Ich verstehe ehrlich gesagt nicht, was Du meinst...
Die Wellen für M52, M53 und M54 waren immer gleich lang, bedingt durch den Bauraum im Motorgehäuse. Bei der M54-Welle war lediglich die Position des Ritzels auf der Welle eine andere.
Beim M53 gab es zwischen Kickerwelle und Hohlschalthebel keine Abdichtung. Der WeDi dichtet also beim M53 den Hohlschalthebel ab, beim M52 die Kickerwelle.