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Hier von der Rückseite:
Angefügtes Bild
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Alexander der Grosse; grüsst aus Kolkwitz
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Das ist noch der originale Lack . Der war noch nie verbaut . Wenn er silber lackiert wird, machst du nix verkehrt .klarlacküberzug nicht vergessen .
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QUOTE (llspatzneu @ 22.03.2010, 21:40)
Gibt es denn da auch verschiedene größen von den Spiegeln?
Nee, ich kenn' nur diese .
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Den Fussbremshebel kriegst du erst raus, nachdem der kleine Hebel, der links auf dem Fussbremshebel sitzt, demontierst . Nach lösen und aushängen des Fussbremszuges wird dessen Klemmschraube gelöst, der Hebel abgezogen und der Fussbremshebel nach rechts herausgezogen . Der Ständer wird durch ein Lagerrohr am Rahmen gehalten . Nach Aushängen der Zugfeder an der Abdeckbefestigung auf der rechten Fahrzeugseite, wird der Kerbstift 4X25, der auf der linken Fahrzeugseite im Ständer sitzt, und das Lagerrohr fixiert, herausgeschlagen (mittels 4 mm-Dorn) . Das Lagerrohr wird jetzt von der rechten Fahrzeugseite her mit einem passenden Rohrstück nach der linken Fahrzeugseite herausgeschlagen . Dann ist der Kippständer demontiert .
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Wenn diese Teile schon länger nicht demontiert wurden, könnte es Probleme geben . Rostlöser leistet hier so ziemlich gute Dienste .
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Was ist denn mit der Auspuffhalterung passiert? War die mal gebrochen oder hat die jemand an den Krümmer angepasst? Da ist wohl etwas Schweissarbeit erforderlich.
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QUOTE (llspatzneu @ 24.03.2010, 12:55)
Hallo, ich bedanke mich für die Hilfe, hab`s abbekommen. Super, Danke
MfG Ronny
Na, also ! Ist doch nicht so schwer !
Deine Auspuffhalterung gibt mir jetzt doch ein paar Rätsel auf .
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Ich denke mal die hat jemand an den Krümmer angepasst. Auf der ersten Seite sieht es so aus als wenn ein Vogelseriekrümmer verbaut ist. Der Spatzkrümmer ist etwas stärker gebogen.
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QUOTE (Rene @ 24.03.2010, 20:01)
Ich denke mal die hat jemand an den Krümmer angepasst. Auf der ersten Seite sieht es so aus als wenn ein Vogelseriekrümmer verbaut ist. Der Spatzkrümmer ist etwas stärker gebogen.
Richtig .
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