E-bay-Angebote, zum Thema Essi
Otto |
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Preis wurde auf 1400 Euro geändert. Mir fehlen ein paar Detailbilder, aber von den drei großen Bildern sieht der nicht so schlecht aus. man müsste halt wissen, was gemacht wurde, für eine wirklich gute Restaurierung halte ich 1400 Euro nicht für überzogen.
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Mein Fuhrpark Twingo C06 Bj 1998 zurzeit mal wieder abgemeldet und in Schweißkur Twingo C06 Bj. 2006 als temporären Ersatz - ach am Ende bleiben sie alle... http://www.twingotuningforum.de/thread-38712.htmlSaab 9-3 bj. 1999 abgemeldet seit 03/2022 C4 Grand Picasso von 2011 (Auto von meiner Frau, VTi120) Trabant 601 Bj 1989 (lange nicht mehr bewegt...) Ninja ZX6R Bj 1998 (als Neufahrzeug gekauft und dabei geblieben, soll eine rollende Restauration werden, derzeit 160.100km auf der Uhr) SR2E Bj 1962 (seitdem in Familienbesitz, Überholung läuft) Pegasus KM30 Bj 1994 (als Alltags und Reiserad, rollende Restauration, geschätzt 80.000km gelaufen, eine MIFA-Marke????) Giant Terrago Bj 1999 (Mountainbike geschätzt 50.000 km gelaufen) MIFA Klappie Bj 1972 (restauriert) Diamant 35154 Schwanenhals (Projekt für irgendwann) DKW RT100 Bj. 1938 (wird immer noch restauriert) DKW RT100 Bj. 1939 (eigentlich Teileträger für oben, aber wer weiß...) Express 98ccm Bj. 1949 (in Restaurierung) Motobecane MB2 Bj. 1928 (wird restauriert) Norton 16H - fährt natürlich auch nicht weitere Fahrräder, Motorräder, Autos, Stationärmotoren, Gedöns,...
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pneubusiness |
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uhh, die Preismeckerei gibts immer noch Ich schliess mich da den 2 oberen Posts halbwegs an. Nix wird billiger, zumindest gute Arbeit wie in dem Fall nicht. Oder eben Originalzeugs. Das ist in jeder Oltimerbranche so. Gewöhn dich dran oder du bekommst nicht was du möchtest. Es sei denn, du findest einen Ahnunglosen Erben(Scheunenfund)verkäufer der sowas einfach nur loswerden will. Mein SR1 hat 2000,- gekostet und war nicht ganz komplett. Das war vor 5 Jahren. Inzwischen für 500,- komplettiert und fast nicht gefahren. Wenn jemand zwischen 2,8 und 3 gibt, isser weg ...
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MfG Tino
Man(n) lernt nie aus ... SR1 Bj. 55 maron (original) SR2 Bj. 59 british racing green Husqvarna WR240 Bj. 83 weiß
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Matze01 |
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Hallo, falls jemand Interesse an der Umrüstung seiner Lager hat,habe ich dieses Angebot gefunden.Ich werde hinten umbauen.Sehr freundlicher Kontakt. MfG. und schönen zweiten Advent. https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige...178241-306-7222
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"Die Wahrheit in einer Zeit universalen Betrugs zu sagen ist eine revolutionäre Handlung” (Georg Orwell in "1984")
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ddr-driver |
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friedel_f |
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So macht man Mäuse, Moped zerlegen und in Einzelteilen verkaufen https://www.ebay.de/itm/original-sr1-werkze...RwAAOSw8R9aatqUund die nächsten 5 Teile bin ich bei 1660€ Mann o Mann, nicht mehr feierlich zum Karfreitag! Trotzdem schöne Ostern!
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Gruß der friedel
SR1 Lindgrün Baujahr 1956 (Restauriert, Patchworker ) SR1 Maron Baujahr 1956 ( Restauriert ) Yamaha XV 535 Baujahr 1990 (ein zuverlässiges Teil)
Nicht alle Chemikalien sind schlecht. Ohne Chemikalien wie Wasserstoff und Sauerstoff zum Beispiel gäbe es kein Wasser, einen der wichtigsten Grundstoffe für Bier. Dave Barry
Wir werden nicht älter, wir werden lässiger!
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Matze01 |
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Leider ist das mit den Mondpreisen nicht mehr die Ausnahme sondern schon die Regel. Es ist einfach nur irre, was für Preise für Simson Ersatzteile in der Bucht oder bei Kleinanzeigen gefordert werden.Und oft ist es einfach nur Schrott der angeboten wird.Ich lese regelmäßig in Kleinanzeigen weil ich noch einen guten originalen Lenker für meinen SR2 suche.Daher kenne ich das Preisniveau. Trotzdem-allen Mitlesern ein schönes Osterfest. MfG.
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