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> Neuaufbau eines 87´S51 Elektronik
Sachsenring601
Geschrieben am: 08.03.2010, 11:18
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@Hannes:

Aber so derart viel Nachbau wird auch bei den anderen Komponenten nicht zum tragen kommen.

Die originalen Alufelgen mit Nabe und Bremsanlagen kommen wieder zum Einsatz, ebenso der Kettenkasten mit Schläuchen. Der Kabelsatz wird eine Nachfertigung, dass Moped hatte gebrannt - die Kabel im Motorenbereich waren komplett weggefeuert.
Bei dem Gepäckträger, dem Lenker und den hinteren Fußrasten habe ich mich auch für Nachbau entschieden.
Muß muß ja sehen, ich hatte so gut wie keine Teile für dieses Moped - es war seit Jahren ein Ersatzteilespender.

Aber: immerhin werde ich vom Originalzustand nur bei zwei Dingen abweichen!

- Anbau eines Drehzahlmessers
- Der Farbton "rot" ist dunkler als bei den Mopeds damals.

Alles Rückbaubar...wenn es einmal notwendig sein sollte.

Wenn es nach mir gegangen wäre, so hätte ich dieses Moped komplett auf S53 gestylt cool.gif

mfg Dirk


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Sachsenring601
Geschrieben am: 12.03.2010, 07:00
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Hallo,

ich hatte zwar deswegen schon in einem anderen Thread nachgefragt...

Eigentlich suchte ich ja nach einer Explosivzeichnung des S51 Rahmens...bin aber nicht fündig geworden.

Es geht um Lagerschalen!

Ich habe 3 Paar Lagerschalen unterschiedlicher Größe!

Beim Enduro hatte ich nur zwei Paar!?

Die großen Lagerschalen kommen zwischen Motorhalter und Rahmen.
Die ganz kleinen sind für das Bremsgestänge bestimmt...
Aber das mittlere Paar, wo findet das Verwendung (die Bohrung beträgt 8mm)?

mfg Dirk


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enrico-82
Geschrieben am: 12.03.2010, 08:19
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Moin, Moin

schau mal auf diese Seite, da gibts auch einen ersatzteilkatalog S5X das Teil ist prima thumbsup.gif


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Viele Grüße,
Enno


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lambiman
Geschrieben am: 12.03.2010, 10:45
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Ich denke bald das sind die Scheiben für die untere Motorlagerung aber da brauchst du eigentlich nur eine davon.

Diese Scheibe kommt von unten ran und die flache seite liegt am Gummi an.

Gruß
Dirk


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Die Simsons sind die Besten im Osten wie im Westen
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Sachsenring601
Geschrieben am: 12.03.2010, 14:18
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QUOTE
Moin, Moin

schau mal auf diese Seite, da gibts auch einen ersatzteilkatalog S5X das Teil ist prima



Danke! Das war ein wertvoller Tip!


QUOTE
Ich denke bald das sind die Scheiben für die untere Motorlagerung aber da brauchst du eigentlich nur eine davon.

Diese Scheibe kommt von unten ran und die flache seite liegt am Gummi an.



Am unteren Motorlager habe ich an beiden Fahrzeugen die Schalen verbaut.

Die hier vorliegenden Schalen sind im Aussendurchmesser kleiner...

Anscheinend gehören diese beiden Schalen nirgendswo ran, es war ein Spenderfahrzeug und diverse Schrauben und Scheiben lagen zum Teil lose im Herzkasten...

mfg Dirk



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Sachsenring601
Geschrieben am: 14.03.2010, 16:02
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Über das Wochenende bin ich ganz gut vorangekommen, jetzt kann die Verkabelung beginnen...

Thema Hupe: Ich hatte schon als ich meine Schwalbe aufbaute das Problem, keine funktionstüchtige Hupe zu finden.
In der Zwischenzeit habe ich gut 6 Hupen zu liegen - keine funktioniert.
Sind die so störanfällig?

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Sachsenring601
Geschrieben am: 26.03.2010, 15:28
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Hallo,

in letzter Zeit gab es zwar schöne Tage um am Moped zu bauen, aber viel zu viel ist an anderen Arbeiten über den Winter liegengeblieben.
Aber die Fortschritte sind dennoch erkannbar, bis auf kleine Restarbeiten ist das S51 fast fertiggestellt.



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Sachsenring601
Geschrieben am: 26.03.2010, 15:32
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Im wesentlichen muß noch der Blinkgeber eingebaut werden, Tank und die Seitendeckel - dann lebt wieder ein Stück DDR- Geschichte!

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xxx
Geschrieben am: 27.03.2010, 10:07
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Oh diese Schutzbleche dry.gif , Optik im Eimer, die wirken nicht.


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Sachsenring601
Geschrieben am: 04.04.2010, 09:38
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Hallo,

QUOTE
Oh diese Schutzbleche  , Optik im Eimer, die wirken nicht.



Ich kann dir nur zustimmen! Leider kann ich mir nicht vorstellen, wenn man schon Schutzbleche fertigt, warum dann nicht 1:1 zum Original?
Vielleicht sollte man eine Liste erstellen, wo man mangelhafte Nachbauteile eintragen kann. Das würde sicherlich den Händler und letztendlich den Produzenten interessieren - der Absatz von unkonformen Teilen bricht dann nämlich ein.
Die Saison beginnt, ich schaue mich nach einen "originalen" auf den Teilemärkten um!
Die traurige alternative wäre das gewesen (dieses Schutzblech stammt von diesem Moped).


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Sachsenring601
Geschrieben am: 04.04.2010, 09:41
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Ansonsten wäre dieses Projekt nun auch abgeschlossen!

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Sachsenring601
Geschrieben am: 04.04.2010, 09:45
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Von der anderen Seite:

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Peterle
Geschrieben am: 04.04.2010, 09:45
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Schick!

Den Fred über Nachbaumüll gibst schon hier!

Und kauf dir keine Nachbauhupe. Die shehen ob mit Edelstahl/Alublende zwar top aus, aber meine für 12Euro hatt nie funktioniert, der grösstre Dreck! dry.gif


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MfG Hannes aus Meck-Pomm
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Sachsenring601
Geschrieben am: 04.04.2010, 09:48
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Hier beide Moped´s:


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Sachsenring601
Geschrieben am: 04.04.2010, 09:58
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Beide Moped´s waren eigentlich nicht geplant, ich wollte sie nur vor der entgültigen Verschrottung retten.
Dafür habe ich mein eigentliches Projekt zurückgestellt. Aber nun geht es los, meine ES175/1 soll wieder in den originalen Zustand zurückversetzt werden.
Datzu erhält sie eine schwarze Lackierung mit goldfarbigen Zierstreifen. Die Vierleuchtenblinkanlage muß rückgebaut werden, ebenso das Rücklicht. Der Auspuff muß auch durch die "Tüte" ersetzt werden...
Hier ein Bild vom Istzustand:

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