MAW Bilder - Seite 5 - DDRMoped.de

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MAW Bilder

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Star73	Geschrieben am: 04.01.2011, 21:52
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 7375 Mitgliedsnummer.: 843 Mitglied seit: 29.09.2007	Also an meinem 50er Jahre Mifa war so ein Ständer auch dran. Wobei gut... da war/ist auch ne F.&S. Zweigangnabe drin ... Angefügtes Bild

kakerlake	Geschrieben am: 04.01.2011, 22:07
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 924 Mitgliedsnummer.: 3508 Mitglied seit: 07.06.2010	Klar,die haben doch noch in den 50er Jahren Teile genommen die irgendwie gepasst haben und so ein alter Ständer war selbst damals noch praktisch. -------------------- Ein Pessimist ist ein Optimist mit Erfahrung... Fahrzeuge: Victoria Herrenrad 1934 mit Garelli Mosquito 38A Simson SL1 1971 Vaterland Damenrad 26" 1953 Peugeot BIMA 1952

Berti	Geschrieben am: 05.01.2011, 07:54
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 785 Mitgliedsnummer.: 2607 Mitglied seit: 24.08.2009	na da mach ich weiter...... Sattel feht noch und Benzinschlauch sonst fertsch..... Angefügtes Bild -------------------- VG der Jörg

Berti	Geschrieben am: 05.01.2011, 07:55
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 785 Mitgliedsnummer.: 2607 Mitglied seit: 24.08.2009	Motor ...alles neu macht der Mai Angefügtes Bild -------------------- VG der Jörg

Berti	Geschrieben am: 05.01.2011, 07:57
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 785 Mitgliedsnummer.: 2607 Mitglied seit: 24.08.2009	Front Angefügtes Bild -------------------- VG der Jörg

Berti	Geschrieben am: 05.01.2011, 07:58
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 785 Mitgliedsnummer.: 2607 Mitglied seit: 24.08.2009	zum Treten.... Angefügtes Bild -------------------- VG der Jörg

Berti	Geschrieben am: 05.01.2011, 07:59
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 785 Mitgliedsnummer.: 2607 Mitglied seit: 24.08.2009	Es werde Licht..... Angefügtes Bild -------------------- VG der Jörg

kakerlake	Geschrieben am: 05.01.2011, 09:33
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 924 Mitgliedsnummer.: 3508 Mitglied seit: 07.06.2010	Dolles Ding! Da haste dich aber mächtig ins Zeug gelegt. Nix für Originalfetischisten aber ein echter Hingucker. Bin auch noch am überlegen ob ich den Diamant MAW noch etwas mit Linierung verschönere... Wie hast Du das mit dem abstellen des Motors gelöst? Killschalter? -------------------- Ein Pessimist ist ein Optimist mit Erfahrung... Fahrzeuge: Victoria Herrenrad 1934 mit Garelli Mosquito 38A Simson SL1 1971 Vaterland Damenrad 26" 1953 Peugeot BIMA 1952

Berti	Geschrieben am: 05.01.2011, 11:46
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 785 Mitgliedsnummer.: 2607 Mitglied seit: 24.08.2009	Danke aber was heißt nix für Originalfetischisten? Bis auf die Linierung und das Wandererzeichen am Tank und dem Ständer ist das Teil original wieder auferstanden.....alt und rostig kann ja jeder Motor aus ist einfach Gas weg...also ich hab fast kein Standgas.... so viele Schalter am Fahrzeug verwirren mich bloß. VG der Berti -------------------- VG der Jörg

kakerlake	Geschrieben am: 05.01.2011, 12:02
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 924 Mitgliedsnummer.: 3508 Mitglied seit: 07.06.2010	Nix für Originalfetischisten heißt Lack, Verchromung, Reifen,Pedalen usw. usw. ist eben alles im Neuzustand an deinem MAW, kein Stück Patina. Eben ein Neufahrzeug mit alter Technik. Ohne richtige erlebte Geschichte. Aber man sieht gleich daß da eine Unmenge an Arbeitsstunden und Geld drinsteckt. Alt kann auch nicht jeder,denn der Zustand der alten Teile sollte schon zum Gesamtzustand des Fahrzeugs passen und das ist auch manchmal schwierig solche Teile aufzutreiben. -------------------- Ein Pessimist ist ein Optimist mit Erfahrung... Fahrzeuge: Victoria Herrenrad 1934 mit Garelli Mosquito 38A Simson SL1 1971 Vaterland Damenrad 26" 1953 Peugeot BIMA 1952

moosmutzel	Geschrieben am: 05.01.2011, 12:05
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 4505 Mitgliedsnummer.: 2549 Mitglied seit: 06.08.2009	Handwerklich auf jeden Fall Spitzenklasse. -------------------- DDR-Fahrradwiki.de

Berti

Geschrieben am: 05.01.2011, 13:45

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Beiträge: 785
Mitgliedsnummer.: 2607
Mitglied seit: 24.08.2009

QUOTE (kakerlake @ 05.01.2011, 12:02)

Nix für Originalfetischisten heißt Lack, Verchromung, Reifen,Pedalen usw. usw. ist eben alles im Neuzustand an deinem MAW, kein Stück Patina. Eben ein Neufahrzeug mit alter Technik. Ohne richtige erlebte Geschichte.
Aber man sieht gleich daß da eine Unmenge an Arbeitsstunden und Geld drinsteckt.
Alt kann auch nicht jeder,denn der Zustand der alten Teile sollte schon zum Gesamtzustand des Fahrzeugs passen und das ist auch manchmal schwierig solche Teile aufzutreiben.

Stimmt......aber dann sollte der "Fundzustand" auch so sein das es erhaltungswürdig ist.
Mit ner "Rostlaube voll erlebter Geschichte" möchte ich nicht rumgurken.....Geschmäcker sind eben verschieden......

Bild ist Fund/Kaufzustand.

Angefügtes Bild

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VG der Jörg

Berti	Geschrieben am: 05.01.2011, 13:48
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 785 Mitgliedsnummer.: 2607 Mitglied seit: 24.08.2009	Bei Winterprojekt 2 sieht die Sache dann mit der Erhaltung der Patina und Geschichte ganz anders aus..... das dauert aber noch 2-3 Wochen bis ich da Bilder zeigen kann/möchte. Angefügtes Bild -------------------- VG der Jörg

Berti

Geschrieben am: 05.01.2011, 13:49

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Beiträge: 785
Mitgliedsnummer.: 2607
Mitglied seit: 24.08.2009

QUOTE (moosmutzel @ 05.01.2011, 12:05)

Handwerklich auf jeden Fall Spitzenklasse.

ja nor...find ich och.....

VG der Berti

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VG der Jörg

tortoloco	Geschrieben am: 05.01.2011, 14:20
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 442 Mitgliedsnummer.: 2302 Mitglied seit: 03.06.2009	Habe noch ne geile Presto Klingel. -------------------- Old Indians Never Die !!!!!!!!!!! Awtowelo Herrenrad 1951 28" Simson Damenrad 1956 26" maron Simson Damenrad 1954 26" Simson Herrenrad 1952 28" schwarz/blau Simson Damenrad 1956 28" schwarz/blau Indian Chief 1935 POLICIA LA HABANA

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