TS 250, Komplettrestauration - Seite 2

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TS 250, Komplettrestauration

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Taste	Geschrieben am: 28.04.2010, 20:57
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 165 Mitgliedsnummer.: 2035 Mitglied seit: 27.03.2009	Hübsche 4 Gang, die wird was Wo lässt du denn Verchromen? An meiner TS ist eigentlich alles fällig -------------------- Vespa SC BJ 1976&1977 - 1977-er verkauft Tomos R25 - Verkauft Herkules MP1 BJ 1971 - Verkauft Simson s50 BJ 1979 Puch Monza GP BJ 1979 - Verkauft MZ TS 150-0 BJ 1974 MZ TS 250-0 BJ 1974 Bianchi Tonale 175 in Planung

Emme	Geschrieben am: 03.05.2010, 06:29
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 2295 Mitgliedsnummer.: 1836 Mitglied seit: 22.01.2009	Hollo Jürgen! Wie machst du es bloß ,das du deine Chrom Teile schon hast! Für mein Essi musste ich 8 Wochen warten. Wenn du Teile brauchst Ruf den alten MZ-Richter an. Wohnt jetzt in Langenbrück. Habe bei ihn auch was geholt für meine TS. Gruß Schubi

der Lehmann	Geschrieben am: 03.05.2010, 10:37
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 8616 Mitgliedsnummer.: 487 Mitglied seit: 17.02.2007	Hallo Schubi, Danke für den Tipp. Meine Teilesuche ist zunächst beendet, aber man kann ja nie wissen. Viele Grüße, Jürgen -------------------- Viele Grüße, Jürgen Teilnahme UT 1 bis UT 6 und UT 8 bis UT 13 UT 14 in der Sächsischen Schweiz im Jahr 2021 auch abgesagt! "Das Können ist des Dürfens Maß!" Paul Preuß

drehmoment

Geschrieben am: 03.05.2010, 13:17

Advanced Member

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Beiträge: 6784
Mitgliedsnummer.: 141
Mitglied seit: 03.10.2005

QUOTE (der Lehmann @ 25.04.2010, 17:03)

...Die Teile sind schon beim Lackierer, der Zylinderkopf beim Schweißer und die Telegabel in der Aufarbeitung!

Moin Jürgen,

was mich brennend interessieren würde, wäre der Farbton für den den Du Dich nun entschieden hast (die Rechtschreibreform kann mich mal: DU und DICH nutze ich immer noch zur Anrede und daher werden Sie auch großgeschrieben)...?!

Gruß und weiterhin toi, toi, toi!

Bernd

der Lehmann	Geschrieben am: 04.05.2010, 09:44
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 8616 Mitgliedsnummer.: 487 Mitglied seit: 17.02.2007	Hallo Bernd, da meine früher "rot" war, stellt sich die Frage für mich nicht. ...Also rot ist bestellt. Die Teile sind beim Lackierer. Wenn der geliefert hat, kann die Endmontage beginnen. Die Einzelteile liegen aufgearbeitet und sortiert im Regal. Viele Grüße, Jürgen Angefügtes Bild -------------------- Viele Grüße, Jürgen Teilnahme UT 1 bis UT 6 und UT 8 bis UT 13 UT 14 in der Sächsischen Schweiz im Jahr 2021 auch abgesagt! "Das Können ist des Dürfens Maß!" Paul Preuß

Emme	Geschrieben am: 04.05.2010, 19:12
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 2295 Mitgliedsnummer.: 1836 Mitglied seit: 22.01.2009	Hallo Jürgen! Da bin ich mal gespannt Wird bestimmt schick aus sehen und lust bekommt man auch gleich wieder was zu machen Gruß Schubi

Taste	Geschrieben am: 04.05.2010, 19:50
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 165 Mitgliedsnummer.: 2035 Mitglied seit: 27.03.2009	Ist das ein orangerot oder dieses knallrot? Original war ja orangerot (gefällt mir auch besser) das sieht man leider überhaupt nicht mehr =( -------------------- Vespa SC BJ 1976&1977 - 1977-er verkauft Tomos R25 - Verkauft Herkules MP1 BJ 1971 - Verkauft Simson s50 BJ 1979 Puch Monza GP BJ 1979 - Verkauft MZ TS 150-0 BJ 1974 MZ TS 250-0 BJ 1974 Bianchi Tonale 175 in Planung

