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> Spatz SR 4-1P,K,SK Restaurationsleitfaden, Alles Wichtige zum Spatz hier herein!
Ostbiker
Geschrieben am: 21.03.2007, 17:48
Zitat


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So die rechte Seite (nahe der Verschleißgrenze) einwandfrei an der Verjüngung des Führungsrohrs zu sehen

Angefügtes Bild
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MfG. Christian M.

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Ostbiker
Geschrieben am: 21.03.2007, 17:49
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und die verschlissene linke Seite mit dem Durchbruch weep.gif weep.gif weep.gif

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Ostbiker
Geschrieben am: 22.03.2007, 16:35
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Kommentare,Meinungen...!!! wie siehts aus? Ich könnte die Rohre auch abflexen und welche von hydraulischen Federbeinen hartverchromt Vollstahl (PKW Stoßdämpfer)12mm einschweißen oder? hmm.gif


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Concorde
Geschrieben am: 28.03.2007, 11:23
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Ich denke du solltest dir einfach neue Stäbe organisieren und fertig.
Klar kannst du auch basteln aber ich denke das bei der Benutzung heutzutage kein Problem wegen des verschleißes besteht!

MfG Thomas.

PS: Hattest du die email wegen der Sitzbezüge erhalten?
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NorbertE
Geschrieben am: 28.03.2007, 11:51
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Ich bin der festen Überzeugung, die Gabelrohre sind verbogen und zwar nach vorn, was auch wieder ungewöhnlich ist. hmm.gif Oder es fehlen die Kunststoffgleitbuchsen in der Gabel und den Dingern hat die Führung gefehlt hmm.gif

Kontrollier mal die Gabelholme

Grüsse Norbert


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fahrfisch
Geschrieben am: 21.04.2007, 22:14
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Hallöle,
bin ja eher selten hier im Forum, gemessen an der Taktfrequenz der wahren Profis und möchte mir nicht meine Gusche verbrennen, aber ihr macht mir echt Spaß.
Hart verchromte Federführungsstäbe am Spatz! _clap_1.gif
Bitte lesen sie den Satz noch einmal laut vor und hören sie auf den Klang ihrer Worte. blink.gif
Dann schon eher Nikasil - beschichtete Zylinder...
1. Die Straßen sind heute besser als damals.
(1.a ich weiß, wenn die Gemeinden so weiter machen, sind sie in 30 Jahren schlechter als damals, aber dann fahren wir fast alle nicht mehr auf 2 Rädern...)
2. Die Laufleistungen gehen eher zurück, wenn ich mir vorstelle, was ihr für einen Fuhrpark --NEID-- habt.
3. und überhaupt. thumbsup.gif
Versuch der Ursachenfindung:
Vielleicht ist der Sitz der Feder bzw. die obere Auflagefläche nicht richtig ausgeführt, die Feder verbiegt sich im oberen Bereich und scheuert halt irgendwo.
Nehmts mir nicht übel, ich hab euch trotzdem lieb.
Hendrik




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Signatur ham´wa nich, kommt aber wieder rein!
Müssense halt immer wieder mal nachfragen!
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NorbertE
Geschrieben am: 21.04.2007, 22:43
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laugh.gif "...aber dann fahren wir fast alle nicht mehr auf 2 Rädern..." laugh.gif der war nicht schlecht und stimmt laugh.gif ...leider weep.gif

Diese Gabel ist ja konstruktiv genauso aufgebaut, wie die letzte SR2-Gabel. In den Holmen sind Anschläge drin, auf denen jeweils eine Plastebuchse sitzt, die a. die Feder aufnimmt und b. die Führungsrohre führt biggrin.gif Diese Führung passt relativ genau und wenn die fehlt oder kaputt/ausgeschlagen ist, schlackern die Rohre dort drin rum.
Leuchte mal mit einer Taschenlampe rein.

Grüsse Norbert


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Concorde
Geschrieben am: 10.02.2008, 21:31
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So nun auch hier mal wieder was neues.
Ich bin gerade dabei einen Pedalspatz neu erstehen zu lassen.
Könnte mal jemand der einen Pedalspatz hat bitte ein Foto vom Rahmen reinstellen unten wo sonst die Fußrasten dran sind? Bin mir nicht sicher wie das auszusehen hat???

MfG Thomas.
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Concorde
Geschrieben am: 13.02.2008, 17:46
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Hat denn keiner einen Pedalspatz und eine Digitalkamera???
Woran liegts?

