Radlager wechseln, Mit handelsüblichen Mitteln

Mal zur Info, auch für die, die mal ran müssen, die Radlager an der AWO zu wechseln und nicht immer alles an Spezialwerkzeug da haben.

Handelsüblicher Schwerlastanker aus dem Baumarkt mit Durchmesser 15 klappt wunderbar. Vorher die Nabe mit einem Heißluftfön schön erwärmen, ich habe noch Eisspray aufs alte Lager gemacht und ein Hammerschlag und das Lager war draußen.

Anbei ein Bildchen, wie es aussieht. Dank auch den Hinweisen und Erfahrungen der Leute aus dem AWOforum.

Heiko

Angefügtes Bild

Funktioniert prima, habe ich auch schon so gemacht

Servus,

habe auch die Lager wechseln müssen und finde den Tip recht nützlich...

stehe aber nun noch vor einem anderen Problem....

wie müssen die ganzen Buchsen und Deckel beim Einbau des Rades positioniert werden?? habe da keinerlei Unterlagen gefunden ;(

Danke für Eure Hilfe

Hallo,

normalerweise fallen die Lager schon beim Erwärmen raus. Der Heißluftfön ist da sicher nicht das optimale. Besser geht es mit einer Herdplatte. Da erwärme ich die Nabe auf ca. 80Grad.

@Gyllesoft wie meinst du mit positionieren? Meinst du den Deckel zwecks Hakensprengring? Sonst hilft immer die ET-Liste weiter

Gruß Hille

Kommt darauf an, ob Du es mit Filzring wieder zusammenbauen willst, oder den Filzring durch einen Simerring ersetzen möchtest.

Bei Filzring glaube ich war es bei der linken Seite:

Lager-Distanzscheibe-Filzringaufnahme/-buchse nach innen zeigend, Abdeckkappe mit Distanzbuchse. Rechte/Bremsenseite sollte eigentlich spiegelverkehrt sein, so dass das Fett nicht in die Bremstrommel drückt.

Du hast recht, sieht man nicht eindeutig im Katalog.

heiwen

erstmal Danke für die Zusammenbau-Information...

der Vorbesitzer hatte die Achse falsch montiert, wodurch (vermutlich durch eindringendes Wasser) die Steckachse derartig mit dem Bremsschild verbacken war, dass ich sie abflexen musste... ich hab dann mit dem Brenner die Achse mehrfach erhitzt und abgekühlt und sie so endlich lose bekommen...

nun möchte ich alles neu machen...und ein paar Teile fehlen bzw sind defekt..

die Achse hab ich da.. auch neue Lager für das Rad...


--> welche Simmerringe könnte ich denn verwenden???

und...

--> wie sieht die Abdeckscheibe mit Distanzbuchse (linke Seite) genau aus?? vielleicht sogar mit Maßen???



@Hille..... (@Gyllesoft wie meinst du mit positionieren? Meinst du den Deckel zwecks Hakensprengring? Sonst hilft immer die ET-Liste weiter)

wo ist denn da ein Hakensprengring??

und in der Liste ist zwar alles aufgeführt... aber wenn man die Teile nicht hat, hilft das nur wenig...
auch sieht man nicht wierum zB. die Distanzbuchse eingebaut werden soll...

da wäre ne Explosionsdarstellung besser gewesen...

oder hast Du sowas..??

Angefügtes Bild

hier mal im Bild was ich habe...

so wie es aussieht brauch ich noch ein Abdeckblech...

oder??

ist die Einbaurichtung ok??

Angefügtes Bild

mh... keiner ne Info?? schade ;(


ich werd dann mal auf Simmerring umstellen... ist sicher die einfachere und praktikabelste Lösung...

... welchen Simmerring macht Ihr da rein? Könnte ich mal die genaue Bezeichnung haben?

schönen Gruß Tony

Moin Gylleswoft,

ich bin zwar Anfänger was Awo anbelangt aber gestern gerade habe ich meine Naben demontiert und bin der Meinung Du brauchst kein Abdeckblech mehr. (zumindest kein Äußeres)

Aaaaabber auf Deinem letzten Foto ganz links das Blech muß einmal nach rechts bei mir war das am Lager und hält das Fett dagegen. Auf der linken Seite hingegen fehlt das Blech kpl. am Lager.

Von Hakensprengringen war auch bei mir nichts zu sehen

schönen Gruß Tony

NÖ NÖ NÖ Tony.

Das Blech links lass mal da, denn sonst saut es ja die Bremstrommel voll oder irre ich?

Meinte er vielleicht das äußere Abdeckblech?

Grüße

Heiko

Moin Heiko,

jepp ich denk er meint das äußere große Abdeckblech und das ist ja nur auf der einen Seite

Das kleine Blech was ich meinte muß gegen das Radlager (auf der anderen Seite an der Abstandshülse sieht es ja von der Form genau so aus ) es drückt das Fett dagegen (Lager) bzw. hält dagegen und dann kommt das tja wie heißt das "Ölrückleitblech" oder dingendsda und aus mehr war bei mir nicht dran.

Kannst Du was zu dem Simmering sagen ich will morgen die Lager bestellen und mein Filz sieht nicht mehr gut aus ich möchte da nen Simmerring einbauen.
Ich kann das zwar ausmessen aber es kann ja sein, dass Ihr Erfahrungen habt die besagen nur und nur diesen Dichtring der ist am besten

schönen Gruß Tony

Leider kann ich Dir dazu nichts sagen, hab dann doch wieder einen Filzring eingesetzt. Hält dicht. Ich denke mal, wenn du die AWO täglich rennen lassen willst, lohnt es sich, ansonsten sollten die Filzringe ihre Schuldigkeit tun.

Ansonsten suche mal im Männerforum, da stand was dazu.

Grüße gen Norden

Heiko

.... alles klar mach ich wenn das Jungensforum das nicht weiß (Scherz )

nun ja wenn ich es recht überlege könnte der Filz wieder rein denn es sollen geschlossene Lager rein und gut issssss da sollte dann eh nichts reinkommen, oder

schönen Gruß Tony

Moin Männers,

so ich hatte Recht solche Blechscheiben wie sie innen an der Abstandshülse befestigt sind und am Lager liegen müssen auch außen am Lager liegen hier mal ein Bild in Fahrtrichtung

schönen Gruß Tony

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