Wie ein Traum in Hammerschlag Rot entsteht, Einblicke in Kezy_Mezy's Labor

Hallo,

der Ständer bleibt so, aber was mich interessiert - woher hast du den Lack bekommen?


Gruß Enno

Lukas, das zu überlesen ist schon ne Kunst. Mir gefällt er auch nicht. Aber mir gefällt, dass Thomas es trotzdem so lässt!

... da gehe ich mit. Immerhin kann er das selber entscheiden, wie jeder andere auch. Und daher: Gelungener Aufbau - schöner Vogel!

Gruß,

Bernd

Hallo,

bab den KR hier lackieren lassen. Den Tip hatte ich vom Ronny. Die Farbe wurde für sein KR50 angemischt. Bin voll zufrieden damit.

Grüße, Thomas

Wer von euch kennt eigentlich noch die alte Sage, daß am Ende eines jeden Regenbogens ein KR50 steht?



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Was will ich damit sagen?

Der Bock ist endlich fertig!

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Die ersten Probefahrten wurden absolviert und ein paar kleine Macken wurden noch beseitigt.

Ich bin richtig zufrieden mit dem Ergebnis!


Grüße, Thomas



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sieht top aus...... meinen Segen hast Du....

wieviel KM hat der Motor schon abgespult??? Ich hatte Problme mit der MZA Kurbelwelle. Da die Passung WELLE/Lager zu heftig ist machen die KW Lager nun Geräusche.....

Gruß Matze

Ich hab die Kurbelwelle mit Schleifpapier auf das Maß der alten Welle abgechliffen. Hab jetzt zwar keinen anderen Motor zum direkten Vergleich, aber ich denke er klingt ganz gut.
Hast du schonmal einen richtigen Hammerschlag auf die Kurbelwelle gegeben? (am besten eine Nuss auf die Mutter der Schwungscheibe aufsetzen und einmal mit dem großen Hammer drauf) Manchmal verspannen sich die Kurbelwellenlager beim zusammenbauen.

Grüße, Thomas

Wunderschönes Ergebnis, kann ich nur bestätigen!!!


Gruß Tobi

Du weißt aber schon wozu der Hammerschlag bei der Kurbelwelle dient, oder? Damit soll das Lagerspiel der Kurbelwelle eingestellt werden, indem du die Kurbelwelle 1/10mm verschiebst. Mit einem großen Hammer hast du mal schnell 1mm und eine verzogene Kurbelwelle. Die Kurbelwelle ist filigraner als du denkst.

Der Tim

OK, ich habe mich vielleicht etwas undeutlich ausgedrückt, sorry, aber wenn Doc Holliday soviel technisches Verständnis hat, daß er selber seine Kurbelwelle aus- und einbaut, dann wird er das doch einschätzen können. Den Begriff "großer Hammer" kann man zwar weit ausdehnen, aber wir reden hier doch immerhin von Mopedmotoren, und ein beherzter Schlag sollte es da schon sein. Man merkt doch schließlich auch wenn sich der Motor dann leichter durchdrehen lässt. Ob das nun genau Doc Holliday's Problem ist kann ich leider auch nicht sagen, war nur so ne Idee. Vielleicht haben die Lager ja auch beim einbauen einen Treffer bekommen. Nur mit Hitze bekommt man die doch nicht auf die MZA-Welle.

Grüße

Kezy-Mezy ich find die nicht schön......................

















ICH FIND DIE WUNDERSCHÖN!!!!!!!!!!!!!!!!

Glückwunsch, sehr schön geworden. Ich hoffe ich das Schmuckstück mal im Original, ist ja nicht sooo weit weg von mir.

Brünlos ist wirklich nicht weit weg, bin da am Wochenende erst durchgefahren. Mit dem KR50 wärs natürlich ne kleine Weltreise.

Wenn deiner mal fertig ist, würde sich doch ein kleines KR50 Treffen im Chemnitzer Raum anbieten.


Grüße