MfG Thomas.
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erfurterjunge
Geschrieben am: 13.02.2008, 18:20
Zitat


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Tut mir leid
Ich habe noch einen Spatz mit Pedalen im einwandfreien Originalzustand, habe aber diese Spatzseite erst jetzt entdeckt weil ich mich grad nehr um die emw
kümmere, ich bin im moment auf einem Lehrgang bin aber morgen wieder daheim und stelle umgehend Bilder rein, wird aber erst was gegen 18.00 -19.00h


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Audi 80 Coupe GT Bj86
BMW E 30 Coupe Bj87
Trabant 601K Bj88
MZ TS 150
MZ BK 350
IFA BK 350
MZ RT 125-2
MZ RT 125-3
DKW RT 350S
EMW R35
PEDALSPATZ
STAR
.........................
................
.........
JA ich habe kein fahrzeug was jünger ist als ich:-)
...
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Concorde
Geschrieben am: 13.02.2008, 18:23
Zitat


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Besten dank im Voraus... thumbsup.gif

MfG Thomas.
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drehmoment
Geschrieben am: 14.02.2008, 12:45
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Sorry Swen-Uwe,

Du weißt doch wie es immer ist: Du sitzt zu Hause, bist mit dem Tag geschafft, freust Dich auf einen Spielfilm und was kommt stattdessen davor, dazwischen und am Ende?!

RICHTIG: WERBUNG (wenn ich schon zum UT2 nicht kann, mach ich halt Werbung sad.gif

... in der Regel sogar mehrere Einzelwerbungen hintereinander... wink.gif

... manchmal hat man sogar noch die Zeit, sich etwas zu trinken zu holen...

... oder Chips...

... man kann die Heizung nochmal höher drehen...

WERBEPAUSE ENDE - weiter gehts danach vielleicht mit dem West-Spatz...?!

Okay, in der Wartezeit derweil der zweite ostzonale Werbeblock vor dem Hauptfilm

"Der West-Spatz"

... gibts noch Fassbrause?

Schnell das Kesselgulasch aus der Küche geholt, die letzte Werbung läuft - und Film ab wink.gif

EDIT: Bilder aufgrund Bildrechte-Debatte entfernt ermm.gif weep.gif
PM
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drehmoment
Geschrieben am: 14.02.2008, 14:14
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QUOTE
Hallo!

Haben wir vom "West-Spatz" gesprochen?

Wo sind die Merkmale?


Hallo,

wer lesen kann, ist klar im Vorteil. Ich schrieb:

Okay, derweil der zweite ostzonale Werbeblock vor dem Hauptfilm "Der West-Spatz"
(- der Dich zu interessieren scheint - ich hatte im übertragenen Sinne von DEINEM
Wunsch als Hauptfilm gesprochen und von MEINER Werbung vorab, ...)

Für den Hauptfilm bin ich nicht verantwortlich - das war zurückliegend auch nie mein
Bestreben. Stattdessen habe ich -wie angekündigt- und weil es in diesem
Thread ausdrücklich so erwünscht ist*, etwas zum regulären, weil ostzonalen
Suhler Spatz eingestellt.

Entschuldige bitte, wenn diese zeitliche Abfolge nicht der Deinen entsprach.
Andererseits hat in der gleichen Zeit niemand etwas anderes eingestellt oder
siehst Du hier etwas?!

Nochmal zum Mitschreiben: Ich hatte nie vor, etwas zum West-Spatz zu schreiben,
zu zeigen, zu rezitieren - ergo mache ich das auch nicht.


Ruhig, Brauner _console.gif

Bernd

*Anbei Concords allerersten Beitrag zum Thread:
"Spatz SR 4-1P,K,SK Restaurationsleitfaden, Alles Wichtige zum Spatz hier herein!" als Gedankenstütze für Dich:

QUOTE
Concorde @ 14. Oct 2006, 18:09

Hallo,

In diesem Thema dreht sich Alles rund um das Moped/Mokick Spatz.
Hier soll für alle Fragen, Hinweise, Bilder zum Thema ein Platz sein

mit dem Ziel einen Spatz orginalgetreu wiederherstellen zu können.
Weiterhin können auch Informationen bezüglich Ersatzteilbeschaffung
hier zusammengetragen werden.
Wer noch alte Werbung sein Eigen nennt kann sie ja auch scannen
und zur Unterstützung hier oder besser noch auf der Hauptseite mit
reinstellen.
Also dann los. Ich werde versuchen
mein Wissen mit einzubringen soweit ich damit helfen kann.


MfG Concorde.
PM
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erfurterjunge
Geschrieben am: 14.02.2008, 18:22
Zitat


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Hier noch mal die Bilder Für concorde


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erfurterjunge
Geschrieben am: 14.02.2008, 18:26
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