Gummi`s und Metallhülse wechseln an der Schwinge

Jap, alles super, so werde ich es auch machen!

Ich suche noch eine Methode wie ich den ganzen Dreck sauber runter bekomme von diesem Teil der S50 wo die Buchsen für den Motor drin sind. Die anderen Teile gingen ja immer ganz gut Spiritus und so und bißchen was bürsten. Aber hier geht nicht viel und bißchen reinigen will ich es doch schon.

Und das mit dem Fitwasser
Ich hab es auch erst hier gelernt, aber verwende diese Bezeichnung auch jetzt schon so voll oft im alltäglichen Gebrauch.

Hast du den Rahmen bzw. das Teil lose von der S50 oder sind alle Anbauteile noch dran?

Vorsichtig mit nem Plastespachtel rangehen und erstmal den groben Dreck runter. Dann mit nem harten Pinsel und Waschbenzin den Rest noch sauber abwaschen.

Wenn der Rahmen lose ist und die Motorhalterung fest wie bei der Schwalbe, dann kommt bei mir nach dem Spachtel erstmal die Tanke, 2€ rein und Heißwasser ausm Kärcher.

Teile habe ich alle lose, werde mal schauen. Danke für die Tipps!

Du darfst auch durchaus "Prilwasser" sagen und verwenden, wenn es eure örtlich zuständigen Dealer nicht auf die Reihe kriegen, die armen Bochumer "tief im Westen" mit Fit zu beliefern.

Ach, was im Westen ist gar nicht so schlimm.

Ich hol das Thema mal wieder hoch, weil ich gerade was geniales gefunden habe.

Ich denke das werd ich mir auch bestellen, damit kann man endlich richtig arbeiten.

Es gibt auf der Artikelseite auch ein Video wo das Ein und Auspressen gezeigt wird.

Ein-und-Ausdrücker-Motor-Schwingenlager-Simson-s50-s51-s70

Grüße Jörg