Habicht mit Anhänger, Für die Fahrt nach Waffenrod
lambiman |
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Und vorallem war einer so schlau und hat wie beim S50 ein Blech an die Kupplung geschweißt Das zerbohren des Schutzbleches ist diesem Vögelchen somit erspart geblieben. Gruss Dirk
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Die Simsons sind die Besten im Osten wie im Westen Vom Pol bis zum Äquator und auch in Ulan bator Du Kannst sie gerne Testen Sie sind die allerbesten vom Süden bis zum Norden und hinaus bis in die Fjorden
Aktuelle Besitztümer: Star Bj73 Patinamoped Star Bj72 Liegt zerlegt rum Star Bj74 Im verwendbaren Originallack Star BJ73 Teileleiche Spatz Bj65 nicht schön aber selten Habicht Bj74 Auferstanden aus Ruinen Kr51/1S Bj72 in der Restauration KR51 Bj65 Arbeit fürs nächste Jahr S51 B2-4 Bj86 Mein Alltagsmoped S50N Bj76 Seit Juli 2010 10000Km gelaufen SR50C BJ86 Im Alltagsbetrieb ES250/0 Bj58 Viel Arbeit ES150/0 Bj62 Erste Serie mit 2 Farb. Tank ES125/0 Bj64 Vollrestaurierte Glitzerkiste Troll Bj63 Desolater Zustand wird restauriert Neuzugang:
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Sperberhaftes |
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QUOTE (lambiman @ 23.06.2010, 21:32) | Und vorallem war einer so schlau und hat wie beim S50 ein Blech an die Kupplung geschweißt
Das zerbohren des Schutzbleches ist diesem Vögelchen somit erspart geblieben.
Gruss Dirk |
Ja, an meinem Habicht wurde die Steckerdose irgendwann mal direkt an das Schutzblech gebaut. Somit blieb ihm das bohren nicht erspart. Aber lässt sich mit leben.
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OTRIUS |
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Moin, schöne Kombination. Die Idee mit dem Blech an der AHZ ist echt gut, wird gleich kopiert Bei meinem Sperber habe ich das Problem, dass die Steckachse, auf der die Stossdämpfer und Aufbockgriff usw. besfestigt werden irgendwie zu kurz ist, um darauf noch die Anhängerzugvorrichtung zu montieren. Da bekommt man keine Mutter mehr aufs Gewinde. Gab es dafür mal längere Achsen? Gruß Christian
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OTRIUS |
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Ich habe ja schon eine Gewindestange da, aber dann fliegt mir das hier gleich wieder um die Ohren, wenn die Orschinalexperten das mitkriegen Ich glaube sogar, dass ein Anhängerbetrieb beim Sperber gar nicht zulässig war/ ist. Gruß Christian BTT
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Sperberhaftes |
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QUOTE (OTRIUS @ 24.06.2010, 16:25) | Ich habe ja schon eine Gewindestange da, aber dann fliegt mir das hier gleich wieder um die Ohren, wenn die Orschinalexperten das mitkriegen
Ich glaube sogar, dass ein Anhängerbetrieb beim Sperber gar nicht zulässig war/ ist.
Gruß Christian BTT |
Stimmt. Das könnte gut möglich sein. Ich hab auch erst so ca. 2-3 Sperber gesehen, die AhK hatten und die war vielleicht einfach ohne nach zu denken ran gemacht. Und Stare und Habichte sieht man ja massenweise mit Anhängerkupplung.
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seg02 |
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QUOTE (OTRIUS @ 24.06.2010, 16:25) | Ich habe ja schon eine Gewindestange da, aber dann fliegt mir das hier gleich wieder um die Ohren, wenn die Orschinalexperten das mitkriegen
Ich glaube sogar, dass ein Anhängerbetrieb beim Sperber gar nicht zulässig war/ ist.
Gruß Christian BTT |
Hallo Christian , eine Gewindestange würde ich dazu nicht benutzen!!! Immerhin bist du dann mit mindestens 60 Kg hinten dran unterwegs und das auch nicht immer nur mit 40 Km/h!!! Da solltest du dir einen richtigen Bolzen anfertigen lassen und dier sollte dann auch aus vergütetem Stahl sein und die dementsprechende Güte besitzen!!!
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