Habicht SR 4-4 Bj. 1972 Beschriftung

Hallo zusammen,

als Neuling hier im Forum stelle ich mich / mein Vehikel erstmal kurz vor:

Ich komme aus aus dem Raum Ostwestfalen, bin im Bereich Schmierstoffe tätig
(also direkt an der Quelle ) und besitze seit einigen Jahren
einen SR 4-4 Habicht mit Baujahr 1972 (und einen zweiten Vogel im Zustand 4-5 komplett zerlegt als Ersatzteil-Lieferant).

Ein paar Details zu meinem Vogel:
- Baujahr 1972 (mit großem Einfüllstutzen und Überlauf am Tank)
- Sonderzubehör Beinschild und AHK mit original Rückleuchtensteckdose
- ca. 16000 km auf der Uhr
- technischer Zustand 1 , optischer Zustand 2-3

Der Vorbesitzer meines Vogels hatte leider diletantisch den Habicht in Blau-Beige mit der Sprühdose lackiert
In mühevoller Kleinarbeit habe ich die blaube Farbe wieder mit Nitro abgewaschen,
sodass das Vögelchen wieder seine ursprüngliche Patina zurück bekommen hat.
Eine Neulackierung (in Originalfarbton) ist aber derzeit nicht geplant.

Allerdings hat der "habicht"-Schriftzug beim Farbentfernen etwas gelitten.
Gibt es irgendwo eine originalgetreue Schablone für diesen aufgesprühten (!) Schriftzug mit Schwinge?

Und wann genau wurde der Schriftzug von Aufsprühen auf die mehrfarbigen Aufkleber geändert?

Schönen Gruß
Solomon

Hallo, Solomon .

Herzlich willkommen !!!
Stell dich doch unten bitte noch genauer in der "Userecke" vor !
Was die Schablone für die Vogelsilhuette betrifft : Wende dich in dem Fall an einen Herrn Mario Uhlig .
Der bietet sie an . Die Telefon-Nummer lautet : 0371/2563396 .
Die auflackierte Vogelsilhuette gab es etwa bis Februar 1973 . Dann kamen die bunten Schiebebilder .
Hier mal zwei Fotos von den Schiebebildern, zu sehen an ein und dem selben Fahrzeug . Nämlich von meinem '73er Wicht vor und nach der Restauration . Man erkennt, dass der rote Streifen am ersten "Flügel" schon so ziemlich ausgeblichen ist, sodass er schon unsichtbar geworden ist .

Angefügtes Bild

So, das war vor der Restauration . Jetzt kommt ein Foto mit dem neuen Schiebebild nach der Restauration .

Angefügtes Bild

Vielen Dank für die Info bez. der Beschriftung.
Die Schiebebilder kenne ich ja. Nur die aufgesprühte (frühe) Kennzeichnung sieht man
irgendwie selten.

Wurde die AHK mit Steckdose eigentlich als Sonderzubehör ab Werk geliefert oder gab es sie als Nachrüst-Kit?

Die Vorstellung in der "Userecke" habe ich soeben nachgeholt.
Bei Gelegenheit werde ich dann auch mal ein Bild des Wichts raussuchen...

Schönen Gruß
Solomon

Die Hängerkuplung mit Dose und Verkabelung gab's in den IFA-Vertriebs- und Fahrzeugläden als Zubehör zu kaufen . Die Verkabelung musste man aber, wenn es sie nicht gerade im Laden gab, selbst anfertigen .Auch das Beinschutzschild oder den Kindersitz gab es als Zubehör zum Nachrüsten .

Vielen Dank für die guten Infos.
Der Haltegriff, der zu dem Kindersitz gehört, ist bei mir auch noch montiert, nur den Kindersitz habe ich nicht.
Meine Frau hätte sicher auch etwas dageegen, wenn ich den Filius damit mitnehme

Nun, das kommt darauf an, wie alt der Filius ist . Bis zu einem bestimmten Alter empfielt es sich tatsächlich nicht, kleine Kinder mit zu nehmen . Wenn es dann aber soweit ist, muss man seinen Fahrstil entscheidend ändern . Es fordert sehr hohes Verantwortungsbewusstsein ab .

Er ist knapp vier Jahre alt.
Auf dem Tank sitzend dreht er gerne mal eine Runde mit Papa (natürlich nicht im Strassenverkehr).
Ansonsten ist mein Fahrstil auf zwei Rädern sowieso schon von je her defensiv,
dafür ist meine Verantwortung als Familienvater zu groß.

Rein interessehalber...wie sieht es überhaupt mit einer Zulassung der damals üblichen Kindersitze aus?
Dass ein Helm für das Kind selbstverständlich ist, ist mir und hoffentlich jedem klar.
Aber wie sieht das die Versicherung im Schadensfall oder die Damen und Herren der Staatsmacht?
Gibt es hier eine Ausnahmegenehmigung?

Ich kann mir nicht vorstellen, dass es da Probleme geben sollte .

Keine Ahnung...das Einzige, was ich weiß, ist dass der Anhängerbetrieb nicht unproblematisch ist, da der Hänger über 50 km/h (theoretisch) fährt.

Aber die Kindersitz-Frage wäre schon interessant, immerhin könnte der Nachwuchs ja
durch den Griff am Lenker allerlei (gefährlichen) Blödsinn anstellen.
Was sagt die Versicherung dann dazu, wenn es knallt?

Gruß
Solomon

Der Hänger ist auch heute noch zugelassen auch heute noch mit max.40kmh fährt man schneller und wird erwischt bekommt man sicherlich Probleme.

Auch wenn das Zugfahrzeug 60kmh schaffen könnte darfst du den Hänger ziehen meinen Informationen nach darf aber dann kein Kindersitz montiert sein.

Der Kindersitz ist auch noch zulässig er besitzt eine KTA Nummer und es steht drauf für welches Modell er gedacht ist.

Bei deiner Versicherung schließt du eine Haftpflicht ab die, die schäden beim Unfallgegner abdeckt du selber bekommst nichts ist halt so bei einer Haftpflicht dann ist es auch egal ob dein Filius den Lenker verissen hat oder du nachweisen kann das keiner.

Gruss
Dirk

Da hast Du Recht , Dirk , aber laut Schwalbebuch darf der Kindersitz dran sein , man darf eben nur nicht mit Kind und Hänger fahren .

Hallo Salomon,

willkommen im Club der 72´er Habicht-Eigner. Zu deiner Suchanfrage hat bisher ja noch niemand Stellung genommen, daher versuch ich mich mal. Zurückliegend hatte ich diesbezüglich schon einmal unter diesem Thread helfen können. Die Schablone müßtest Du Dir aber selber bauen

Gruß,

Bernd

Schablonen gibt es soviel ich weiß bei Engisch.

Ric

Habe gerade mal geschaut - da hast Du Recht. Überlegen muß jeder selber was ihm der Spaß wert ist. Das eine macht etwas Arbeit, das andere kostet etwas mehr ...

Versuch macht kluch, äh... klug

Gruß,

Bernd