Awo 425T Gespann Stoye 1 aus dem Schuppen, Restauration nach 11 Jahren Standzeit

Moin Matze,

weil sie im Stand sehr langsam läuft nehme ich an bei etwas mehr Drehzahlen ist das sofort wech wir telenieren nacher mal

Vielen Dank für Eure pos. Meinungen Männers

Hier ist noch mal die linke Seite. Der Beiwagen ist natürlich noch nicht fertig der wird noch richtig angepaßt und eingestellt der sitzt ja augenscheinlich nicht gut
Das Boot und der Rahmen werden im Winter noch überarbeitet und die org. Stoye Schilder kommen noch dran zudem werde ich eine Scheibe basteln dafür. Neu gelagert wird auch noch alles die ganzen erforderlichen Gummis liegen bereit

Angefügtes Bild

Super Arbeit Tony ! Lass unbedingt beim Tüv das kleine Kennzeichen eintragen, ich hab es grad letzte Woche durch. Ein riesen Theater trotz Eintragung,
nach einer heftigen Diskussion musste ich dann 30€ für eine Sondergenehmigung drauf zahlen und wech war ich. Die ersten 300 km hab ich schon runter.

Bei Vape dürfte die doch gar nicht mehr aktiv sein, oder? Damit lockt der Rony bestimmt die Fische nachts an. ;0)

Hallo Eddy

Sind deine Kniekissen falsch herum montiert??

Doch Heiko ich hab doch eine Gelbatterie eingebaut die wird auch geladen. Wenn die voll ist werden satte 14 Volt angezeigt

Eddy, das ist in Arbeit, meine Voranfrage bei der Zulassungsstelle ergab die Notwendigkeit der kleinen KZ mit Maßangaben dann wird es keine Diskussionen geben (hoffe ich)

Hier noch einmal auf Wunsch eines einzelnen Herren der Startnachweis

Testfahrt Video

Dieses Grinsen im Gesicht ist jetzt eingemeißelt. Deine Tochter hättest Du aber ruhig aufsitzen lassen können. ;0)

Heiko, das mache ich sehr gern wenn ich weiß, dass alles techn. ok ist es waren wie gesagt die ersten Meter

So nun brauche ich noch einmal Eure Hilfe. Wie man auf den Fotos erkennen kann hängt der BW schief am Krad. Könnt Ihr mir mit Fotos helfen wie der richtig dran gehört. Mich interessiert die Stellung der Haltekrümmer Stoye SML an den Befestigungen der AWO T. Die Haltekrümmer haben auch beide eine unterschiedliche Krümmung, welcher gehört wohin. Jetzt ist der mit dem großen Radius hinten und sitzt über dem Auspuff und läßt sich deshalb nicht runterdrehen. das müßte er aber damit der BW runter kommt Vorn ist noch Luft nach unten .

...helfen die?

Angefügtes Bild

...vielen Dank Heiko für die Unterstützung ( auch am Telefon ) hab mit Basti heute den BW neu angebaut, ausgerichtet und Sturz sowie Vorlauf eingestellt TÜV ist auch klar gegangen
Wenn alles klappt erfolgt morgen die Zulassung und dann gehts auf die Piste

Viel Erfolg, komm hier nicht mit ein Kuchenblech an.

Matze,.... die Kniekissen sind richtig dran.

Gruß Eddy

Letztes WE hatten wir hier Dorffest da brauchten wir keine Beleuchtung im Festzelt weil der Tony so gestrahlt hat
Und als er noch Sieger im Rasentreckerfahren wurde ........ ihr könnts euch denken.

RASENTRECKERFAHReEN??????? ...ich dachte immer, ihr macht Seegrasdreschen ;0)

nee nee Heiko ich habe Gespannfahren geübt das war Geschicklichkeitsrennen und Zeitfahren im Parkour habe in allen 3 Disziplinen Bestzeit gefahren

So gestern bekam ich mein kleines Kennzeichen zugeteilt nachdem ich 30,-€ extra berappen durfte jipie freu und habe mein AWO Gespann Heim geholt

Angefügtes Bild

Schraubenfreie Montage des Kennzeichens

Angefügtes Bild

Die ersten 30 km habe ich gestern mit meinen Kindern Problemlos abgespult.
Die alte Lady summt wie ein Uhrwerk

I`am happy

Angefügtes Bild