Die Maschine ist fahrbereit, sauber und in gutem Zustand, alles funktioniert, der Hinterreifen ist neu. (nur der weiter unten erwähnte 150er Zylinder und der Vergaser sollten eingetragen weirden)
Ein Bing-Vergaser hat die Gemischaubereitung übernommen und tut dies mit einer verblüffenden Perfektion.
Man glaubt, die Takte mitzählen zu können, so perfekt ist das Standgas!! 10 Sekunden tupfen und der kalte Motor läuft daher, kein Gefummel mit dem Choke, echt prima so.
Es ist ein überholter 150er Zylinder mit neuem Kolben eingebaut, (600km, wenn es hoch kommt) der Originale 125er ist, nebst Ersatzmotor, dabei.
Es gibt eine überholte und seither nicht eingebaute Gabel dazu, eine Lampe mit Tacho (für Umbau auf ein Instrument), Instrumente mit Haltern und noch Kleinkram.
Kosten soll es, unter Berücksichtigung des neuen Reifens und des Vergasers, 750 Euro. Die 750€ sind fix, ich habe zwar wenig Platz und wenn jetzt noch ein Krad dazu kommt, wirds ganz eng aber eher ich die verramsche, kommt sie erst mal in den Keller.
Detailaufnahmen, von was auch immer, ich bau nur nichts auseinander, mache ich auf Wunsch gern ganz frisch und maile sie zu.
Gruß
Willy
Angefügtes Bild
Aus UNNA, NRW TS 125 (1984), Suzuki Freewind, R60/6, CB 750 Four, Hexagon GTX 125
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