Ein Traum wird wahr -2-

[Doc Holliday]

Moin ,

nun mit der Schwinge vorn ist das so dass die Dinger immer festgammeln.
Ich kann Dur nur anraten, die vordere Schwinge zu zerlegen und mit Flees den Schwingbolzen zu reinigen. Das ganze mit Öl wiederzusammen bauen. Danach etwas Fett rein, aber nicht so viel.
Neue Dämpfer wirken wunder... gibts bei SCHUBERT für 39 EUR das Paar.

Dann steht ja dem Eisenschweintreffen nciths im Weg .....

Gruß Matze

[Janto15]

So...es gibt wieder was neues! Schwingenlagerbolzen festgegammelt und mit Rostlöser nichts zu machen.

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[Janto15]

Ein Schritt weiter:

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[Janto15]

So...draussen!

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[OTRIUS]

Moin,

das letzte Bild sieht aus wie ne gehörnte Kuh

Aber ein schönes Ferro Pig.

Gruß Christian

[Janto15]

Friedensware (Naja, nicht alles...aber fast )
Aus einem MZ-Geschäft aus Berlin! Haben noch viele Originalteile
Es kann also weitergehen

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[Janto15]

Hab heute mal wieder geschraubt und wieder ein paar Fotos gemacht.
Habe die Schwinge neben dem Schwingenträger durchgeflext und dann aus dem Schwingenträger geschlagen. So ging es dann endlich
Die neue Schwinge besitzt Silentlager. Ist da das Ölen nicht schädlich? Öl greift Gummi doch eigentlich an, oder?





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[Janto15]

Endlich!! Jetzt muss nur noch der Lenker geschweißt werden
Außerdem wurden heute gewechselt: Kondensator, Luftfilter, Gasgriffgummi....Naja jetzt ruft die Schule...und das am heiligen Sonntag

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[Janto15]

Sch***tag....

Heute wars so weit. Habe neue Reifen aufgezogen und habe die ES heute zur Werkstatt meines Vertrauens geschoben, um eine Hauptuntersuchung durch die Dekra durchführen zu lassen. Hatte dabei: sämtliche originale Schlüssel, Lenkschloß und Papiere von Matzes ES, da ich ja keine Papiere zu dem guten Stück habe. Zur Untersuchung des Gefährts kam es aber garnicht erst, denn der gute Mann bemängelte, dass ich keine Bescheinigung vom KBA dabei hatte, dass das Gerät nicht als gestohlen gemeldet ist.
Kann es dem Mann nicht total egal sein, wem das Motorrad gehört, was ich da vorführe?
Schließlich soll es dort ja nur technisch überprüft werden. Was ich dann bei der Zulassung brauche, ist ja nun wieder ne ganz andere Geschichte!

Ich bin genervt die Karre zweimal durch die ganze Stadt geschoben zu haben, nur um dann zu hören, dass es nicht geht....Sone verfluchte Sch****

[Simsonschrauber23]

Du musst die Karre auf keinen Fall schieben!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Wenn du auf direktem Weg zur Dekra bist kannst du auch fahren ohne Nummernschild.

[Janto15]

Todsicher? Dann kann ich ja mit DDR-Kennzeichen durch die Lande fahren? Wie bin ich da abgesichert?
Naja...Das Schreiben der Polizei ist durch persönliche Kontakte in Arbeit
Ich denke das sollte den Mann gnädig stimmen sich das Teil endlich anzusehen...
Ja, die Schwinge...Mal schauen, ob die irgendwann nochmal blaue Farbe sieht

[Simsonschrauber23]

Ja das hat hier jmd schon mit seine ts gemacht.
Mit oder ohne Kennzeichen ist auf der Fahrt zur Dekra Wurscht.

[Simsonschrauber23]

Sorry ich find das ni mehr, der hatte auch Bilder drin und ist auch mit DDr Kennzeichen gefahren aber nur zur Dekra dann nicht mehr.
Weiß jemand wer das war

[lambiman]

Das geht Tatsächlich aber meines wissens muss zu dem Zeitpunkt wenigstens eine Haftpflicht abgeschlossen sein also man muss sich die Neuartige Nummer(früher Doppelkarte)bei der Versicherung anfordern dann ist man auch versichert.

Auch muss der kürzeste Weg genutzt werden also nicht noch kurz was zu trinken im Netto kaufen.

Leider gibt es keine verlässliche Regelung das sieht man schon an den unterschiedlichen Zulassungsverfahren von Kreis zu Kreis genauso verhält es sich mit den Dekra Prüfern der eine möchte nicht der andere will wieder also am besten wenn mehrere Prüfer vor Ort sind zu einem andern gehen oder zur anderen Dekra Stelle.

Gruß
Dirk

[Simsondriver91]

Oder um allen Sachen aus dem Weg zu gehen... Tageszulassung.