S50B Neuaufbau, als Alltagsmoped

Arbeitsschritt fertig

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Dann erfolgete das Einbauen der Schwinge und Motorhalterung

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Und anschließender Verschraubung

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gibt es eigentlich einen bestimmten Grund warum bei dem Lagerbolzen die Gewinde unterschliedlich lang sind?

Ich habe den Lagerbolzen wieder sorum eingebaut wie er im Auseinanderbau drin war also längere Gewindeseite (von Vorne bedrachtet) auf der rechten Seite.

Sieht man auf dem zweiten Bild von oben ganz gut.

Dann erfolgte der Einbau von Fussbremshebel und Kippständer, wo sich mir ein paar Fragen stellten.

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Im ausgeklappten Zustand oder besser im "Ausklappvorgang" schlägt der Ständer ja an das Rohr der Fussrastenträger, also ist es nur eine Frage der Zeit, bis an dem der Lack ab ist und er zurosten anfängt. - hab ihr da was gegen gemacht?

Für die Zeit des Zusammenbaues, habe ich um den Fussrastenträger einen alten Fahrradschlauch gewickelt.

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Im zugeklappten zustand Schlägt der Ständer gegen das Rahmenrohr, wo sich die Hülse für die Fussbremse befindet. auch hier habe ich vorerst eine Fahrradschlauch drumherum gewickelt.

Es gibt ha einen Gummistopfen für den Kippständer - so einen kleinen Gummiwürfel.
Aber wo kommt der hin - in das Loch im Kippständer, würde ja Sinn machen, weil dieses sich auf der Höhe des Rahmenrohres befindet, aber warum ist das Loch im Kippständer rund und der Stopfen eckig

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Im zugeklappten Zustand des Kippständers berührt die Feder des Kippständers (wenn auch nur minimal) denn Fusbremshebel - muss das so?


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der Momentane Ist Zustand - beim versuchten Einbau der Federbeine musste ich erschreckend feststellen, das 3 von 4 neuen Gummibuchsen mit Innenhülsen, die Innenhülsen so unsauber gearbeitet waren, das keine M8 Schraube durchpasst. ergo ich muss mir neue Gummihülsen besorgen damit ich die Federbeine einbauen kann.

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Der Gummiwürfel kommt in das Loch vom Ständer, der hält auch da.
Und ja der Ständer drückt auf den Träger. Das kannst nicht verhindern das da die Farbe ab geht. Trotzdem wirds kaum rosten, da kommt mit der Zeit Öl vom Motor hin

Dasselbe Problem hatte ich auch ich hab einfach die Originalen Hülsen(vorher verzinken lassen) mit den neuen Gummis vereint,

Die Mutter des Lenklager ist verkehrtherum Montiert.

Hallo, danke für Eure Antworten!

Lambiman (Dirk, oder?) ich habe die Federbeine aus der Bucht, da ja an dem Auseinanderbau Moped die Federbeine für ne S51 dran waren. die aus der Bucht hatten die Gummis mit Innenhülsen nicht mehr dran. mal sehen vielleicht habe ich ja Glück und die neuen passen. Diese müssten am Montag oder Dienstag bei mir eintreffen.

MfG Richard

Hallo,

es wäre schön wenn sich noch jemand zu den offengebliebenen Fragen äußern könnte.

MfG Richard