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> Motorhalter SR1, gab es Unterschiede
Doc Holliday
Geschrieben am: 18.03.2010, 21:25
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QUOTE (SR1-Pilot @ 18.03.2010, 20:57)
Ihr werdet es nicht glauben...

An meinem SR 1 mit der Rahmennummer von 000779 sind Motorhalter ohne die Sicken, sonst genau wie eure.... und das ist wirklich original vom ersten Produktionsmonat von 1955.

smile.gif Schade, vielleicht schreibt der andere SR 1 Besitzer mit der Nummer 9xx auch mal etwas über seine Motorhalter, damit wir dies schnell und präzise hier festhalten können.

Vielleicht konnte ich euch damit etwas helfen.

M.f.G Sr1 Pilot

Stell mal ein Bild ein......

ganz ohne Sicke hmm.gif

Gruß Matze


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Schraubst Du noch, oder fährst Du schon ???
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Blitz
Geschrieben am: 18.03.2010, 21:42
Zitat


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Hallo SR 1 Pilot ,an deinem SR1 ist ausser dem Rahmen nichts orginal!,wahrscheinlich auch nicht die Motorbefestigung!(Ebay 150423570859) laugh.gif laugh.gif Andreas
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SR1-Pilot
Geschrieben am: 18.03.2010, 21:48
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Ich denke schon dass dort original SR 1 Teile verbaut sind.

Wenn auch nicht vom 55er Modell, jedoch vom 56er...

Kein Teil kannst du auch stecken lassen, was hälst du zum Beispiel von Rahmen, Tank, Gabel, Räder, Lenker, Klingel, Armatur Gas + Bremse, Werkzeugkasten, letztes Stück vom Schutzblech hinten, Tachometer, Vergaser 121-... um hier mal einige Sachen anzuführen... ???

Was überwiegt wohl ?

Tomaten auf deinen fachkundigen Augen lieber Blitz ? _clap_1.gif

Solche schlauen Bemerkungen finde ich immer äußerst unpassend in solchen Foren.

Schreib doch mal einen anständigen Beitrag und nicht solchen Mist ???

Naja, so ist das im Leben, schade eigentlich. blink.gif

M.f.G SR 1 Pilot


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Martin
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Blitz
Geschrieben am: 18.03.2010, 22:11
Zitat


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Hallo SR1 Pilot,es ging um deinen SR1 aus dem" wirklich" ersten Produktionsmonat .Halte mal schön den Ball flach! ph34r.gif Andreas
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mjcp
Geschrieben am: 18.03.2010, 23:03
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Hin oder her Leute, bringt hier mal die Ruhe rein - ist ja wie im Kindergarten hier dry.gif Ich finde die Basis nicht schlecht, hab schon weit aus schlechteres gesehen (auch hier im Forum) - wird eben nur nix mit Patina wink.gif Wünsch dir viel Erfolg, wenn du Fragen oder Hilfe brauchst, meld dich einfach hier. Mach am besten ein eigenes Thema von deinen SR1 mal auf thumbsup.gif

MfG Matze

PS: Mit deiner Ausführung von der Motorhalterung bin ich selbst überfragt. Vorstellen kann ich es mir nicht.
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Cloyd
Geschrieben am: 18.03.2010, 23:06
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Ja, beim Thema bleiben!
Trotzdem ist der früheste Serien SR1 im Forum, immernoch der hier! tongue.gif

mfg Toni


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1957 SR2,beige,Originalzustand
1958 SR2,beige,Opas Arbeits-Essi
1964 Schwalbe,orange,im Neuzustand
1964 Schwalbe,soll tundragrau werden
1964 Schwalbe, blau, patiniert
1964 Pedal-Spatz, soll maron werden
1964 Spatz, rot, patiniert

