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> Kettenschutzschläuche SR4-1P und K, Kommen Sie wieder ? Und wann ?
SR2 verehrer
Geschrieben am: 14.02.2011, 21:10
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Ich aber rolleyes.gif würde ich aber auch gerne mal wissen!

Marius


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Die besonderen Vorzüge dieser Kleinkrafträder sind:

Eleganz und Zweckmäßigkeit,
weitgehende Wartungsfreiheit und instandsetzungsgerechte
Konstruktion,
niedrige Betriebskosten
und ein stark vereinheitlichtes Teilesortiment.

Fahrzeuge:
SR2 Bj. 58
SR2 Bj. 64
SR4-2 Bj. 68
KR 50 Bj. 60
KR 51/1 Bj. 64
SR4-1 P Bj. 66
KR 51/1 Bj. 68
S50 B1 Bj.78
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domdey
Geschrieben am: 15.02.2011, 22:42
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Ihr werdet's nich' glauben : Mich interessiert's oooch ! huh.gif hmm.gif _uhm.gif


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Alexander der Grosse; grüsst aus Kolkwitz

Fahrzeuge:
SR 4-3 "Sperber" Bj '69
SR 4-1 "Spatz" Bj. '76
SR 4-2/1 "Star" Bj. '74
SR 4-4 "Habicht" Bj. '73
KR 51/1 (H) "Schwalbe Bj. '78
... und es kommen noch mehr ...
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SimsonSammler1234
Geschrieben am: 16.02.2011, 00:00
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Na dann frag doch mal bei deiner Quelle nach Alex. Ich kann mich erinnern, dass du geschrieben hattest Anfang des Jahres 2011 sollen die Schläuche in den Handel kommen.

Bist jetzt ist da aber noch nix. sad.gif

Jörg


--------------------
Grüße Jörg

Suche auch dauerhaft defekte, schlüssellose BAB Schlösser und Schlüssel. Einfach alles anbieten.

Originales BAB Schloss defekt oder ohne Schlüssel? ich biete euch die Aufarbeitung, Reparatur und Schlüsselanpassung für diese Schlösser an. Biete auch generalüberholte Schlösser zum Verkauf. Einfach anfragen.


Biete Ersatzteile für die Überholung von Reibungsdämpfern. Schreibt mich an.

Laut der Freigabe von MZA dürfen hier Simson Unterlagen veröffentlicht werden, die Erlaubnis dazu findest du HIER. Sollte es hier dennoch mal ein Problem mit einem Beitrag oder einer Veröffentlichung von mir geben, soll sich der Rechteinhaber bitte mit mir per PM in Verbindung setzen. Der Beitrag wird dann umgehend gelöscht.
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domdey
Geschrieben am: 16.02.2011, 23:17
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Ja, werd' ick ooch bewerkstelligen . Morgen gleich klingel ick da an . wink.gif


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SimsonSammler1234
Geschrieben am: 17.02.2011, 23:51
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Und Alex, haste angerufen oder hast es nicht geschafft? wink.gif

Jörg


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Grüße Jörg

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domdey
Geschrieben am: 17.02.2011, 23:56
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Ich bleib' am Ball ! wink.gif


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domdey
Geschrieben am: 21.02.2011, 22:48
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Habe nun heute telefoniert mit meiner Quelle bei MZA .
Das Problem ist, dass noch kein Muster zur Herstellung vorliegt . Es wird also noch leider etwas dauern .
Ähnlich sieht es aus mit den Verbindungsstücken und Gummirohr für Vordämpfer für den Sperber . Da diese zur Sicherstellung der Benzinfestigkeit in Deutschland produziert werden sollen, wird noch ein geeigneter Hersteller gesucht .
Meine Quelle bleibt aber dran ! thumbsup.gif


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SimsonSammler1234
Geschrieben am: 22.02.2011, 11:59
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QUOTE (domdey @ 21.02.2011, 22:48)
Habe nun heute telefoniert mit meiner Quelle bei MZA .
Das Problem ist, dass noch kein Muster zur Herstellung vorliegt . Es wird also noch leider etwas dauern .

