Angel eye 6 V?,

hallo zusammen, ich habe folgenes Problem: Ich habe vor kurzem meine karre auseinander gebaut und bin grade dabei, sie wieder in eine schönheit zu verwandeln^^
Jetzt habe ich mir überlegt, ich könnte doch ein ANGEL EYE in meinen Scheinwerfer intriegieren, nur leider finde ich keine Möglichkeit, das ENGEL EYE mit 6 v funktionieren zu lassen, da ich nur angel eye´s mit 12 v finde. Mein Moped ist mit einer 6v zündanlage ausgestattet...ein paar hilfreiche zeilen wären echt genial!!!

Hallo
Bitte stelle dich doch erstmal vor .

Wir können dir sicherlich weiterhelfen, aber nicht mit
irgentwelchen tuning umbauten.

Da bist du hir im falschen Forum.

MfG Rene.

Die EU brütet noch über Tagfahrlichter für Zweiräder ... egal was du machst, es wird auf jeden Fall illegal.

muss man nicht sowiso mit Licht am Tag fahren?
muss man doch oder

Ja, mit Abblendlicht. Reine Tagfahrleuchten, wie man sie an fast jedem neuen PKW heute sieht, sind an Zweirädern noch nicht zulassungsfähig - wie gesagt, man denkt noch.

Die 6V-Simsons haben eine nach wie vor gültige DDR-Ausnahmegenehmigung und dürfen am Tag fahren, während nur der Scheinwerfer eingeschaltet ist. (Normalerweise impliziert "Abblendlicht", dass auch das Rücklicht an ist - das muss gekoppelt sein.)

Klingt komisch, ist aber so.

Es gab technische Untersuchungen und Experimente mit Menschen (jawohl!), mit veröffentlichtem Ergebnis - nämlich einem eindeutig positiven, Tagfahrleuchte am Motorrad bringt bessere Sichtbarkeit als Abblendlicht.

Nun muss man sich aber noch Anbauvorschriften und Normen für die Leuchte ausdenken.

Na das wär doch was. Dann schalt ich wieder auf orginal Stromlaufplan zurück und bau mir so eine Zusatzlampe an. Die läuft dann bei Zündung und bei Licht wird die abgeschalten.

Ja vor allem die mit den großen Moppeds. Seit es modern geworden ist mit Autos auch am Tag Licht an zu haben, seh ich das immer öfter. Anscheinend denken die Knallköppe das sie jetzt noch "besser" gesehen werden. Auf die Idee zu kommen das das auch am Tage blendet...

Guter Plan - wenn dir jemand den Gefallen tut und ein Tagfahrlicht für 6 Volt Wechselspannung baut ... sonst könnte das eng werden mit "original Stromlauf".

Zündlichtschalter Klemme 86 ist ja schon eine Vorrüstung fürs Tagfahrlicht

Hi Alex,

wenn du eine 6V-Anlage in deinem Moped hast kannst du dir überlegen auf eine 12V-Elektronikzündung umzurüsten. Zum einen bietet es sich an, da du das Moped schon zerlegt hast, zum anderen ist deine lichtelektrische Anlage deutlich besser was einem bei Nachtfahrten sehr zu Gute kommt.
Der negative Aspekt daran ist der Kostenpunkt.
Ich hoffe ich konnte dir weiterhelfen.

Grüße
Max