Hintern haben,was es nicht nochmal gibt. Ist mir doch gelungen oder ?? Und hier wo ich wohne ,kennt ausserdem keiner dieses Modell,die schauen immer wie blöd ,wenn ich damit rumfahre bzw an ner Ampel stehe. Ausserdem mußte ich sehr viel improvisieren (Tachoantrieb,Satteldecke,Schirmchen an der Lampe.......,da die Möglichkeit an Ersatzteile ranzukommen hier gleich Null ist,und was es bei E Bay gibt,sprengt irgentwann den Rahmen.) Die Felgen sind Alu,n bischen poliert,Lack cooles beige Metallic, Linierung hab ich mich nicht getraut raufzupinseln,hatte Angst den Lack zu versauen,wär aber auch wahrscheinlich zu viel ,da viel poliert und vercromt ist. Das SR 1 Logo ist mein persönliches I- Tüpfelchen Also für Detailfetischisten ein gefundenes Fressen!! sehts einfach locker bis später Rene
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Bastelbasti |
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Ist schnell erzählt. Habe mal bei Ebay nach nem SR2E gesucht um mich an dem schönen Aussehen zu erfreuen.Da das Verkaufsbild nicht unbedingt sehr ausagekräftig war aber die Beschreibung vom Gerät dafür um so besser (Licht geht ,Hupe geht, Springt sofort an) habe ich in der letzten Sekunde zugeschlagen. Somit hatte ich für 156€ einen SR2E mit Unfallschaden (Das war der Fred mit dem Rahmenriss)gekauft. Nun habe ich einen neuen Rahmen und alle Teile sind verzinkt und lackiert und sollten dann bis zum Kürbitz 2007 zu einem fahrenden Objekt zusammengebaut sein. Danke für die Aufmerksamkeit
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KR 51/2 E Bj. 1984 Voll-restauriert SR2 E Bj. 1952 sehr gut erhaltener Originalzustand ETZ 250 Bj. 1988 "reisetauglich von Gera bis nach Finnland" Tatran S125 Bj. 1968 alles original und Hingucker DKW RT 175 Bj. 1957 schöner restaurierter Zustand IFA RT 125/2 Bj.1957 "Winterprojekt 2015"
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Hausmann |
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hallo, weiss nicht mehr wann es wahr aber ich kam kaum mit den füßen auf den boden als ich zum ersten mal auf der essi saß. meine eltern hatten eine bäckerei und jeden samstag kam ein freundlicher mensch und hat brot gekauft. und wie es so ist wurde noch ein bissl gequatscht und trallalla..... genau, und in dieser zeit hab ich mir den ofen genommen und bin im hof runden gedreht !!! noch eine, und noch eine....... und war somit infiziert. einmal sogar bis der sprit alle war naja und seit einem jahr habsch wieder eine. schönen tag noch euch allen ...
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"Ohne Arbeit früh und spät wird dir nichts geraten, der Neid sieht nur das Blumenbeet aber nicht den Spaten"
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clemens91 |
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ach das is mit eigentlich egal. ich find den sr2 einfach super. wer sich das alles ausgedacht hat müsste nen preis bekommen!! ich komm aus der nähe von wolfsburg (grußendorf). wo kommst du denn her? gruß clemens nur mal so zum vergleich:hinten ->schlecht vorne ->geil
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