Nur wer sein Moped fährt, liebt sein Moped.
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Wolfgang
Geschrieben am: 19.03.2010, 09:13
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QUOTE (Cloyd @ 18.03.2010, 23:06)
Trotzdem ist der früheste Serien SR1 im Forum, immernoch der hier! tongue.gif


Und auch ohne Sicke _clap_1.gif

Angefügtes Bild
Angefügtes Bild


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Das Wort ist die Quelle aller Missverständnisse
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mjcp
Geschrieben am: 19.03.2010, 10:09
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Würde ich nicht unbedingt sagen wink.gif Könnt auch der Nachfolger sein, wie er an den SR2 und so verbaut wurde, weil man die Verbindung zwischen den "beiden" Haltern auf den Bild erahnen kann, was auch nahe liegend wäre, da leider ein SR2 Motor verbaut ist unsure.gif

MfG Matze

Angefügtes Bild
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Cloyd
Geschrieben am: 19.03.2010, 10:16
Zitat


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Das ist 100% die spätere Version des Halters.
Diese hatte nur am Verbindungssteg eine flache Sicke, an den Seiten ist die flach.

Ich hoffe das ist jetzt geklärt. dry.gif

mfg Toni


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SR1-Pilot
Geschrieben am: 08.04.2010, 22:26
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Guten Abend SR 1 Gemeinde !

Habe mir heute mal Zeit genommen.

Hier sind die Motorhalter von meinem sehr frühen 55´er SR 1 : rolleyes.gif

Angefügtes Bild
Angefügtes Bild


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Martin
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SR1-Pilot
Geschrieben am: 08.04.2010, 22:27
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Andere Seite : ( Den Tüüüddel-Draht bitte nicht beachten )

Angefügtes Bild
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Martin
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mjcp
Geschrieben am: 17.10.2011, 19:54
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Hallo. Nach langer Zeit möchte ich diese Diskussion wieder entfachen. Und zwar habe ich folgenden Beitrag vom "simson-moped-de" hier im Forum gefunden. Er stellte 05/2007 seinen SR1 mit folgender Rahmen-/Motornummer vor:

Motor: 9823
Rahmen: 10xxx

Dieser besagte SR1 besitzt auch solch einen Motorhalter wie ihn uns "SR1-Pilot" gezeigt hat.

Link zum Motorhalter.

Link zu den SR1 Bildern.

Wäre schon ein Zufall wenn beide einen "Nachbau" hätten hmm.gif

MfG Matze
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ddrschrauber
Geschrieben am: 17.10.2011, 20:39
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Die originalen Motorhalter die ich bis jetzt gesehen habe, waren alle konisch. Das heißt sie werden nach unten dünner. Ich bin deshalb der Meinung, dass sich da jemand aus Flachstahl selbst welche "ohne Steg" gebastelt hat. Kein Ingenieur würde sowas an der Stelle ohne Sicke bauen, weil die einfach wegknicken können.

Der Tim


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Fahrzeuge:
Simson:
SR2
SR2E
S50B2
Schikra
MZ:
ETZ 150
und noch ne Honda CB 500

Homepage der Simson Söhne
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mjcp
Geschrieben am: 18.10.2011, 06:29
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Aber 2mal die identischen hmm.gif Man wird es wohl nie erfahren ermm.gif

MfG Matze
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SR1-Pilot
  Geschrieben am: 26.10.2011, 11:36
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huh.gif

Doch, wir werden die Sache nochmal aufrollen, obwohl wir viele Gegenspieler hier im Team haben, die nichts von gewissen (sehr seltenen Raritäten) wissen möchten.

Ich habe jetzt noch einen originalen grünen 55er SR1 im Bott, der genau, wie bereits beschrieben diese etwas eigenwilligen Motorhalterungen aus Flachstahl hat.

Jetzt sind es schon 3 nachgewiesene Paare, also gab es selbst am SR1 wieder 3 verschiedene Motorhalterungen.

Wir beleuchten hier alles genau und sind nicht oberflächlich... _clap_1.gif


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Martin
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