Restauration meines SL1

[Flacheisenreiter]

Nun beginnt die Teilereinigung.
Da soetwas bekanntlich eine Gedultsprobe ist, mache ich das nicht im Keller sondern in der Wohnung .
Frau Mama ist nicht besonders begeistert, wenn es nach Motorreiniger, Petroleum etc. in der Wohnung riecht, also wird mit Backofenspray gearbeitet, denn es entwickelt so gut wie keinen Geruch.
Hier weicht der Zylinderkopf darin...

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...und hier das Gehäuse:

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Noch nicht ganz zufriedenstellend sauber...

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[Flacheisenreiter]

Die "Restbehandlung" erfolgt, wie hier beim Kupplungsdeckel, mit Stahlwolle:

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[Flacheisenreiter]

Neulich war ich im Baumarkt und habe mit der Tankstrebe als Farbmuster sogar einen (95%ig) farblich passenden Lack für den Rahmen gefunden(Multona 0427).
So, das ist der bisherige Stand der Dinge. Mal sehen, hoffentlich finde ich in den nächsten zwei Wochen Zeit für weitere Arbeiten am Mofa.

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[Hille]

Wenn ich mir das Bild so anschaue, würde ich behaupten, das die Strebe schon nach lackiert wurde. Willst du deinen SL1 mit der Spraydose lackieren?

Gruß Hille

[Flacheisenreiter]

Nur den Rahmen lackiere ich nach(den ich dummerweise schwarz angepinselt hatte ), die anderen Teile sind für das Alter des Mofas gut in Schuss.

Das mit der Strebe täuscht, da wurde noch nichts nachlackiert.
Hier nochmal eine Nahaufnahme bei Tageslicht:

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[Hille]

Hallo,

ja, stimmt, auf dem Foto sieht es besser aus. Kannst aber von mir die entsprechenden RAL Nummern für die Ausweichfarbe haben. Hier mal ein Bild von meinem fertigen SL1S.

Gruß Hille

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[Flacheisenreiter]

@Hille: Ich melde Interesse an der RAL-Nummer an , Dein Mofa sieht richtig klasse aus !

Ich ärgere mich, dass ich so wenig Zeit für das Mofa habe, trotz Ferien ...

...egal, wenigstens ist die VR-Bremse mittlerweile einbaufertig.
Auch Kleinvieh macht Mist.

Bremsbeläge geschmirgelt(rechts vorher, links nachher):

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[Flacheisenreiter]

Mit Stahlwolle, Backofenspray und Autosol werden die Teile wieder wie "frisch gegossen" !

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[Flacheisenreiter]

Sämtliche Lagerstellen wurden hauchdünn gefettet.
Wahnsinn, wie simpel(und dennoch robust) dieses Mofa in all seinen Bauteilen konstruiert ist.

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[S51NSven]

Mensch schöne Arbeit bis jetzt!

Ich bin total verblüfft über die gereinigten Teile! Die sahen vorher schrottreif aus und jetzt wie neu!

schöne Sache, echt!

[Flacheisenreiter]

Danke Dir.
Zwar werden die Teile so oder so wieder schmuddelig, insbesondere am Motor. Aber ich kann mich irgendwie nicht damit anfreunden, 40 Jahre alten Dreck bei einer Restauration wieder zu verbauen .
Durch die Fahrschule etc. habe ich wenig Zeit, hier wieder ein klitzekleiner Fortschritt: Motorgehäusehälfe, fertig gesäubert und mit Stahlwolle matt glänzend gemacht .

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[Flacheisenreiter]

...besonders die Reinigung der kleinen Bohrungen und Gewinden in den Aluteilen gestaltet sich kompliziert, Pfeifenreiniger und Spiritus oder Petroleum helfen da weiter.

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[kakerlake]

Ja,ne feine Sache ist das...mein Mofa ist auch 39 Jahre alt und im Originalzustand. Es wird jeden Tag 50Km geqält und daher wird es auch nicht restauriert.
Wo bekomme ich diese Hinterachsen Konusse her? meine sind angefressen...