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> RT 125 - Glas für Kontrolllämpchen
Drahtwort
Geschrieben am: 18.06.2010, 17:49
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Hallo,

das Glas an der roten und grünen Kontrolllampe an meiner RT 125/3 ist nicht original, wie ich festgestellt hatte, naja mit anderen Worten, der aktuelle Ersatz sieht recht plump aus, und dadurch daß es nicht richtig befestigt war, hab ich das rote auch schon verloren.

Weiß jemand, wo man dieses farbige Glas bekommen kann, daß dem Original am nächsten kommt, oder weiß sogar jemand, wo man die richtigen Gläser bekommen kann?

Gruß,
Andreas


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"Es ist technisch nicht leicht zu erklären, warum stets ungewaschene Maschinen eines Tages nicht mehr laufen, Kolben festgehen, Lager knattern, das Getriebe wimmert. Ein ewig schmutziges Motorrad nämlich macht seinem Herrn keinen Spaß. Und was ihm so an Liebe fehlt, versäumt oder spart er an Öl, das läßt er an Kabeln hängen, an Bowdenzügen aufreiben, die Zündung übersehen und den Vergaser vergessen. Es ist der seelische Druck, der sich durch Blechdeckel und Gußgehäuse hindurch in die Maschine frißt."
Alexander Spoerl, aus "mit Motorrad und Roller auf du", 1955.
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drehmoment
Geschrieben am: 18.06.2010, 18:51
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Da ich keine RT/3 mein eigen nenne, kann ich leider nur mutmaßen:

Meinst Du diese und diese Kontroll-Leuchte ?!

Die hatte ich anno 2000 mal für die Touren-AWO vom gleichen Händler erstanden, allerdings meines Wissens für die Hälfte des genannten Preises (ist ja auch ein Nachbau...).

Der Preis ist sicherlich nicht heiß, aber wenn es das richtige und gesuchte Teil ist...
Mach Dir einfach selbst ein Bild!

Gruß,

Bernd
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Drahtwort
Geschrieben am: 18.06.2010, 21:33
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Oh nein, wie geil! Die sehen ja richtig klasse aus wub.gif

Hey, riesen Dank, hätte nicht gedacht, so schnell an's Ziel zu kommen! _clap_1.gif thumbsup.gif

Grüße, Andreas


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"Es ist technisch nicht leicht zu erklären, warum stets ungewaschene Maschinen eines Tages nicht mehr laufen, Kolben festgehen, Lager knattern, das Getriebe wimmert. Ein ewig schmutziges Motorrad nämlich macht seinem Herrn keinen Spaß. Und was ihm so an Liebe fehlt, versäumt oder spart er an Öl, das läßt er an Kabeln hängen, an Bowdenzügen aufreiben, die Zündung übersehen und den Vergaser vergessen. Es ist der seelische Druck, der sich durch Blechdeckel und Gußgehäuse hindurch in die Maschine frißt."
Alexander Spoerl, aus "mit Motorrad und Roller auf du", 1955.
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drehmoment
Geschrieben am: 20.06.2010, 06:34
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Grüß Dich Andreas!

Freut mich, wenn ich Dir helfen konnte. Dafür ist das Forum ja gedacht: jeder trägt ein Teil zum Kuchen bei thumbsup.gif Die Gläser waren damals von der Verarbeitung echt gut...

Gruß,

Bernd
PM
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