ES 125 aus 1968, Originalzustand

Hallo,
habe jetzt eine ES 125 Baustelle. Sie ist 68er Baujahr. Wer weiss wie damals die Lackierung war? Hatte diese noch die Doppellinie auf dem Tank? Oder war das schon die erste "Trophy" Serie?

hallo, für dein baujahr hast du eigentlich die zierlinien noch am tank, trophy kam dann so ca 70 raus.



gruss david

na mal sehn ob ich das gebacken kriege

Vielleicht hilfts euch weiter: Wir hatten eine 150er ES von 1969. Die war blau/creme und hatte auch noch die blauen Zierlinien aufm Tank.

mfG Christoph

Diese hier ist 66 und auch unberührt, falls es eine andere Farbe als blau/schwarz/rot werden soll
Die Zierlinien/streifen sind übrigens goldfarben bei dieser Farbgebung gewesen.

Angefügtes Bild

Wie heißt denn die Farbe?

Ich weiß, dass unsere LPG und einige Kleinbetriebe ES in diesem Farbton (und zwar ausschließlich nur) als Betriebsfahrzeuge hatten.

mfG Christoph (blau sieht am besten aus )

Mein Onkel hatte die auch für die LPG. Die hatte aber noch den Halbrunden Tacho und die genietete Sitzbank.

Der Farbton ist ist allerdings so schlimm, dass er wieder cool ist, das es davon bestimmt nicht mehr viele gibt.

Heiko

war diese Tanklinierung immer identisch mit der Kotflügelfarbe?

Hallo zusammen,

@xxx
die kleine ES 125 bzw. 150 mit der Bezeichnung Trophy ist eingentlich die ES 125/1 bzw. 150/1. Der Name wurde mit der Serienproduktion der ES 150/1, ab Juni 1969, auch auf die "kleinen" Maschinen lackiert.

Zitat aus "Der deutsche Straßenverkehr 5/1969:" Die dem heutigen Geschmack nicht mehr ganz gerecht werdenden Zierstriche am Tank entfallen. Dafür trägt der Tank nunmehr auch die Aufschrift "Trophy" wie die ES/2-Modelle. Damit wird die Bezeichnung "Trophy", die auf die zahlreichen großartigen MZ-Motorsporterfolge hindeutet, zugleich zu einem gültigen Sammelbegriff für alle Maschinen der gegenwärtigen MZ-Großserienproduktion."

Zur Lackierungsfrage der 150er kann ich leider nichts beitragen weil ich ein 150/1er bin.

Schönen Gruß aus dem Schwarzwald

richtiger muss es heißen:

SCHON den halbrunden Tacho. Der wurde wohl mit der 150/1 also ab Juni 1969 eingeführt.

Kann jemand sagen bis wann die Sitzbank mit den "Nieten" zum Einsatz kam. Ich habe mir für meine ES150/1 eine gekauft weil die Abbildungen im Typenkompass von Andy Schietzer die Modelle so zeigen.

schönen Gruß aus dem Schwarzwald

die gerade Sitzbank kam mit den Modellen die silberne Kotflügel hatten. Das sieht aber nicht schön aus, weil da zwischen Sitzbank und Seitendeckeln ein Loch entsteht