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> Neuerwerb, 64er Star
boerdy61
Geschrieben am: 20.11.2010, 19:28
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Das wars fürs erste. Werde mich heute noch den reibungsgedämpften widmen, damit ich nach Erhalt der fertigen Kotis weitermachen kann.

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Gruß Thorsten

boerdy61

Wir wissen, was wir tun. Aber wir tun so, als wenn wir es nicht wüssten.
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Mopedtobias
Geschrieben am: 20.11.2010, 19:56
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Das sieht ja schon sehr gut aus, Thorsten. Bei meinem 64er Star ist der Schwingenträger allerdings in Wagenfarbe gehalten. Warum hast du nicht die originale Farbe des Stares lackieren lassen? Ich dachte er sollte wieder hellrot erstrahlen?


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Gruß Markus


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boerdy61
Geschrieben am: 20.11.2010, 20:07
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Die Farbkritik hatte ich von dir erwartet wink.gif , aber da wir schon einen "roten" Star haben und mir persönlich das maron besser gefällt, habe ich das gewählt. Mit dem Schwingenträger war ich mir sicher, dass tundragrau richtig sei. Jetzt ärgere ich mich, dass es eventuell doch nicht so ist. Bist du dir sicher? Bin extra noch einmal zum Lackierer gefahren und habe es ändern lassen. sad.gif

Räder sind fertig, Sitzbankbezug hoffe ich vom Thomas zu bekommen, Stoßdämpfer sind wie gesagt noch zu machen.

Motor ist morgen an der Reihe.

Thorsten


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Gruß Thorsten

boerdy61

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Mopedtobias
Geschrieben am: 20.11.2010, 20:28
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Nein nein, keine Kritik. Nur eine Frage war das mit dem Farbton. Zu kritisieren oder zu bemängeln hab ich bei deinem Projekt nichts. Der Schwingenträger ist bei meinem Star rot. Man müsste bei weiteren Exemplaren gleichen Baujahres schauen wie es dort aussieht. Glücklicherweise sieht nur der Kenner, wenn er unters Schutzblech schaut, ob da was nicht stimmt. wink.gif


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Gruß Markus


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MadMaik
Geschrieben am: 20.11.2010, 20:43
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Bei meinem 65er ist er auch Braun also denke ich mal schon das er beim 64er auch Maron sein sollte.


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Sollte ich mich mit den getroffenen Aussagen irren, nehme ich alles zurück und behaupte das Gegenteil



Liebe grüße der Maik
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boerdy61
Geschrieben am: 20.11.2010, 21:17
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weep.gif weep.gif weep.gif


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Gruß Thorsten

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basti1971
Geschrieben am: 20.11.2010, 21:38
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Kopf hoch , den Träger sieht man doch nicht... _console.gif

Ich denke das wird ein super Star ... thumbsup.gif

Mach weiter so... wink.gif


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Schönen Tag noch und Carpe diem !!!

Basti1971
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domdey
Geschrieben am: 20.11.2010, 22:52
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Ich schliesse mich dem an . thumbsup.gif

Es geht voll in die richtige Richtung !!!

Weiter so !
_clap_1.gif _clap_1.gif _clap_1.gif _clap_1.gif _clap_1.gif _clap_1.gif


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Alexander der Grosse; grüsst aus Kolkwitz

Fahrzeuge:
SR 4-3 "Sperber" Bj '69
SR 4-1 "Spatz" Bj. '76
SR 4-2/1 "Star" Bj. '74
SR 4-4 "Habicht" Bj. '73
KR 51/1 (H) "Schwalbe Bj. '78
... und es kommen noch mehr ...
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boerdy61
Geschrieben am: 21.11.2010, 18:29
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So, heute stand die Motorüberholung an, zumindest so weit, wie es die Ersatzteile zuließen.

Vorbereitung:

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Gruß Thorsten

boerdy61

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boerdy61
Geschrieben am: 21.11.2010, 18:33
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Ich hatte mich für eine Nachbau-Kurbellwelle entschieden, wegen des Nadellagers. Aber genau wie bei den SR-Nachbauwellen hatten wir das Problem des Übermaßes. Als musste Schleifleinen ran. Dann das Getriebe noch rein ...

Angefügtes Bild
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Gruß Thorsten

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boerdy61
Geschrieben am: 21.11.2010, 18:38
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Zumachen und fertsch für heute. Leider hatte ich keine Kupplungslamellen auf Lager, den Zylinder bekomme ich erst noch vom Christoph.

Danke an dieser Stelle an Gerald Essiquäler und an einen Junior wink.gif .

Thorsten

P. S.: Morgen schaffe ich den Schwingenträger zu maron-lackieren ...

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Gruß Thorsten

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Sperberhaftes
Geschrieben am: 21.11.2010, 18:52
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Ich finde es Klasse das du dich entschieden hast den Star Maron lackieren zu lassen.
Sieht richtig gut aus. Weiter so. thumbsup.gif


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Ein Experte ist jemand, der immer mehr über immer weniger weiß - bis er letztendlich absolut alles über gar nichts mehr weiß. Gruß, der Florian
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Doc Holliday
Geschrieben am: 21.11.2010, 19:10
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QUOTE (boerdy61 @ 21.11.2010, 18:33)
Ich hatte mich für eine Nachbau-Kurbellwelle entschieden, wegen des Nadellagers. Aber genau wie bei den SR-Nachbauwellen hatten wir das Problem des Übermaßes. Als musste Schleifleinen ran.

Das meine ich.... sad.gif

ist es denn so schwer vor dem härten die Welle auf Maß zu bringen.
Ich habe mir beim Essi damit ein Lager sowie ein Spreng ring smat Simmering und Ölleitscheibe versaut.... und dann noch 2 Stunden schleifen mit 800 Schleifpapier um 6-7 / 100 runter zu schleifen....

NIE WIEDER


@ Thorsten mach weiter so

thumbsup.gif


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Schraubst Du noch, oder fährst Du schon ???
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ddrschrauber
Geschrieben am: 21.11.2010, 19:16
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Komisch ist nur, dass ich in meinem SR2 momentan auch ne Nachbauwelle drin habe, die wurde vor drei Jahren eingebaut und passt auf Anhieb! Können die nichtmal gleichbleibende Qualität liefern?

Der Tim


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Simson:
SR2
SR2E
S50B2
Schikra
MZ:
ETZ 150
und noch ne Honda CB 500

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MadMaik
Geschrieben am: 21.11.2010, 19:24
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Und ich hoffe für dich das du C3 Lager von SKF genommen hast. thumbsup.gif


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Sollte ich mich mit den getroffenen Aussagen irren, nehme ich alles zurück und behaupte das Gegenteil



Liebe grüße der Maik
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