Eure SR1 und SR2, Wie sieht eurer SR aus?

Gut, der Schubi war schneller...
Hätte sowieso Platzprobleme mit den Beinen gekriegt.

Aber eins muss ich sagen:
du hast die Farbe schön...
Hendrik

@ schubschrauber
Für Geld bekommt man bekanntlich alles,das ist klar.
Also ich brauch nen Tachoantrieb und Tacho für SR2, oder aber , du redest mal mit NORBERT bei nem Kalten Jever darüber,dass er mir meinen Motor neu lagert und mit neuen Simmeringen versieht.
Dann spar ich mir diese Arbeit,hab eh keine Ahnung davon. , Trotz Motordoku
Ich denk, Irgendwie werden wir uns schon einig.
Es läuft nicht davon , das Blech liegt bei mir sicher.
PS: Ich hätt auch sagen können ,gib mir zB. 20 € , aber was sind die schon wert ??
Ich denk ,so ein Tauschhandel ist viel aufregender für beide Seiten.
Gruß Rene

Und schöne Möp..... , sorry schöne Linien hab ich auch.
Rene

Hallo Moppi,
Tacho hätte ich auch noch ...
aber ich will die Bleche nicht, was mach´mer da?
Hendrik

Rene, da ich sowieso augenblicklich so gut wie garnichts vorhabe und die Arbeit einen grossen Bogen um mich zu machen scheint, ich mich tagsüber von einem Bett zum anderen quäle...

Nein: wenn Du willst, mach ich Dir Deinen Motor. Musst`n halt herschicken.

Grüsse Norbert

Hey Norbert
Vielen Dank für dein Angebot ,mir den Motor zu machen.
Ich werd dich beim Wort nehmen, nur keine Angst,die Sache hat Zeit, ich hab im
Moment wenig Zeit ,um an meinem Moped rumzuschrauben. Ich meld mich aber bei Dir oder wir bequatschen es beim Treffen.
Ich hab außerdem ein fahrbereites Moped,da gibts trotzdem immer was daran zu tun.
So wie heute , der Tacho hat sich verabschiedet,war so ein billiges schwarzes Schrottteil für 3,50€ von Ebay, hat genau 677 Km gehalten,dann machte er Geräusche und quittierte den Dienst.
So mußte ich erstmal mein anderes ,sich im Aufbau befindliches Moped schon plündern, und den guten Tacho von Freund Concorde einbauen.
Tachostand heute 1 Km.!!
Außerdem hab ich beim Nachstellen der Kette gemerkt,daß auch bei mir das Hinterrad schief steht,daß heißt der Hinterbau ist verzogen. Hab ich beim Zusammenbau nicht germerkt,bin damit schon 1000 Km gefahren, und hab heute mal versucht ,die Sache zu richten
Sieht brutal aus mit 2m Eisenrohr.
Man muß aber höllisch aufpassen wegen dem Lack,und daß nichts anderes zu Bruch geht , bzw sich verzieht. Habs dann nach einigen Versuchen aber gelassen , ist etwas besser geworden , mal sehen.
Sieht ziemlich brutal aus mit der dicken Stange oder ??


Gruß Rene



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Hallo!
Ja das mit dem schwarzen Tacho von ebay kenn ich Totaler Schrott...keine 30km gehalten..... Bergab lief meine Schwalbe 0km/h weil die Tachonadel wieder bei 0 angekommen war.

Und hier noch der alte Tacho mit der von mir "gebastelten" Adapterplatte.
Gruß Rene

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Oh Gott, Rene , das ist ja noch brachialer als mein Sr1-Foto.

Übertreib es nur nicht, denn man kann da auch schnell einen Knick in ein Schwingenrohr reinfabrizieren.

Und Du brauchst einen zweiten Mann, um das Moped gegenhalten zu können.

Ich habe die Erfahrung gemacht, dass es wahrscheinlich bei der Schwingenproduktion "Toleranzen" bezüglich der Winkel der unteren und oberen Aufnahme gegeben haben muss. Dort müsste man eigentlich "verdrehn". Aber es können auch Sturzfolgen sein.

Sei ja vorsichtig, ein Zentimeter macht dort viel aus.

Ts, Ts, ein 2"-Rohr...da bin ich ja mit 22mm Voll-Stahl-Brechmittel ein Waisenknabe

Grüsse Norbert

Ja das sieht echt brutal aus ,das seh ich selbst.
Und weil ich allein war , konnte ich auch nicht allzuviel "VERBIEGEN"!!
Und eine andere Stange hatte ich leider nicht zur Hand,mein Garten ist kein
Schrottplatz.
So einfach ist es auch nicht ,sich den Hinterbau zurechtzubiegen (nicht den Hintern,denn den muß man bekanntlich krumm machen , bzw so manch einer hält ihn hin .... ich lach mich selbst schlapp).
Nee Norbert keine Angst,ich mußte ja auch wieder mit dem Mopi (daher mein Forumsname) wieder nach Hause fahren, und kaputtmachen wollte ich auch nichts.
Gruß Rene ...... "der den Hinterbau geradebiegt"

Heute habe ich es endlich geschafft soweit zu kommen den Motor das erste Mal anzutreten! Schaut selbst:

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Und hier von der anderen Seite!
Der Ständer ist übrigens farblich abgestimmt mit dem Sattel

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Und die Lichtmaschine auch.!!
feines Teil , und Maschine und erster Probelauf iO.??
Gruß Rene

Probefahrt:
Naja der Motor lmuss noch eingefahren und richtig eingestellt werden!
Das Hinterrad schleift noch etwas am Rahmen, aber das krieg ich hin!

Was mich aber wundert, ist der Leerlauf, vielleicht bin auch auch dimenz!
Im Leerlaufkann man doch normalerweise Fahrrad fahren oder?
Mein Motor hat da Kompression!!! Ist das normal? Ich denke nicht!