S51 Kupplungskorb demontieren???

Das Kupplungspaket ist logischerweise noch drin, oder?

Da ist dann irgendwo die Verzahnung zwischen Paket und Welle hin.

Im Prinzip würde ich jetzt die rechte Gehäusehälfte abnehmen und dann an der Welle direkt gegenhalten.

Schau mal 3Beiträge vor deinem .
Ausserdem gibts den bei A-K-F, bei anderen
Händlern habe ich danach noch nicht gesucht.

MfG Sven

PS: Wenn sich trotz blockieren des Primärritzels der Kupplungskorb mitdreht,
ist echt was gewaltig faul-da müsste man doch fast ohne Öl fahren,
damit die Zahnräder so verschleißen das sie nicht ineinander greifen.

ausbuddel...
Da ich grad dabei bin meinen Motor zu überholen hab ich festgestellt, daß wenn die Kickstarterwelle entfernt wird der Motor "automatisch" blockiert, falls er noch in Einbaulage montiert ist.
Das Kickstarterzahnrad fällt etwas tiefer und blockiert das ganze Räderwerk. Da spart man sich den Festhalter. Sehr praktisch, ich weiß nur noch nicht ob das beim zusammenschrauben auch so gut klappt.

Aber nicht unbedingt zu empfehlen, da es ungesund für das Gehäuse ist.

Der Tim