Wie die haben noch kein Muster zur Herstellung vorliegen?

Müssen wir MZA etwa einen Spatz Kettenschlauch schicken, damit die Produktion endlich anlaufen soll?

Wenn das so ist, ich würde einen neuen Spatz Kettenschlauch leihweise als Muster zur Verfügung stellen. biggrin.gif

Die Gummirohre vom Sperber kann ich auch als Muster zur Verfügung stellen. wink.gif

MZA sollte viel mehr mit uns zusammen arbeiten, dann würde man sicher schneller Fortschritte bei der Nachfertigung von Teilen machen. cool.gif

Gruß Jörg


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Doc Holliday
Geschrieben am: 22.02.2011, 13:04
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Ohne hier jemanden zu Nahe treten zu wollen, aber erst heißt es ein halbes Jahr lang die Dinger kommen, die Dinger kommen...... nun ist in 4 Wochen Frühjahr und den Herren fällt ein die haben überhaupt kein Original..... laugh.gif laugh.gif


Domdey wer ist denn Dein Kontakt ??? Oder ist das streng geheim... Ich hab kein Problem da mal von Arbeit aus anzurufen .....

Ich gehe nicht davon aus, das es im Frühjahr noch was wird .... ph34r.gif ich will damit aber nicht den Teufel an die Wand malen. Des Weiteren stellt sich mir die Frage mit dem Produktions ort Deutschland laugh.gif laugh.gif laugh.gif die normalen werden in Fernost gespritzt ... und die legendären 4 Ripper sollen nun made in Germany werden ...... _uhm.gif

Bis dahin gehe ich lieber zu meinem Vulkaniséur des Verstrauens... der fügt 2 alte 3 Ripper zu einem 4 Ripper zusammen .... und das für ne Schachtel F6 (nach adäquater Vorarbeit)

Gruß Matze


--------------------
Schraubst Du noch, oder fährst Du schon ???
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domdey
Geschrieben am: 22.02.2011, 21:37
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Diese Kettenschutzschläuche hätte ich gern mal gesehen . wink.gif


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SimsonSammler1234
Geschrieben am: 22.02.2011, 22:38
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QUOTE (domdey @ 22.02.2011, 21:37)
Diese Kettenschutzschläuche hätte ich gern mal gesehen . wink.gif

Ich auch. smile.gif

Also ich finde das auch sehr schwach, das MZA nicht mal ein Muster hat. Wie gesagt, wenn ich die Muster wieder unbeschädigt zurück bekomme, stelle ich sie gerne zur Verfügung damit endlich mit der Produktion angefangen werden kann. Kannst deinen MZA Kontakt ja nochmal anrufen und ihm das Angebot unterbreiten. wink.gif

Jörg


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oldieng
Geschrieben am: 23.02.2011, 19:36
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Wer behauptet das MZA die Herstellen soll ????
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domdey
Geschrieben am: 23.02.2011, 19:39
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MZA wollen diese wieder herstellen . wink.gif
Bin mal gespannt, wann das nu' wird . _uhm.gif hmm.gif


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Cloyd
Geschrieben am: 23.02.2011, 19:51
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Ich glaube der Steffen wollte nur sagen, dass MZA herstellen lässt und es dann nur vertreibt.
Ich bin weiter gespannt, aber glaube immer weniger dran.


mfg Toni


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1957 SR2,beige,Originalzustand
1958 SR2,beige,Opas Arbeits-Essi
1964 Schwalbe,orange,im Neuzustand
1964 Schwalbe,soll tundragrau werden
1964 Schwalbe, blau, patiniert
1964 Pedal-Spatz, soll maron werden
1964 Spatz, rot, patiniert

Nur wer sein Moped fährt, liebt sein Moped.
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domdey
Geschrieben am: 23.02.2011, 19:56
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Wie sang der Rudi aus Holland immer ? "Lass' dich überraschen..." wink.gif


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