TS 250, Komplettrestauration - Seite 3

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TS 250, Komplettrestauration

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der Lehmann	Geschrieben am: 28.05.2010, 16:18
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 8616 Mitgliedsnummer.: 487 Mitglied seit: 17.02.2007	Ich musste heute noch schnell den Kupplungsdeckel polieren. Mein Motorenmonteur will meine 250 cm³ fertig machen zum Start. Angefügtes Bild -------------------- Viele Grüße, Jürgen Teilnahme UT 1 bis UT 6 und UT 8 bis UT 13 UT 14 in der Sächsischen Schweiz im Jahr 2021 auch abgesagt! "Das Können ist des Dürfens Maß!" Paul Preuß

der Lehmann	Geschrieben am: 28.05.2010, 16:21
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 8616 Mitgliedsnummer.: 487 Mitglied seit: 17.02.2007	Bei einer Restauration immer wieder ein erhebender Moment, das Anbringen des Typschildes. Angefügtes Bild -------------------- Viele Grüße, Jürgen Teilnahme UT 1 bis UT 6 und UT 8 bis UT 13 UT 14 in der Sächsischen Schweiz im Jahr 2021 auch abgesagt! "Das Können ist des Dürfens Maß!" Paul Preuß

der Lehmann	Geschrieben am: 28.05.2010, 16:24
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 8616 Mitgliedsnummer.: 487 Mitglied seit: 17.02.2007	Etwas knifflig ist die Montage der Schwinge. Man braucht dazu nicht unbedingt das von MZ empfohlene Spezialwerkzeug. Es geht auch so: Angefügtes Bild -------------------- Viele Grüße, Jürgen Teilnahme UT 1 bis UT 6 und UT 8 bis UT 13 UT 14 in der Sächsischen Schweiz im Jahr 2021 auch abgesagt! "Das Können ist des Dürfens Maß!" Paul Preuß

der Lehmann	Geschrieben am: 28.05.2010, 16:26
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 8616 Mitgliedsnummer.: 487 Mitglied seit: 17.02.2007	Mein heute erreichter Arbeitsstand. Nächste Woche gehts weiter. Angefügtes Bild -------------------- Viele Grüße, Jürgen Teilnahme UT 1 bis UT 6 und UT 8 bis UT 13 UT 14 in der Sächsischen Schweiz im Jahr 2021 auch abgesagt! "Das Können ist des Dürfens Maß!" Paul Preuß

fahrfisch	Geschrieben am: 02.06.2010, 22:54
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 1773 Mitgliedsnummer.: 319 Mitglied seit: 06.09.2006	Na, die rollt doch am Wochenende! Warum ist der Tank nicht Postgelb? Hendrik -------------------- Signatur ham´wa nich, kommt aber wieder rein! Müssense halt immer wieder mal nachfragen!

4 Seitenmann	Geschrieben am: 03.06.2010, 08:54
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 1340 Mitgliedsnummer.: 1388 Mitglied seit: 17.07.2008	Hallo Jürgen, tolle Arbeit ! Ich bin auf das (bestimmt sehr gute) Ergebnis gespannt. Es ist schon schön, wenn da auch so viele Erinnerungen mit zusammen hängen. Besten Gruß Chris -------------------- Wer Pflichten hat, hat noch lange keine Rechte !!! ;-) Nur weil Du paranoid bist, heißt das noch lange nicht, dass keiner hinter Dir her ist !!

Nugenau	Geschrieben am: 03.06.2010, 21:49
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 2972 Mitgliedsnummer.: 2705 Mitglied seit: 25.09.2009	Die Hebel für die Federvorspannung an den Federbeinen sind doch etwas matt, im Vergleich zum Kupplungsdeckel! Aber da kann man ja viel leicht später noch mal... -------------------- Gruß, Theo Nugenau...

der Lehmann

Geschrieben am: 04.06.2010, 05:48

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QUOTE (Nugenau @ 03.06.2010, 22:49)

Die Hebel für die Federvorspannung an den Federbeinen
sind doch etwas matt,
im Vergleich zum Kupplungsdeckel!
Aber da kann man ja viel leicht später noch mal...

