moin!
also "joker", mein kleiner sorbischer freund

, so einfach ist das aber nicht.
direkt passen, tut nur noch der ETS250 motor.
beim TS-motor muß die aufhängung umgebaut werden. also entweder direkt unter der kupplung ein loch bohren(muß gut abgedichtet werden) und mit distanzstücken arbeiten. oder man baut die obere elastische motoraufhängung in die ES ein. dafür muß dann am rahmen geschweißt werden.
für den ETZ-motor müßte man schon ein edelschweißer sein. da ist zusätzlich noch das problem, daß der auspuffkrümmer direkt in der zylindermitte angeschraubt wird. nur ist an der stelle bei der ES der rahmen im weg.
mfg. Sandro