Hey, ist doch suuuper, ich freu mich über ordentlich Rauch! Drum mach ich auch immer das Vollmineralische rein, und bin beim Mischen auch nicht knaus'rig. Kurzstrecke fahren hilft auch, dann kann sich der Auspuff nicht so recht freibrennen und es rußt noch mehr!  Hab' schon überlegt, ob ich nicht so 'nen kaputten Wellendichtring einbauen sollte, damit's über die Kurbelwelle auch noch n bissel Schmieröl reinzieht... Gruß, Andreas PS: Du bist neu hier? Stell dich doch bitte mal in der Userecke vor, das wird hier gern gesehen ... (PPS: Die nicht ganz ernst gemeinte Antwort bitte mit Humor nehmen ... ;-)
--------------------
"Es ist technisch nicht leicht zu erklären, warum stets ungewaschene Maschinen eines Tages nicht mehr laufen, Kolben festgehen, Lager knattern, das Getriebe wimmert. Ein ewig schmutziges Motorrad nämlich macht seinem Herrn keinen Spaß. Und was ihm so an Liebe fehlt, versäumt oder spart er an Öl, das läßt er an Kabeln hängen, an Bowdenzügen aufreiben, die Zündung übersehen und den Vergaser vergessen. Es ist der seelische Druck, der sich durch Blechdeckel und Gußgehäuse hindurch in die Maschine frißt."
Alexander Spoerl, aus "mit Motorrad und Roller auf du", 1955.
|
Rauchentwicklung
Da ist der Motor ja noch nicht mal richtig warm. Mache mal ne 50km-Tour mit hoher Motorbelastung, wenn sie dann noch raucht, reden wir weiter. 
