Neuaufbau S50B

Sieht schon sehr hübsch aus.

Sax

Hallo Leute,

weiter gehts heute sind die Zinkteile gekommen,
wahnsinn wie schnell das ging...

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So da heute alles schief gelaufen ist was konnte,
habe ich mich wenigstens an den Aufbau gemacht,
wenigstens das hat Spaß gemacht...



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Dabei ist mir noch etwas aufgefallen,
das ich bisher noch nie hatte...

Fußrastenbock ist rund an den Stellen für die Gummis...



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So weiter gehts, so sieht es momentan aus.
Alle Schrauben wurden gegen ESKA Schrauben getauscht...



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Schaut richtig gut aus!

Na das hoffe ich doch!

So nun habe ich den Auspuff schon etwas gereinigt.
Der Gepäckträger wird bestimmt noch gegen einen von DDR Zeiten getauscht.



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Auf einem Rad kann sie einfach nicht fahren,
daher ist nun das zweite verbaut!

Iwie passen die super Nachbau Bremsgestänge nicht bei
der S50, der Fußbremshebel ist anders als der von der S51.

Naja, altes Gestänge ran-passt...

Kabel sind alle fertig verlegt, Tank ist drauf,
Kette dran...es wird...



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Schade das es mit den vom DDR-Alltag strapazierten Seitendeckeln,
dann nichtmehr so schön ausschauen wird.

Dennoch Bild 2...

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Die nächsten Tage werde ich mit Schleifen, Spachteln und Schweißen
lassen verbringen.

Nebenbei muss ich noch einen Motor für einen Kollegen zusammentüdeln...
naja, was muss das muss!



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Ja, lang ist es her, das hier in dem Thema etwas geschrieben wurde!
Durch den Umbau unseres Schuppens, ging es leider nicht voran.

Dennoch hatten wir letztes Jahr noch die neuen Bowtenzüge verbaut...

Die Schutzbleche wurden auch lackiert, der Farbton vom Doc ist toll,
nur leider gabs durch einen Einschätzungsfehler von mir, unschöne
Muster im Lack, also wird demnächst alles nochmal angeschliffen und neu lackiert!

Ich werde dann vorher/nachher Bilder von den Lackierungen einreichen!

So denn, es sind keine schönen Bilder, aber ich wollte mal die neue Kamera testen!

MfG Sven

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Ausserdem überlege ich, ob der Tank gleich von innen versiegelt werden sollte,
man erkennt schon auf dem Bild das er innnen Blitzeblank ist!

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Hey Sven

Schön das es mal Fortschritte gibt wenn auch nur kleine.

Die Bouwdenzüge waren doch auch vom Dumcke oder?

Bei meinen hats nach ca 1000km den Nippel vom Bremszug abgeschert aber gepasst haben sie wie Originale

Gruß
Dirk

Hey Dirk,

ja die waren von Dumcke, gepasst haben sie sehr gut!
Na mal sehen, was bei denen nach 1000km passiert!

Hast du noch neue DDR Muttern für Achsen, Schwinglagerbolzen und
Schrauben für die Telegabel da?
Momentan sind Edelstahlmuttern dran, aber
da alles andere Eska ist, find ich das doof!
Die Schrauben an der Telegabel sind alle nur 4.8,
das ist mir etwas zu unsicher!

MfG Sven