Mein Star 1964, in E Teilen - Seite 4

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Mein Star 1964, in E Teilen

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pfefferjoe	Geschrieben am: 23.01.2011, 20:22
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 371 Mitgliedsnummer.: 2933 Mitglied seit: 20.12.2009	... Angefügtes Bild -------------------- Mein Fuhrpark Spatz SR 4-1 K Baujahr 1966 (mit SK Motor) Star SR 4-2/1 Baujahr 1970 Sperber SR 4-3 Baujahr 1967 Habicht SR 4-4 Baujahr 1974 (Meiner Mutter Ihrer) Schwalbe KR 51 Baujahr 1967 (Erbstück vom Opa) S 51 B2 Baujahr 1981 Roller SR 50 Baujahr 1988 MS 50 Baujahr 1998 *MfG Mario*

Mopedtobias	Geschrieben am: 23.01.2011, 20:24
Advanced Member Gruppe: Moderator Beiträge: 1756 Mitgliedsnummer.: 341 Mitglied seit: 08.10.2006	Das Wappen mit der leichten Anlaufstelle hab ich auch gesehen. Als ich den Preis hörte war das Interesse auf einen Schlag dahin. Trotzdem Gratulation zu dem Fang. Gruß Markus -------------------- Gruß Markus 2014... Persönliches Jahr des S50 (und Abarten)... 2015...Persönliches Jahr des S51 Enduro... 2016...Persönliches S51 Enduro Ausfahrten Jahr... 2019...Persönliches Jahr des Sperbers...

boerdy61	Geschrieben am: 23.01.2011, 20:24
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 5599 Mitgliedsnummer.: 1054 Mitglied seit: 21.01.2008	Mario, mit Rückseite meint er hinten Thorsten -------------------- Gruß Thorsten boerdy61 Wir wissen, was wir tun. Aber wir tun so, als wenn wir es nicht wüssten.

pfefferjoe	Geschrieben am: 23.01.2011, 20:24
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 371 Mitgliedsnummer.: 2933 Mitglied seit: 20.12.2009	... Angefügtes Bild -------------------- Mein Fuhrpark Spatz SR 4-1 K Baujahr 1966 (mit SK Motor) Star SR 4-2/1 Baujahr 1970 Sperber SR 4-3 Baujahr 1967 Habicht SR 4-4 Baujahr 1974 (Meiner Mutter Ihrer) Schwalbe KR 51 Baujahr 1967 (Erbstück vom Opa) S 51 B2 Baujahr 1981 Roller SR 50 Baujahr 1988 MS 50 Baujahr 1998 *MfG Mario*

pfefferjoe	Geschrieben am: 23.01.2011, 20:31
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 371 Mitgliedsnummer.: 2933 Mitglied seit: 20.12.2009	Ich hab auch bisschen geschluckt bei dem Preis aber sie werden wo anderster für noch höhere Preise gehandelt. Aber ich bin froh es für den Preis erworben zu haben weil es ist sehr sehr selten an eins ran zu kommen. Wollte mir noch Ochsenaugenblinker kaufen mit E-Prüfzeichen die hat einer gehabt aber die 100 € waren mir wirklich zu viel bei aller Liebe zum 64er Star. -------------------- Mein Fuhrpark Spatz SR 4-1 K Baujahr 1966 (mit SK Motor) Star SR 4-2/1 Baujahr 1970 Sperber SR 4-3 Baujahr 1967 Habicht SR 4-4 Baujahr 1974 (Meiner Mutter Ihrer) Schwalbe KR 51 Baujahr 1967 (Erbstück vom Opa) S 51 B2 Baujahr 1981 Roller SR 50 Baujahr 1988 MS 50 Baujahr 1998 *MfG Mario*

Cloyd	Geschrieben am: 23.01.2011, 20:40
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 3467 Mitgliedsnummer.: 2144 Mitglied seit: 26.04.2009	Ja, der Glöckner. Der hat manchmal gute Sachen, aber der weiß auch was die kosten dürfen. Wenn die Ochsenaugen neu waren, wären 100€ eigentlich nicht so schlecht. mfg Toni -------------------- 1957 SR2,beige,Originalzustand 1958 SR2,beige,Opas Arbeits-Essi 1964 Schwalbe,orange,im Neuzustand 1964 Schwalbe,soll tundragrau werden 1964 Schwalbe, blau, patiniert 1964 Pedal-Spatz, soll maron werden 1964 Spatz, rot, patiniert Nur wer sein Moped fährt, liebt sein Moped.

seg02	Geschrieben am: 30.01.2011, 15:22
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 2011 Mitgliedsnummer.: 1724 Mitglied seit: 09.12.2008	Mario, Mario , und bald noch einer mit dem Wappen dran, da müssen wir aber immer mit unterschiedlichen Fahrzeugen fahren, damit die Wappen auch gezeigt werden!!! Glückwunsch!!! -------------------- Gunther, der angehängsel Fahrende Meine W. Endig Lady Mein dickes Gespann Mein Halbautomatikgespann Mein blaues Pedal Spatzilein Wunder Meine "Helene" Meine Testberichte in der Bucht

pfefferjoe	Geschrieben am: 22.01.2012, 10:46
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 371 Mitgliedsnummer.: 2933 Mitglied seit: 20.12.2009	Hallo Freunde der 64er Fraktion. Gestern auf der Oldtema in Erfurt hab ich ein paar Filetstücke für meinen 64er Star als echte Schnäppchen gefunden. Seht selbst. Bin gespannt über Eure Kommentare. Angefügtes Bild -------------------- Mein Fuhrpark Spatz SR 4-1 K Baujahr 1966 (mit SK Motor) Star SR 4-2/1 Baujahr 1970 Sperber SR 4-3 Baujahr 1967 Habicht SR 4-4 Baujahr 1974 (Meiner Mutter Ihrer) Schwalbe KR 51 Baujahr 1967 (Erbstück vom Opa) S 51 B2 Baujahr 1981 Roller SR 50 Baujahr 1988 MS 50 Baujahr 1998 *MfG Mario*

