E-bay-Angebote, zum Thema Essi

Mal ein akzeptables Angebot, wenn man die zwei Essis im Hintergrung bedenkt

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Zylinderkit, etwas teuer vielleicht!
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Original halt...... mit ELKO KOlben....

Hm ich finde 90 ätten es auch getan....

Matze

pneu-dings ist hier bei uns User. Der Preis ist exorbitant dafür (es wird sich mit Sicherheit Jemand finden ), aber ich sehe keinen Einlass am Zylinder (wieso also 1,X PS KR50 ) und warum sind alle so geil auf alte ELKO-Kolben? Es gehört normalerweise da auch der passende Kopf dazu. Dann könnte ich, mit Angabe der Verdichtung, auch den Preis nachvollziehn.

Lobenswert ist jedoch der Hinweis auf den Ansaugtrakt.

Ich hab für sowas mal 60€ bezahlt in Halle bei der Oltema.Der Händler da hatte noch einige mehr, aber mein Geld war schon nach 10 Minuten auf diesem Markt fast alle.
Eigentlich zu schade zum verbauen und sowieso zu teuer.

mfg Toni

Es gibt diese "Altteile" noch. Ich habe selbst (in Schränke eingesperrt wegen Sonnenlicht) lackierte, alte, nagelneue rote Starteile gesehn.

Nur, bezugnehmend auf den Zylinder+Kolben: Wenn ich jetzt einen Zylinder zum honen bringe, bekomme ich den 1A zurück. Mit einem passenden Kolben. (Die Montage mit der Anpassung an die Kanäle, das Auswinkeln etc. muss ich so oder so schon selber machen.) Das Schwärzen des Gehonten auch. Komm ich trotzdem nur geringfügig über/an die Hälfte des angesagten Preises.
In meinen Augen ist es zuviel Geld.

Seh ich ebenfalls so.

Originale Neuteile gut und schön aber trotzdem sollte man normale faire Preise dafür verlangen.

Und gut ist, dass es noch genug originale Teile auf dem Markt gibt, da kann man solche Sachen auch noch günstiger bekommen was das Beispiel von Toni zeigt.

Jörg

Hallo,

mit dem Zitat von Norbert werd ich mich jetzt hier nur einmal "wehren".

Der Zylinder war wie von Norbert schon vermutet nicht lange präsent. Angerufen haben danach auch noch Leute und nach neuen Originalteilen gefragt.
Die preislich billigere Sache hat der König ja auch schon beschrieben, die Restauration.

Teuer hin oder her .... mag sein, aber glaubt mir ..... ich werd damit nicht reich.

Es kann davon ausgegangen werden, dass ich diese und andere Teile in meinem Shop auch nicht geschenkt/vererbt bekommen habe. Nur teilweise. Speziell die neuen Zylinder waren preislich nicht von Pappe. Logisch eigentlich.
Ich hab Sie in einem Teilepaket größeren Umfangs gekauft, um Sie wieder zu verkaufen.

Handel treiben eben.

10,68 (netto) hab ich übrigens an ebay Provi zu zahlen gehabt.

Preislich brauchen andere sich da auch net zu verstecken ... schaut z.B. in den Shop von oldi-en.... und da gehts teilweise um gebrauchtes


Der Zylinder ist für den KRo RH 50 Motor gedacht und hat den großen breiten Einlass.
Dazu gehört natürlich zumindest dann ein 04-842.12-0 Kopf mit Verd. 1:8,5
Ich werde das demnächst in meinen Angeboten berücksichtigen.


Ich sehe es so:

Speziell solche Teile als Händler zu versteigern bringt nix. Da ist immer die Gefahr Sa.. & Pf.... einzubüßen.
Es wird sich immer jemand finden der es so akzeptiert und kauft. Und wenn nicht werd ich es ja merken und dann reagieren.

PS: Einige (aktive) Leute hier aus dem Forum haben auch schon etliches bei mir gekauft ob nun mit oder ohne ebäx. Denke sie waren immer zufrieden und mit dem Preis sind wir auch immer klargekommen. Ich versuche auch zu helfen ohne großartig Geld dafür zu nehmen, es kommt halt drauf an um was es sich handelt und wieviel ich davon da hab.

Nix für ungut und ein schönes WE

Tino

Das stimmt.Zufrieden war ich immer und geholfen wurde ich auch immer.

Naja, man muss sehen wie man es nutzt.Ob da nun ein Werksneuer oder geschliffener Zylinder drauf ist, wird auf einem Treffen oder in einem Museum sowieso nicht wichtig sein und die Leute anlocken.
Für mich zählt da mehr der alte Grundsatz "Haben ist besser als Brauchen"!

mfg Toni

http://cgi.ebay.de/Simson-SR2-/12060636506...Motorr%C3%A4der


Seit wann kommt auf einem "ESSI"-Gepäckträger ein SPANNGUMMI??????
Das ja ulkig....


Achja lest man weiter....


Linierung ist ein Klebesatz


hallo, der es sieht sehr gut aus. hast du alles restauriert? oder muss noch was gemacht werden? der neue motor läuft aber? danke im vorraus. 13.08.10

Antwort: Hallo Ich selber habe nicht viel an den SR2 gemacht, habe es machen lassen (unter der Hand).Bin aber zufrieden damit.Der Motor läuf, habe es heute morgen ausprobiert trotz das er monate lang rumstand, müßte bloß noch eingestellt werden (Kupplung).Ja der Ständer müßte gegen den vom SR2e ausgetauscht werden, hätte es selber noch gemacht aber mir fehlt die zeit.


(Kleine Anmerkung meinerseits:
Also ich hab schon ziemlich oft gelesen das die Linierung aufgeMALT wird...Läßt es MACHEN und derjenige kann noch nicht mal die Linierung?!?!???? Das man echt traurig...)

http://cgi.ebay.de/Simson-SR1-SR-1-RESTAUR...Motorr%C3%A4der


Ist der soweit original????

Interessiert mich mal aus lauter Neugierde....

http://cgi.ebay.de/Simson-SR-2-hammerschla...d_Kraftradteile

N Essi mit Hammerschlag-Lack???Gibts das?? (sorry dumme Frage aber das weiß ich nicht... )

Oh Gott, wie bescheuert ist DAS denn?

mfg Toni

Ohne Federkasten sehen die Dinger ja richtig gut aus.

echt wünderschön^^

http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s-an...;!/10377902

wünderschön übertrieben