BRANDENBURG - die Räder aus Crinitz N/L, Alle Informationen hier herein

Sehr (!) einfach gearbeitete Ausfallenden. Oder eine Reparatur?

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Immerhin mit stilisiertem "H" im Kettenblatt.

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Was gab es noch? Ein Schildchen, von dem man nur vermuten kann, wo es befestigt war. Ich denke, man hat, wie in anderen Betrieben auch, Maschinen für den Eigenbedarf hergestellt und dann natürlich entsprechend gekennzeichnet.
Vielleicht auch ein Typenschild für (Fahrrad-)Anhänger?

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Und ein interessanter Kettenschutz am "Brandenburg"-Damenrad von 1950. Halte ich durchaus für original und auch für selbst produziert. Zum fachgerechten Biegen hatte man entweder nicht die richtige Maschine oder die Bleche waren nicht geeignet. Also wurde es gefaltet.

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Sehr schöne Recherche.
Weist du, ob das Herkona Kettenblatt von mehreren Herstellern verwendet wurde, denn bei mir ist da ja auch noch so ein Fragment damit.

So einen Kettenschutz habe ich auch schonmal gesehen, wird also kein eigenbau sein.

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Schau mal auf die hinteren Ausfallenden. Sind die auch so ausgeführt, wie auf meinem Photo weiter oben? Auf die Entfernung sieht es beinahe so aus.

Werde morgen mal nachsehen. Hast du die Rahmennummer des Rades? Da könnte man auch vergleichen.

Die Rahmennummer habe ich leider nicht - das Rad war überlackiert und die Nummer unter der dicken Lackschicht verschwunden.

Die Enden sehen genauso aus. Rahmennummer ist eine 234 tsd.

Das scheint doch sehr für ein Herkona zu sprechen. Aber mit der Rahmennummer wird man kaum eine Chance haben Weiteres herauszubekommen. Infos zu Herkona scheinen noch spärlicher gesäht zu sein als solche von Brandenburg.

Jetzt fällt mir auch wieder das Wort zur Ver- und Einarbeitung der Ausfallenden ein: Rustikal. So kann man es wohl bezeichnen.

Ich würde sagen "zweckmäßig", denn die Überlappungsfläche und damit die Lötfläche ist recht groß; durch die Verpressung ist der Spalt klein und der Aufbau insgesamt sicher stabiler als die plattgepressten und stumpf verschweißten Rohre, die Mifa ab den 70ern fertigte

Hallo Ihr Fahrradexperten,

ich hab auch so ein Herrenfahrrad aus dem Fahrradwerk Crinitz/Brandenburg und suche nach einem passenden Originallenker.

Ich werde demnächst mal Fotos von meinem Rad einstellen und bin dann für Tipps zum Ab- und Umrüsten richtig Original dankbar.

Fürs Erste vielen Dank


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Ich denke, dass das Schutzblech hinten original ist.

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Rahmennummer 88915

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Rücklicht ganz sicher nicht original,

AUFA RÜCKLICHT gesucht

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