Simson SR 2 Freilauf, Unterstützung bei Reparatur

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Simson SR 2 Freilauf, Unterstützung bei Reparatur

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martino	Geschrieben am: 23.06.2010, 14:26
Newbie Gruppe: Mitglieder Beiträge: 21 Mitgliedsnummer.: 3563 Mitglied seit: 23.06.2010	Hallo DDR-Moped-Gemeinde. Bei meinem SR 2 Bj. 1958 ist der Freilauf defekt, dass Rollenlager dreht sich mit und muss ausgetauscht werden. Meine Frage: Wie erfolgt der Austausch und wer vertreibt Rollenlager mit eventuell zusätzlich benötigten Einzelteilen. Vielen Dank Martin

tommy266	Geschrieben am: 23.06.2010, 19:03
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 293 Mitgliedsnummer.: 997 Mitglied seit: 30.12.2007	Hi, wie genau bitte? Zum "Ankicken" muss er sich verklemmen. Beim Bremsen, muss er sich ebenfalls verklemmen. Wenn der Motor läuft, muss er sich mitdrehen. Thomas

NorbertE	Geschrieben am: 23.06.2010, 22:18
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 14959 Mitgliedsnummer.: 211 Mitglied seit: 05.02.2006	Schlicht und ergreifend ist bei Dir die Feder am Käfig gebrochen. -------------------- Wenn die Sonne der Kultur tief steht, werfen auch Zwerge lange Schatten. Karl Kraus

martino	Geschrieben am: 24.06.2010, 11:29
Newbie Gruppe: Mitglieder Beiträge: 21 Mitgliedsnummer.: 3563 Mitglied seit: 23.06.2010	Vielen Dank für die Antworten! der Rücktritt dreht sich beim Antreten mit, die Sache mit der Feder ist plausibel. Gibt es Rollenlagerersatz, habe bei der WEB-Recherche keine Informationen gefunden. Gruß Martin

NorbertE	Geschrieben am: 24.06.2010, 11:57
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 14959 Mitgliedsnummer.: 211 Mitglied seit: 05.02.2006	Theoretisch und nur von Weitem: Du brauchst nur eine neue Feder. Es geht sonst nichts kaputt. (Geht schon: einen gebrochenen Käfig hatte ich auch schon, ist aber höchstselten) -------------------- Wenn die Sonne der Kultur tief steht, werfen auch Zwerge lange Schatten. Karl Kraus

martino

Geschrieben am: 24.06.2010, 14:09

Newbie

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Beiträge: 21
Mitgliedsnummer.: 3563
Mitglied seit: 23.06.2010

QUOTE (NorbertE @ 24.06.2010, 11:57)

Theoretisch und nur von Weitem: Du brauchst nur eine neue Feder. Es geht sonst nichts kaputt. (Geht schon: einen gebrochenen Käfig hatte ich auch schon, ist aber höchstselten)

Danke, habe im Shop von pneubusiness Feder und Lager gefunden.
Vielen Dank an Euer Forum, dass Ihr mir so schnell geholfen habt!

Gruß Martin

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