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Moin, Leut's ! Habe gestern mal mein '69er Klein-Motorrad nach fast zwei Jahren Standzeit auf Arbeit bewegt (obwohl das Wetter nicht so ganz dafür geeignet war). Abends hab' ich dann ein paar Fotos geblitzt .
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Alexander der Grosse; grüsst aus Kolkwitz
Fahrzeuge: SR 4-3 "Sperber" Bj '69 SR 4-1 "Spatz" Bj. '76 SR 4-2/1 "Star" Bj. '74 SR 4-4 "Habicht" Bj. '73 KR 51/1 (H) "Schwalbe Bj. '78 ... und es kommen noch mehr ...
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und Nummero fünf !
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Bravo, Bravo!! Wirklich sehr, sehr feiner Sperberich den du da hast. So hat ein perfekter Neuaufbau eines Sperbers auszusehen. Und der Spiegel! Ich baruch auch noch zwei solche Spiegel.
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Ein Experte ist jemand, der immer mehr über immer weniger weiß - bis er letztendlich absolut alles über gar nichts mehr weiß. Gruß, der Florian
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Ja, wirklich Sperberhaft
Aus purem Neid habe ich mir nun auch so einen roten Bezug für die Sitzbank bestellt. Leider muss ich sagen daß dein Sperber wirklich besser aussieht als meiner. Der Lackierer hatte den Blauton nicht so schön getroffen - ein Tick zu hell.
Anerkennender Gruß, Christian
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QUOTE (Raging-Ric @ 15.04.2010, 17:07)
Gefällt mir sehr gut Paar Fotos im Tageslicht folgen hoffentlich noch Ric
Ääähhh, das war noch bei Tageslicht .
An alle zurück : Vielen Dank für die Blumen !!! Nur leider hat der Vorderkotflügel unten an der Kante 'nen Lacktreffer . So wie's ausschaut, werde ich den wohl ausbauen, und komplett neu lackieren lassen müssen . Macht dann um die 50-60,-€ .
Aber, wichtig ist, dass es danach wieder vernünftig aussieht .
Ach ja, die Luftpumpe hat auch den Geist aufgegeben .
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Es war schon am Abend . Aber dann musste er schnell rein, denn lötzlich fing es an zu tröpfeln .
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Die Manschette der Luftpumpe hat einen ordentlichen Riss . Mal sehen, ob man für die Manschette nicht irgend 'ne Ersatzlösung findet .
Der Motor hat seit Herbst letzten Jahres 'ne neue Kurbelwelle spendiert bekommen . Jetzt muss sich der Kurbeltrieb erst mal wieder "eindrehen" .
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