Vergaserproblem
Grundmann |
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Hallo, nachdem ich nun wieder meinen schönen originalen vergaser eingebaut habe streikt mein Simmchen nen bissl rum.
Also der 16N3 Vergaser lief recht gut. Blos das Problem war, dass ich die Simme in letzter Zeit durch kicken kaum noch anbekommen habe.
So nun habe ich den originialen Vergaser eingebaut und schwupp, jedes mal beim ersten kicken an. Ich muss den Kickstarter eigentlich nur "streicheln" dann gehts schon an.
Problem ist nun, dass mein Moped nun nicht mehr so richtig stark anzieht und auch nich auf seine Geschwindigkeiten kommt..
So ich beschreibs mal:
Naja wie das Gefühl ist wenns nicht richtig beschleunigt ist ja klar .
Aber mit der Geschwindikeit. Da ist es so, wenn ich fahre und im 4. Gang bin und dann langsam bzw. schnell den Gasgriff aufdrehe geht es erst ganz normal bis so 3/4 der Umdrehungdes Gasgriffes. Doch dann stoppt es kurz wie als würde es gleich ausgehen(halt nen stumpfes Geräuch) und danach fährts dann so mit 50, allerhöchstens 55 weiter. So jetzt kommts. Drehe ich nun den Gasgriff wieder auf 3/4 Stellung dann beschleunigt das Moped auf 60. Also wenn ich jetzt fahre, dann drehe ich den Gasgriff schon gar nicht mehr richtig auf, da er auf 3/4 Stellung am besten zieht.
Die maximal Geschwindikeit, die ich vorher hatte, wird jedoch noch nicht erreicht und das ist bissl doof.
Außer dem habe ich vorhin mal probiert, das ich im 4. Gang 30 fahren kann, aber schön ruhiger Motor nicht stottern oder so. Dann kann ich den 2. Gang reinlegen und Kupplung loslassen und Gas wegnehmen. Da gehts trotzdem noch weiter, also geht nach wahrscheinlich aus, aber ich kann das locker machen...
Also das ist jetzt nen Vergaser 16N1-11. Wenn ihr ne Idee habt an was es liegen könnte, dann schreibt mir mal bitte...
MfG Max
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Grundmann |
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Also ich habe nochmal Schwimmerstand überprüft und der ist auch ok. HD habe ich nun auch nochmal gesäubert Also beim fahren habe ich heute früh noch bemerkt, dass wenn ich den 3. Gang schön ausfahre, also bi so in den 40-45er Bereich und dann den 4. Gang reinlege, dass es dann eigentlich recht gut funktioniert. Kommt jedoch nicht über 60 km/h Marke... MfG Max
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Grundmann |
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Genau das Problem was hier beschrieben ist ist beim mir auch. VergaserproblemHaargenau das selbe mit dem zurück drehen ect. Aber Schwimmerstand habe ich auch schon überprüft... MfG Max
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Raphael |
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QUOTE (S50B2 @ 27.06.2010, 13:59) | Aber sag erstmal wie dein Kerzenbild ist, dann kann man weiter sehen. |
Max , wenn Du die an dich gestellten Fragen beantworten würdest käme man sicher schneller zu einer Lösung ...
Gruss, Raphael
P.S.: Ist deine Zündung korrekt eingestellt ?
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" Es wird Tote geben." Dieser Schreibfehler in der Einladungskarte führte dazu , daß auf der Feier zu meinem 8. Geburtstag niemand kam.
Da erzähle ich meinem Psychologen meine Lebensgeschichte , und der Arsch sagt nur :"Boah, krasser Scheiss , ey !"
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M.Gorbatschow altearmee.org
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Grundmann |
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Ähmm es ist definitif nen Vergaser Problem . Als ich so nen neuen Vergaser drann hatte lief sie super. Doch nun der originale und jetzt muckt sie nen bissl... MFG Max
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Grundmann |
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Grundmann |
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HM aber wie gesagt das Problem tritt nur auf, als ich den Vergaser gewechselt habe... Bei dem anderen liefs Top. Noch ne Bemerkung: Also ich habe mal die 70er Düse von dem gekauften Vergaser in den originalen Vergaser gemacht. Dabei ist mir aufgefallen, dass die Simme locker auf der Geraden bis 65-70 hochgeht. So gestern habe ich nochmal Vergaser richtig geputzt und die 72er Düse reingemacht. Und was passiert??? 60-62 km/h maximum Das ist was mich auch wundert... MfG Max
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