pfefferjoe	Geschrieben am: 22.01.2012, 10:49
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 371 Mitgliedsnummer.: 2933 Mitglied seit: 20.12.2009	Und nochwas schönes worauf ich sehr stolz bin weil ich langer danach gesucht habe für einen vernünftigen Preis. Angefügtes Bild -------------------- Mein Fuhrpark Spatz SR 4-1 K Baujahr 1966 (mit SK Motor) Star SR 4-2/1 Baujahr 1970 Sperber SR 4-3 Baujahr 1967 Habicht SR 4-4 Baujahr 1974 (Meiner Mutter Ihrer) Schwalbe KR 51 Baujahr 1967 (Erbstück vom Opa) S 51 B2 Baujahr 1981 Roller SR 50 Baujahr 1988 MS 50 Baujahr 1998 *MfG Mario*

domdey	Geschrieben am: 22.01.2012, 13:20
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 12030 Mitgliedsnummer.: 392 Mitglied seit: 25.11.2006	Ich weiss ja nicht, was du für den Gepäckträger gelöhnt hast, aber diese Ausführung gibt's bald wieder neu . -------------------- Alexander der Grosse; grüsst aus Kolkwitz Fahrzeuge: SR 4-3 "Sperber" Bj '69 SR 4-1 "Spatz" Bj. '76 SR 4-2/1 "Star" Bj. '74 SR 4-4 "Habicht" Bj. '73 KR 51/1 (H) "Schwalbe Bj. '78 ... und es kommen noch mehr ...

boerdy61

Geschrieben am: 22.01.2012, 15:06

Advanced Member

Gruppe: Mitglieder
Beiträge: 5599
Mitgliedsnummer.: 1054
Mitglied seit: 21.01.2008

QUOTE (domdey @ 22.01.2012, 13:20)

Ich weiss ja nicht, was du für den Gepäckträger gelöhnt hast, aber diese Ausführung gibt's bald wieder neu .

... so wie die 4-Ripper-Kettenschläuche???

Thorsten

--------------------

Gruß Thorsten

boerdy61

Wir wissen, was wir tun. Aber wir tun so, als wenn wir es nicht wüssten.

seg02	Geschrieben am: 22.01.2012, 18:27
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 2011 Mitgliedsnummer.: 1724 Mitglied seit: 09.12.2008	Hallo Mario, Alex, Thorsten, hallo Leute, Mario nochmal Glückwunsch!!! Alex, Thorsten, das bezweifel ich noch ganz stark!!! Das wird wohl noch eine ganze Weile dauern! Thorsten lies mal im "Nützliches" Thema, dann weist du auch Bescheid! -------------------- Gunther, der angehängsel Fahrende Meine W. Endig Lady Mein dickes Gespann Mein Halbautomatikgespann Mein blaues Pedal Spatzilein Wunder Meine "Helene" Meine Testberichte in der Bucht

pfefferjoe	Geschrieben am: 22.01.2012, 18:42
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 371 Mitgliedsnummer.: 2933 Mitglied seit: 20.12.2009	Ich danke Dir vielmals Gunther für die guten Tipps und der Hilfe bei der Suche nach den besonderen Teilen. -------------------- Mein Fuhrpark Spatz SR 4-1 K Baujahr 1966 (mit SK Motor) Star SR 4-2/1 Baujahr 1970 Sperber SR 4-3 Baujahr 1967 Habicht SR 4-4 Baujahr 1974 (Meiner Mutter Ihrer) Schwalbe KR 51 Baujahr 1967 (Erbstück vom Opa) S 51 B2 Baujahr 1981 Roller SR 50 Baujahr 1988 MS 50 Baujahr 1998 *MfG Mario*

SR2E	Geschrieben am: 23.01.2012, 17:37
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 540 Mitgliedsnummer.: 2306 Mitglied seit: 04.06.2009	Hi, also ich kann auf solche Neuproduktionen ehrlich gesagt verzichten. Im Ernst das wird doch eh wieder nur Mist. Schlechter Gummi, schlechter Chrom . Da suche ich mir lieber einen originalen Gepäckträger und arbeite den auf. Und solche Kettenschläuche fände ich nur sinnvoll, wenn da auch die Gummiqualität mitspielen würde. Aber original ist eben immer noch am besten Gruß Lukas der angst hat, dass irgendwann noch weniger original bleibt -------------------- Fuhrpark: - 1964 Handschaltschwalbe KR 51 = 2009 restauriert - 1965 Handschaltschwalbe KR 51= Patinaaufbau in Arbeit - 1968 KR51/1= neues Restaurationsprojekt fürn Winter - 1977 KR51/1= soll auch restauriert werden - 1984 S70 C = Orginalfahrzeug im Museumszustand - 1986 S51 Electronic = Alltagssimme - S51 Enduro = jetzt killt mich nicht aber einmal muss es sein "90 ccm 2 Kanal" - zerlegter MAW Motor Projekt für nächstes Jahr - RT 125/3 Baujahr unbekannt - Royal Enfield Bullet 500 - zerlegtes Diamant Jubiläumsrad

simson willi	Geschrieben am: 23.01.2012, 17:42
Unregistered	Darf ich mal fragen, was du für die Ochsenugenblinker bezahlt hast ?? Gruß Willi

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