der Lehmann	Geschrieben am: 26.05.2010, 19:26
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 8616 Mitgliedsnummer.: 487 Mitglied seit: 17.02.2007	Hier mal wieder ein Zwischenbericht von mir. Die Poliererei ist echt zeitraubend. Den linken Motordeckel musste ich meiner "de luxe-Ausführung" anpassen und polieren. Der Deckel wurde mal irgendwan getauscht, aber nur ein unbearbeiteter von der Normalausführung. Der kleine Deckel und eine Ecke sind schon fast fertig. Angefügtes Bild -------------------- Viele Grüße, Jürgen Teilnahme UT 1 bis UT 6 und UT 8 bis UT 13 UT 14 in der Sächsischen Schweiz im Jahr 2021 auch abgesagt! "Das Können ist des Dürfens Maß!" Paul Preuß

der Lehmann	Geschrieben am: 26.05.2010, 19:28
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 8616 Mitgliedsnummer.: 487 Mitglied seit: 17.02.2007	Der Lackierer hat Wort gehalten. Nach genau einem Monat kam der Anruf: "Alles fertig zum Abholen". ...und er hat eine Sahne Arbeit abgeliefert! Angefügtes Bild -------------------- Viele Grüße, Jürgen Teilnahme UT 1 bis UT 6 und UT 8 bis UT 13 UT 14 in der Sächsischen Schweiz im Jahr 2021 auch abgesagt! "Das Können ist des Dürfens Maß!" Paul Preuß

der Lehmann	Geschrieben am: 26.05.2010, 19:29
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 8616 Mitgliedsnummer.: 487 Mitglied seit: 17.02.2007	Wegen der Füllmenge an Benzin, habe ich mir erstmals eine Tankversiegelung gegönnt. Angefügtes Bild -------------------- Viele Grüße, Jürgen Teilnahme UT 1 bis UT 6 und UT 8 bis UT 13 UT 14 in der Sächsischen Schweiz im Jahr 2021 auch abgesagt! "Das Können ist des Dürfens Maß!" Paul Preuß

der Lehmann	Geschrieben am: 26.05.2010, 19:32
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 8616 Mitgliedsnummer.: 487 Mitglied seit: 17.02.2007	Zum Kettenblatt habe ich die Expertenmeinung eingeholt und die hieß: "Austauschen wegen Sägezähnen". Leider gibt es nur noch die Ausführung mit 48 Zähnen. Original waren es bei der TS 47 Zähne, also eine leichte Reduzierung von Vmax. Angefügtes Bild -------------------- Viele Grüße, Jürgen Teilnahme UT 1 bis UT 6 und UT 8 bis UT 13 UT 14 in der Sächsischen Schweiz im Jahr 2021 auch abgesagt! "Das Können ist des Dürfens Maß!" Paul Preuß

der Lehmann	Geschrieben am: 26.05.2010, 19:34
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 8616 Mitgliedsnummer.: 487 Mitglied seit: 17.02.2007	Und weil das rot so schön ist, hier noch ein Foto vom Tank. Am Freitag will ich mit der Montage beginnen! Angefügtes Bild -------------------- Viele Grüße, Jürgen Teilnahme UT 1 bis UT 6 und UT 8 bis UT 13 UT 14 in der Sächsischen Schweiz im Jahr 2021 auch abgesagt! "Das Können ist des Dürfens Maß!" Paul Preuß

essifan	Geschrieben am: 26.05.2010, 20:58
Advanced Member Gruppe: Moderator Beiträge: 3828 Mitgliedsnummer.: 130 Mitglied seit: 28.08.2005	Überrestaurierte Glitzerkiste, das kann ja wohl jeder !! Da wurde seelenlos Patina dahingemeuchelt ... Das ist ostdeutsches Kulturgut, verdammtnochmal !!! Lackierer, Sandstrahler, Verchromer = Teufelszeug Ich hätte das Motorrad mit WD 40 abgewischt und schön in der Bucht verscherbelt !! -------------------- Die Menschen fürchten die Wahrheit und vergöttern Lüge...wer sie belügt wird ihr Herr, wer die Wahrheit sagt, stets ihr Opfer.

ddrschrauber	Geschrieben am: 26.05.2010, 21:11
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 7966 Mitgliedsnummer.: 1221 Mitglied seit: 07.04.2008	Also das Kettenblatt würde bestimmt noch 10.000km halten. Neue Ketten gibt es ja noch. Der Tim -------------------- Fahrzeuge: Simson: SR2 SR2E S50B2 Schikra MZ: ETZ 150 und noch ne Honda CB 500 Homepage der Simson Söhne

der Lehmann	Geschrieben am: 28.05.2010, 16:16
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 8616 Mitgliedsnummer.: 487 Mitglied seit: 17.02.2007	Aus alt mach neu. Angefügtes Bild -------------------- Viele Grüße, Jürgen Teilnahme UT 1 bis UT 6 und UT 8 bis UT 13 UT 14 in der Sächsischen Schweiz im Jahr 2021 auch abgesagt! "Das Können ist des Dürfens Maß!" Paul Preuß

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