Nein, garantiert nicht.

Ich poliere nur das, was auch beim Original poliert war.

Viele Grüße, Jürgen

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Viele Grüße, Jürgen

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"Das Können ist des Dürfens Maß!" Paul Preuß

dragonbeast

Geschrieben am: 04.06.2010, 13:08

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Mitglied seit: 01.07.2007

QUOTE (der Lehmann @ 28.05.2010, 17:16)

Aus alt mach neu.

Sehr schön sieht der wieder aus!!! Hast das machen lassen??? Wenn ja wo denn??

Gruß Tobi

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der Lehmann	Geschrieben am: 04.06.2010, 18:39
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 8616 Mitgliedsnummer.: 487 Mitglied seit: 17.02.2007	Hallo Tobi, den Tacho habe ich vom Profi machen lassen. Dietmar Lischke Oldtimer-Tachometer-Service Dresden www.oldtimer-tachometer.de Viele Grüße, Jürgen -------------------- Viele Grüße, Jürgen Teilnahme UT 1 bis UT 6 und UT 8 bis UT 13 UT 14 in der Sächsischen Schweiz im Jahr 2021 auch abgesagt! "Das Können ist des Dürfens Maß!" Paul Preuß

der Lehmann	Geschrieben am: 04.06.2010, 18:43
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 8616 Mitgliedsnummer.: 487 Mitglied seit: 17.02.2007	...das Vorderrad ist wieder drin. Angefügtes Bild -------------------- Viele Grüße, Jürgen Teilnahme UT 1 bis UT 6 und UT 8 bis UT 13 UT 14 in der Sächsischen Schweiz im Jahr 2021 auch abgesagt! "Das Können ist des Dürfens Maß!" Paul Preuß

der Lehmann	Geschrieben am: 04.06.2010, 18:43
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 8616 Mitgliedsnummer.: 487 Mitglied seit: 17.02.2007	und die Lampe wieder dran. Angefügtes Bild -------------------- Viele Grüße, Jürgen Teilnahme UT 1 bis UT 6 und UT 8 bis UT 13 UT 14 in der Sächsischen Schweiz im Jahr 2021 auch abgesagt! "Das Können ist des Dürfens Maß!" Paul Preuß

der Lehmann	Geschrieben am: 04.06.2010, 18:45
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 8616 Mitgliedsnummer.: 487 Mitglied seit: 17.02.2007	Die Hinterkarre ist wieder verstrippt. Angefügtes Bild -------------------- Viele Grüße, Jürgen Teilnahme UT 1 bis UT 6 und UT 8 bis UT 13 UT 14 in der Sächsischen Schweiz im Jahr 2021 auch abgesagt! "Das Können ist des Dürfens Maß!" Paul Preuß

der Lehmann	Geschrieben am: 04.06.2010, 18:47
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 8616 Mitgliedsnummer.: 487 Mitglied seit: 17.02.2007	Auch bei MZ gibt es Probleme mit Nachbauteilen. Die Backen von MZA passen nicht in die Trommel. Die werde ich auf der Drehbank nachbearbeiten müssen. Angefügtes Bild -------------------- Viele Grüße, Jürgen Teilnahme UT 1 bis UT 6 und UT 8 bis UT 13 UT 14 in der Sächsischen Schweiz im Jahr 2021 auch abgesagt! "Das Können ist des Dürfens Maß!" Paul Preuß

Emme	Geschrieben am: 04.06.2010, 19:58
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 2295 Mitgliedsnummer.: 1836 Mitglied seit: 22.01.2009	Hallo Jürgen! Sieht ja gut aus Das Rot wirkt auch. Da möchstes du aber nicht im Regen fahren,da putz du dich blöde gruß Schubi

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