E-bay-Angebote, zum Thema Essi

Danke, aber die hatte ich auch schon gesehen. Das Problem ist ja, dass das zwei Bleche sind, ich aber nur das linke brauche. Wenn ich die jetzt für n halbes Vermögen kaufen würde (24€ drauf auf die 101€ und dann hätt ich schon so n SR1 wie du ihn hast ) hätte ich drei rechte Bleche und ein linkes. Bei ebay war schon mal ein getrenntes Paar drin. Das rechte Blech ging für 22.50€ + 7€ Versand raus und das linke für 53€ oder so. Immer das was ich brauche, ist teuer. Die Welt ist so ungerecht.
Trotzdem Danke, Alex

Viele Grüße
Konsti

Da wäre ich mir gar nicht so sicher. Sind schon unrestaurierte für ~ 100 EUR weggegangen.

Die SR 1 Bleche sind ein Stück größer.


Übrigens, ein rechtes SR 1 Seitenblech habe ich auch noch über.

Warum haben alle ein rechtes übrig? Ich brauche aber ein linkes. Ich könnt heulen. Naja irgendwann find ich mal eins.
In Bautzen aufm Teilemarkt gabs ein linkes dieses Jahr: 60 Freunde...

Ich kann mir das nur so erklären:
Um an den Vergaser ran zu kommen, mussten die Leute das linke Blech demontieren, aber aus Faulheit wurde es nicht wieder dran gebaut und so ist es weggekommen.

Beim SR 2 fehlt ja auch meist das linke Blech.

Hat jemand eine andere Idee, warum immer die Bleche auf der Benzinhahnseite fehlen?

lol
ich war ja letzte woche in stendal, n essi ankucken. und ratet mal was da gefehlt hat? na klar! das linke seitenblech. also die theorie mit dem vergaser ist schon gar nicht mal so schlecht. und sonst is da ja nix was man abschrauben könnte, müsste ausser vergaser und luffi. vielleicht haben die sich auch gedacht, warum soll ich jedes mal durch dieses kleine lock gucken um zu sehen wann der spirt ausm vergaser läuft, also ham se das blech abgeschraubt, und jetzt liegts irgendwo zwischen treckern oder sonste was.

Vielleicht haben sie auch das linke Blech abgebaut um an den Vergaser ranzukommen und sind bei der Probefahrt drübergefahren und dann hats nichts mehr gepasst
PS: War aber nicht mein Essi
MfG joker317

Also ich denk mal eher wegen der Feinjustierung des Luftfilters. Ich kotz auch jedes mal,wenn alles schon schön festgeschraubt ist und dann wenn ich das Starterblech drehen möchte steht es entweder schon oben an, wenn Luft Zu oder es steht spätestens unten bei Auf am Blech irgendwo an. Aber mittlerweile hab ich den Winkel fürn Luffi im Blick

Oder es gab ab und an n Problem mit dem Benzinhahn, sodass der aus irgendeinen Grund bissl eingedreht werden musste und so das Seitenblech im Weg war, aber da brauch man ja nur die Mutter festziehen

warum müssen die immer so teuer sein?
spiegel
hat jemand so nen spiegel bei sich rum liegen und braucht ihn nicht mehr??
bitte melden!

Die Seitenbleche sind für EUR 87,51 weg gegangen!

Da musst de noch ein bisschen sparen Kosti!
Oder mal Glück haben auf nem TM.

ic habe erst 2mal aufm teilemarkt sone bleche gesehen, die leute hängen wohl auch bei ebay, die preise sind ähnlich hoch. der letzte wollte 86 euro haben. zum glück brauch ich keine...

Ich könnt heulen. Oder ich mache es so wie Schmied, aber dazu brauch ich auch n linkes

Ach die Welt ist so ungerecht...

Viele Grüße
Konsti

Edit:
Da ich ja vom SR2 nich ganz soviel Ahnung habe. Was kann man dafür hinlegen?

Bearbeitet von apfelbaum am 29.05.2007, 13:41

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**** SR1 Kettenschutz von 1955 *****
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Das ist mal was ganz seltenes! Leider nicht komplett! Das ist warscheinlich auch so wie bei dem linken Vergaserblech! Fehlt fast immer!

Preisprognosen????

Ich denke mal so um die 50 EUR auch wenn der zweite Teil fehlt!

Ich muss jetzt nochmal nachfragen.
Was haltet ihr nun davon? KLICK
Ich habe den mal angeschrieben, der mindestpreis liegt bei 220 okken

also ich finde den sr zu teuer. ob der 1er kettenschutz original ist??? oder nur ein nachbau mit neuer farbe??? den sr fin ich nicht schlecht, scheint auch weitestgehend original, nur die amuturen müssten noch vom 1er sein...

http://cgi.ebay.de/Simson-SR-2-Baujahr-195...1QQcmdZViewItem