Jawa 05 Aufbau einige Fragen

Wir haben letzten Freitag beim Kollegen Thunderstorm 2 Jawamopeds abgeholt. Die Mustang fährt bereits (siehe JAwaausflüge).
Die JAwa 05 haben wir zerlegt gekauft.
Soweit wir es feststellen konnten ist sie recht komplett, bis auf folgende Teile:
- Zündschloss (Schalter)
- Luftfilter
- Rahmenverkleidung oberhalb des Motors richtung Lenker

und das Typenschild fehlte auch:
Weiß jemand was die Rahmennummer M685176 für ein Baujahr ist?

ansonsten ist das Moped erstmal grob montiert. Zur Zeit wird der Motor noch zusammengebaut und Verkleidungsteile angeschraubt.

0,4 dürfte wohl der Unterbrecherabstand sein.

Du hast mich erwischt...
Und der Zündzeitpunkt bei der Mustang?


Und hat jeand die Teile, oder kann das Baujahr zuordnen

QUOTE (GT 82 @ 07.09.2010, 21:49)


Noch eine Frage...
Wie ist der Zündzeitpunkt beim Mustangmotor und bei der 555?





http://www.ho.rapauli.de/1.pdf

Bei 555, 2,8-3,1 vOT

So, der Motor bei der 555 ist eingestellt und läuft jetzt. Bei den Mustangmotoren wird noch fleißig gefriemelt
Hat niemand von euch Teile für die 05
Von wann bis wann wurde die den gebaut?
Wenn ich richtig informiert bin ist die 05 ja der NAchfolger der 555 und der Vorgänger der 20.

Rischtisch

Hat noch jemand ne Ahnung, wo man so ein Verkleidungsteil her bekommt? Und welches Baujahr das Moped ist?

http://shop.zweirad-mittweida.de/epages/01037161.sf

http://www.fusselforum.de/viewtopic.php?f=23&t=553

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Zitat :

Ostpeat
Geschrieben am: 16.08.2010, 18:21
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Also ne Jawa05 ist was feines. Vom Leistungsverhalten nicht mit einer Simson vergleichbar da sie in höheren Drehzahlbereichen bewegt werden will aber im Klang einzigartig. Wegen Ersatzteilen musst de mal bei Ebay die Augen aufhalten, wenn man was bekommt dann auch zu erschwinglichen Preisen. Früher hatten Jawa´s immer einen schlechten Ruf da sie zu schnell heiß wurden. ich selbst habe aber die Erfahrung gemacht das es nicht so ist. Bin letztes Wochende erst 200km ohne Probleme gefahren.
Hier mal nen Link von meiner:
Jawa

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Mein Fuhrpark: Jawa 353 bj.1959, Jawa 356 bj.1957, Sr2E bj. 1964, Jawa 05 bj.1965, SR4-2/1 bj.1968, SR4-2/1 bj.1971, MZ ES 175/2 bj.1972, MZ TS 150 bj.1977, Suzuki GSXF 600 bj.1998.

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Danke für die Recherchen werter Jawaexperte
Also so in den 60ern. Hmmmm weiß jemand wann die 555 von der 05 beerbt wurde und wann der NAchfolger kam.

Vielleicht passt es ja

JA, dass sieht brauchbar aus....
Werd nochmal schaun, aber es müsste passen.

Danke

Den Motor haben wir jetzt erstamal komplett, aber wir mussten ihn aus insgesamt 3 Jawamotoren zusammenbauen. Dem originalen (leider nicht kompletten) 05 Motor, einen Mustangmotor (Zylinder, Pleul, Kupplung) und einen 555 Motor (Getrieberitzel, Wellen, Gehäuse.
Nur der 2. Gang ist beim 05er Motor länger übersetzt als bei der 555, dass währe die einzige Abweichung bei uns zum originalmotor.

NA mal sehen ob wir zum JAwatreffen in Treuen zu mindest fahrbereit sind. Dann währen wir 4 JAwamopeds: 2 Mustangs, eine 555 und eine 05

Ich hatte eine neue Mustang KW,die tat nich in die 555 passen.

War gerade beim Kollegen an der Garage und es gibt mal wieder Probleme
Und zwar ist beim Zusammenbau des Motorblocks ein Stück vom Motorblock ausgebrochen (in der Nähe der Schaltgalbel) weil die 555 - Mustang und 05 Teile wohl doch nicht so ganz kompatibel sind . Auf jeden Fall bräuchten wir einen 05 Motor, am besten natürlich komplett. Ansonsten müssen wir erstmal ein Pachworktriebwerk einsetzen um zum JAwtreffen zu fahren

Da gibs im Internetz so ne Bucht,da solls sogar Jawa Motoren geben.

Hi,
also Motoren hätte ick noch zwei alte da
Muss mal in ne Garage kieken wenn nur den Rumpf brauchst und er eh regeneriert wird eignet sich bestimmt einer von beiden.
Meld dich mal per PN!
Viele Grüße
René