Möchte mich auch endlich mal vorstellen!!

[domdey]

Sollte es tatsächlich das Lichtrot sein soll, ist es ja sehr verschlissen . Gut, auf dem Foto ist es schlecht auszumachen . Wenn man eine Stelle aufpoliert, würde man ein genaueres Ergebnis sehen .

[boerdy61]

Hallo Möhre, etwas verspätet, aber besser später als nie, möchte ich dich im Forum begrüßen. Übrigens war BJ. 61 das beste .
Wenn du Schwalbeteile suchst, melde dich.

Gruß
Thorsten (Bj. 61!)

[Möhre]

Hallo fuffzscher, doccolor, schollega, domdey und boerdy61,

erst mal Danke für eure Antworten.
Jaaaaa, Bj. 61 ist primaaaa !!!!!
Apropos Schwalbe tendiere ich auch eher zu einem Rotton. Leider hatte ich noch keine Zeit mehr Fotos zu machen; die kommen aber noch. Man kann deutlich erkennen, daß die Farbe auf den Unterseiten wesentlich kräftiger ist. Denke auch, daß sie ziemlich viel Sonne abbekommen hat.

Und das falsche Rücklicht hatte ich auch schon mal irgendwo entdeckt. Da werde ich mir wohl mal das originale suchen müssen. Hast Du eins, boerdy61????

Hatte gerade noch ein anderes vierrädriges Projekt am Hals, weshalb das Vögelchen etwas warten mußte. Möchte aber unbedingt in der nächsten Zeit damit weitermachen, da ich endlich mal wieder ihr "Geknattere" hören möchte. Jetzt wartet erst mal die Elektricktrick auf mich ................mhhhhhh. Na das kann ja spannend werden!!!!!

Werde Euch auf dem Laufenden halten; und ohne Eure Hilfe werde ich wohl schnell an meine Grenzen stoßen.

Nochmals herzlichen Dank und frohe Ostern!!!!!!!!! von Möhre.

[Möhre]

Hier noch ein paar Fotos:

Angefügtes Bild

[Möhre]

Nr. 2:

Angefügtes Bild

[Möhre]

Nr. 3:

Angefügtes Bild

[Möhre]

Nr. 4:

Angefügtes Bild

[Möhre]

Nr. 5:

Angefügtes Bild

[Möhre]

Nr. 6:

Angefügtes Bild

[Möhre]

Nr. 7:

Angefügtes Bild

[domdey]

Laut deinen letzten Bildern bin ich etwas besser im Bilde über dein Vögelchen . Es handelt sich hier offenbar um eine leicht verbastelte KR 51/2 L ! Hut ab, Möhre ! Du hast eine Luxus-Schwalbe im Schuppen ! Was das runde Rücklicht betrifft, gab es zwei Grössen . Ab 1982 war die grosse Rückleuchte montiert (grosser Dmr.) Anhand des roten Schwungrades erkannte ich, dass das gute Stück Elektronik-Zündung hat .

[Möhre]

Hallo domdey,

was meinst Du mit leicht verbastelt? Woran erkennst Du das? Was ist daran nicht original? Würde sie gerne in den Originalzustand "zurückversetzen".

Die ersten 5 Bilder sind vor Beginn meiner Arbeiten, die letzten zwei sind während meiner Arbeiten. Die Süße ist Bj 80; welches Rücklicht wäre da richtig, das kleinere?

Bezüglich der Elektronik-Zündung dachte ich, daß alle "L" diese Zündung hatten?

War aber ein "Zufallstreffer"!!!!! Sie stand plötzlich vor mir und war meine!!!!!!

Das nächste Modell ist eine KR 51/1 K. Aber erst mal muß ich dieses Vögelchen auf die Straße kriegen. Soll im Sommer mal französische Luft schnuppern!!!!

Viele Grüße, Möhre.

[domdey]

Mit "leicht verbastelt" meine ich ja das falsche Rücklicht .
Du benötigst das "kleine" rücklicht mit 100 mm Dmr. mit der Rücklichtkappe, die mit zwei Schrauben M4X25 befestigt ist . Dazu den Rücklichthalter . Du wirst suchen müssen, denn das kleine Rücklicht, das bei allen S 50, den S51 und KR 51/2 bis 1982 verbaut war, ist selten geworden . Versuche es bei simson-oldtimer.com, oder rufe direkt bei ihm an uinter 035365-35588 ! Dahinter verbirgt sich ein Herr Norbert Pinta in Schmerkendorf .

[domdey]

Mit "leicht verbastelt" meine ich ja das falsche Rücklicht .
Du benötigst das "kleine" rücklicht mit 100 mm Dmr. mit der Rücklichtkappe, die mit zwei Schrauben M4X25 befestigt ist . Dazu den Rücklichthalter . Du wirst suchen müssen, denn das kleine Rücklicht, das bei allen S 50, den S51 und KR 51/2 bis 1982 verbaut war, ist selten geworden . Versuche es bei simson-oldtimer.com, oder rufe direkt bei ihm an uinter 035365-35588 ! Dahinter verbirgt sich ein Herr Norbert Pinta in Schmerkendorf .

Edit : Die KR 51/2 L ist das Spitzenmodell der KR 51/2-Reihe ! Diese ist generell mit Schwunglicht-Elektronikzündung, 4-Gang-Getriebe und hydraulischen Stossdämpfern ausgestattet . Darunter rangiert die KR 51/2 E, welche als Unterscheidungsmerkmal eine einfache Schwunglicht-Primärzündung (noch mit Unterbrecher) und 25/25Watt-Scheinwerfer hat . Das Basis-Modell stellt die KR 51/2 N dar . Diese hat noch ein 3-Gang-Getriebe und mechanische Federbeine mit Reibungsdämpfung .