Hier ist mein 71er Star, Vorstellung meines verbastelten Mopeds..

So... eben habe ich mich gereinigt und danach kurz mal in den Tank reingehorcht, das knister so schön

Der Tank ist wieder ordentlich rostfrei, das freut mich.
Wasser habe ich auch keines mehr drinnen, 30 Minuten bei 50° Umluft im Ofen reichen

Meint ihr, es wäre notwendig, die Grundplatte erstmal auf Verdacht zu tauschen?
Gestern hatte ich das Moped angelassen und es lief im Stand doch ziemlich gut, tat es aber vorher auch Jetzt wäre der Vorteil, dass ich alles schon so weit offen habe.

lg Jonas

ach quatsch. Die würde ich drin lassen. Ne Grundplatte ist auch später mal ohne Probleme zu wechseln.


Ric

Eine Grundplatte wechselt man nur gegen eine neue, wenn sie beschädigt ist . Alles andere ist rausgeschmissenes Geld .

hoppla... hab den Threat vergessen... sorry...

Die Grundplatte gab es geschenkt, das ist ja das tolle.
Leider ist bei der jetzigen Grupla eine Spule angekratzt (Bild folgt)

Und nochmal habe ich eine Frage:
Wie nennt man die Stange, die die beiden hinteren Stoßdämpfer verbindet?

Weil meine ist schon leicht angegammelt und die Gewinde sehen nicht mehr soo genial aus. Nicht dass es mir irgendwann einen Stoßdämpfer ans Bein haut.
Oder kann man da einfach einen Gewindestab nehmen (bezüglich festigkeit)?

Gruß aus Nürnberg Jonas

Das Teil nennt sich ganz einfach "Bolzen für Federbeinbefestigung" . Die gibt's auf jedem Teilemarkt .

So... es gibt neues:

Das Moped ist relativ fertig.
Ich habe heute die Grundplatte getauscht, in der Hoffnung, dass das Moped dann laufen will. Da habe ich was merkwürdiges entdeckt:
Der Vorbesitzer hat das Zündspulenkabel mit einem Kabelquetschverbinder mit dem Zündkabel verbunden
Dazu eine Frage:
Ist die Hochspannungsdurchführungblech von der Internetseite richtig verbaut?

Dann noch eine Frage:
Wo schließe ich eine Anhängersteckdose an?

Gruß Jonas

Das mit der Hochspannungsdurchführung hat sich erledigt.

Weiß niemand was zur Hängerdose?

Gruß Jonas

Schau mal hier rein, vielleicht hilft dir das weiter.

http://moser-bs.de/index.html

Jörg

leider nicht

Beim Star musst du Löcher in den Kotflügel bohren um eine Hängerdose anbauen zu können einige haben diese links unter der Sitzbank meine ist unterm Rücklicht was ich die bessere Variante finde.

Du denkst bestimmt es geht so einfach wie beim S50 das könnte es auch wenn du ein Blech an die Hängerkupplung schweißen läßt aber dann ist immernoch das Problem der Kabeldurchführung.

Also bestenfalls Kotflügel mit Löchern besorgen.

Gruss
Dirk

Ich habe meine Steckdose mit einem extra Blech befestigt. Habe das Blech einfach mit den vorhandenden Löchern befestigt. Sieht zwar nicht perfekt aus aber dafür muss man wenigstens keine Löcher in den Kotflügel machen und ich kann die Steckdose jederzeit wieder abbauen. Hier mal ein Bild.

Angefügtes Bild

Bitte stecke die Leitungen in eine Kabelhülle, sonst hast du balt Kriechstrom und einen Kurzschluss, außerdem sieht das dann auch besser aus.

Grüße vom Sax

und wo hast du die Kabel an den Kabelbaum gemacht?

Gruß Jonas

und wo hast du die Kabel an den Kabelbaum gemacht?

Gruß Jonas

Die werden mit den Rücklicht verknüpft.

Sax