Mein Habicht, Ich bin neu in der Community

Okay, danke sehr, erleichtert mir die Suche im Shop.

Eine Dichtung fehlt am Krümmer, daher also der Ölmatsch. Zudem brauche ich noch die Dichtung am Endtopf, die hat sich nun zerlegt.

Der Formdichtring ist auch noch zu kriegen ! Alles kein Problem .

Morgen habe ich wohl endlich mal wieder Zeit zum Schrauben. Die Dichtungen für den Auspuff sind besorgt (danke Jörg ),werden dann verbaut. Ein Problem jedoch habe ich nun: er will nicht mehr. Ich war mit ihm unterwegs, und und er nahm plötzlich kein Gas mehr an, fuhr nur etwa 15 km/h, und nur widerwillig. Zwischendurch ging es dann mal wieder besser, zum Schluss aber lief er gar nicht mehr. Den Vergaser habe ich schon gereinigt, und auch den Benzinflter. Leider ist der Tank etwas rostig...

Kann es denn am Auspuff liegen? Ich habe den alten (mit Loch) gegen einen anderen gebrauchten ausgetauscht, und vorher auch grob gereinigt. Viel bin ich seitdem nicht gefahren, so dass diese Veränderung mich vermuten lässt, das dies die Ursache sein könnte...

Über eine ungefähre Einschätzung würde ich mich freuen, damit ich mich morgen auf Fehlersuche begeben kann.

Gruß Jens

Naja , wenn der Tank rostig ist wird der Vergaser immer wieder Probleme bekommen.

Tipp das mit dem "Tank entrosten" mal in die Suche , da solltest du fündig werden wie es gemacht wird.

Gruss,
Raphael

Da werden wohl wieder alle Dösen im Gaser verdreckt sein . Sieh zu, dass du den Tank und natürlich auch den Vergaser wieder sauber kriegst !

Wie ich schon geschrieben habe, habe ich den Vergaser gereinigt, werde ihn mir nochmals anschauen. Und mit dem Tank: auch da werde ich mich mal ransetzen, will ja dieses Jahr noch eine größere Tour starten!

Danke Euch.

Oho ? Wohin soll's denn gehen ?

Letzten Endes nicht so ganz was wildes: mit einem Kumpel auf meiner Schwalbe, der bis dato noch keinen Meter mit ihr gefahren ist von Uelzen aus Richtung Salzwedel und dann hoch an die Ostsee. Halt über das alte Simsongebiet zwecks besserer Schrauberunterstützung

Es soll diesen Sommer noch stattfinden, einen genauen Termin haben wir aber noch nicht, zumal einer von uns beiden das Fahren noch üben muss

Naja, dann fahrt mal schön vorsichtig !

Heute habe ich den Auspuff etwas gereinigt, und die Dichtungen verbaut. Außerdem war der Gasgriff irgendwie lose, das habe ich auch gefixt. Leider wollte das blöde Ding immer noch nicht anspringen...

Naja, vielleicht habe ich nächste Woche mal wieder Zeit, Freitag wird erstmal meine neue zerlegte KR 51/1 Bj 74 abgeholt...

Gruß Jens

Dann wird er wohl immer noch am Spritmangel verdursten...

Dann bekommt er nochmal eine Vergaserkur... Mit der Suche habe ich übrigens bezüglich der Tankreinigung nix gefunden...

Hy,

lies dir mal alles ab diesen Beitrag durch.

https://www.ddrmoped.de/forum/index.php?sho...ndpost&p=205464

Die Kur habe ich 3x aller 2 Tage wiederholt

Ich habe dann auch nicht versiegelt, sondern immer darauf geachtet, dass genug Benzin drin ist.

Die Mamorierung verschwand dann auch und das Metall wurde Alufarbend.

Bis heute habe ich keine Verstopfung mehr, aber es ist wichtig, dass du ein Filter drin hast und solltest auf die Reserve verzichten, die verstopft weiterhin, weil es bei den Tanks immernoch Ecken gibt, die sich noch in nachhinein lösen. Ich habe den Tank in zwischen 3 mal abbauen müssen und es kam immernoch 2, 3 krümelchen raus und das Sieb vom Benzinhahn musste jedesmal gesäubert werden.

Schau dir den süff an..

Angefügtes Bild