BRANDENBURG - die Räder aus Crinitz N/L, Alle Informationen hier herein

@ moosmutzel
... Händler-Schiebeschielder z.B. von Elsner oder Niemann oder Radsport Börngen Limbach (RBL) waren doch schon mal zu sehen. Bis auf Elsner haben diese auch dieses Laufrad im Hintergrund.

@domspatz:

Eine Super Farbe dieses Blau! Da hat der Sprühlack sozusagen konserviert!
Wenns fertig ist sicher ein Hingucker!!!

Grüße Mario

RBL habe ich dann nicht aktiv wahrgenommen. Elsner und Niemann waren ja in dem Sinne keine reinen Händler sondern Manufakturen, dieses Brandenburg ist aber einfach nur ein normales Rad.

Domspatz, ist in die Tretlagerarme oder sonstwo ein Baujahr eingeschlagen?

Ja hab ich, aber ich denke es hilft zur Datierung des Rahmens nicht viel weiter. Dsa Kettenblatt ist mit Renak 60, die Lampe mit 60 und das Vorderrad mit 60 gemarkt. Das Hinterrad mit 56.
Mein rotes hat die Nr, 227368 und ist wohl von 57. Das blaue hat die 150776. Es ist demzufolge älter, aber die meisten Anbauteile sind jünger.

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Woran machst Du das Baujahr des roten Rades genau fest? Würde ja gut in die Baujahres-Liste passen.
Das blaue käme demzufolge mit Ende 53/Anfang 54 hin. Müsste dann eines der ersten mit den neuen Dekors sein.

Im Wiki wird auf ein besonderes Schutzblech higewiesen, dass nur bei Simson Rädern verbaut wurde. Ich denke fast beim Brandenburg ist das evtl. genau so. Das Hintere Schutzblech bei dem blauen hat die selben Merkmale wie bei meinem roten ( Seite 13 ) Oder hat jemand das schon mal an anderen Rädern gesehen?

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Man hat in Crinitz auch alte Räder aufgearbeitet:

http://www.ebay.de/itm/200654311229?ssPage...984.m1438.l2649

Die Besonderheit bei den Simson-Blechen bezieht sich auf das vordere Blech - das hat links und rechts und mittig Drückungen direkt dort, wo es unter der Vorderradgabel sitzt.

Die Drückung, die Du zeigst, haben - in unterschiedlicher Länge - alle Tourenradschutzbleche aus Stahl.

Ah ja. Ist mir nur aufgefallen, dass diese Kerbe bei beiden gleich ist. Da ich es auch nirgendwo auf Bildern von anderen Schutzblechen so gesehen hab.
Die Datierung von 57 hab ich auch nur so aus der Liste der Rahmen Nr. aus dem Wiki entnommen.

Das aufgearbeitete Rad sollten wir vllt. noch etwas auswerten. Scheint kein DDR-Produkt zu sein, siehe Gabelkrone. Finde ich sehr interessant, ein Sportrad von Brandenburg.

Das Dekor stimmt zwar, aber vom Rahmen her ist es kein Brandenburg. Ich frage mich auch wie es genau auf 1955 Datiert wurde.

Jeeves hat hiermal zu Anfang vom Thema gefragt " Kann man sich in ein Fahrrad verlieben?"
Klare eindeutige Antwort; JA. Immer wieder.
Auch das Sucht Potential der Marke habe ich unterschätzt. (Leider ist mir heute eins duch die Lappen gegangen )

Das wird die Zeitgemäße Beleuchtung für mein blaues 26er.
Paßt, da ich diesen Scheinwerfer auch schon am roten 28er habe.

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Mal wieder ein Zwischenstand.

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Leider ist die Satteldecke wohl hinüber. Oder? ich denke da könnte evtl, nur ein Sattler einen Bezug nachfertigen. Oder jemand hat noch etwas.

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