Schwalbe Baujahr 1977 Pastellweiß, gestern zugeflogen :-)

Hallo KR Fan´s,
dieser Vogel ist mir gestern zu geflogen ;-)

Original Zustand (Lack usw.)! Die Schwalbe stand ca. 20 Jahre trocken in einer Scheune.
Voll mit Staub, allerdings dadurch schön konserviert. Mir gefällt der Auspuff und die hintere Abdeckung besonders. Nach neuem Gemisch sprang die Schwalbe beim ersten Kick an :-D, einfach ein Traum. Besonders ist mir der goldene Schriftzug aufgefallen, bei der Threadsuche fand ich aber schon, das es nix seltenes ist.

Angefügtes Bild

Habe zwischen den Streben die Staubschicht belassen. Dann habt ihr auch einen Eindruck, wie sie vorher aussah.

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Nr3

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Nr4

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Nr5

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Hallo,schönes Teil mit Potential zum Patinamopped.Was hast du vor auseinandereißen und neulackieren oder sanft erhalten?mfg andi

Ja, mein Glückwunsch und die wäre etwas als schönes... Winterprojekt

Gruß Olli

Hallo @ Simson-Rheinmetall2E

herzlichen Glückwunsch zu Deinem schönen Neuerwerb. hab viel Spaß & schöne Ausfahrten damit
Ps. mach mal bitte ein Bild mit aufgeklappter Sitzbank und von hinten, daaanke

Gruß
Micha

Nabend,
danke für eure Beiträge. Ich wollte die Schwalbe eigentlich so lassen.
Obwohl der Fachmann für das Sandstrahlen und Pulver beschichten um die Ecke ist.

@Neumi83
Bilder folgen morgen, ist zu dunkel draussen :-)

hört doch mit diesem Pulvern auf lieber ne Mark mehr und ordentlich ohrieschienohl lackiert
Danke Dir wg der Bilder.

Wenn Du trotzdem die Teile strahlen und lackieren willst (nicht jeder steht auf Patina), frag lieber mal im Forum nach, ob´s Dir Jemand gegen ein guterhaltenes Set tauscht.

Wäre sonst schade......

Doc

Schöne Schwalbe fürn Alltag.
Ich würde sie auch so lassen.Alleine der Aufwand und die Kosten fürs Strahlen und Lackieren würden mich abschrecken.Höchstens das vordere Schutzblech mal beilackieren, dann ist auch gut.


mfg Toni

Erst mal Glückwunsch zu der schönen KR51/1 K.

Vom Baujahr her ist es eine der letzten K-Schwalben in pastellweiß. Ab 78 wurden sie dann in saharabraun lackiert und hatten auch den goldenen Schriftzug nicht mehr dran.

Und ich finde es die richtige Einstellung, dass du die Schwalbe im Originalkleid belassen willst. Die Schwalbe ist in dem Zustand auch absolut erhaltenswert. Ich würde nur versuchen einen besseren originalen vorderen Kotflügel in pastellweiß zu bekommen und gegen den jetzigen auszutauschen.

Ansonsten würde ich die Schwalbe komplett zerlegen, alle Teile reinigen, schlechte Teile gegen bessere tauschen, Verschleißteile erneuern und dann wieder zusammen bauen. So kannst du dir auch sicher sein, dass die Schwalbe wieder in einem technisch einwandfreien Zustand ist.

Und fütter uns mit vielen weiteren Fotos deiner Schwalbe.

PS: Habe gerade gesehen, dass unser Genussfahrer einen originalen vorderen Kotflügel in pastellweiß verkauft der auch noch in gutem Zustand sein soll. Vielleicht ist er ja gleich was für dich.

Schau hier: https://www.ddrmoped.de/forum/index.php?showtopic=13051


Gruß Jörg

Schönes Teil . Ich bin letzte Woche auch zu zwei Schwalben gekommen, eine `79er in blau (orig.) und eine `74er in weiß, so wie die oben abgebildete.

Ich werde sie auch so lassen und nicht neu lackieren. Nur die Technik instandsetzen, Verschleißteile erneuern und den Lack nur aufpolieren, aber nicht neu lacken. Spart Geld und das Gerät sieht hinterher nicht so wie ein steriles Museumsstück aus.

Genau das ist die richtige Einstellung.

Wie schauts mit Fotos deiner Schmuckstücke aus? Gibts da welche und wenn ja, zeigst du sie uns?

Gruß Jörg