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FRAGE ZUM DUO!!!!

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ENIGMA	Geschrieben am: 04.11.2010, 17:37
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 2363 Mitgliedsnummer.: 2215 Mitglied seit: 11.05.2009	Bitte! Angefügtes Bild

ENIGMA	Geschrieben am: 04.11.2010, 17:42
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 2363 Mitgliedsnummer.: 2215 Mitglied seit: 11.05.2009	Soll wohl als Anschlag fürs hochschalten dienen,damit man nicht zu weit schaltet oder gar in den nächsten Gang überschaltet.Mit der Schraube kann man das präzise einstellen.Vorne an der Lenksäule ist unten am rahmen auch ein Anschlag,der eine Prellung am Rahmen verhindern soll. Hilft Dir das? mfg enrico

ddrschrauber	Geschrieben am: 04.11.2010, 19:49
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 7967 Mitgliedsnummer.: 1221 Mitglied seit: 07.04.2008	Der Anschlag ist dazu da, dass das Gelenk nicht 180° steht und so keine Kraft mehr übertragen kann. Beim Runterschalten kann das nicht passieren. Der Tim -------------------- Fahrzeuge: Simson: SR2 SR2E S50B2 Schikra MZ: ETZ 150 und noch ne Honda CB 500 Homepage der Simson Söhne

Auxburger	Geschrieben am: 04.11.2010, 19:57
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 1693 Mitgliedsnummer.: 1960 Mitglied seit: 03.03.2009	Enigma, mach mal das Luftleitblech da links am Motor noch grade dran (schön einklemmen beim rechten), nicht dass das nachher garstig scheppert. Das kann erschreckende Geräusche machen. --------------------

King	Geschrieben am: 04.11.2010, 20:59
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 983 Mitgliedsnummer.: 987 Mitglied seit: 25.12.2007	Aso alles klar Leute danke -------------------- Grüße Stefan SR1, SR2, Spatz, K50, Star, Habicht, Sperber, KR51/1S, KR51/1, KR51/2, SR50, S50N, S50B, S51, S51Enduro, Duo4-1, SL1,

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