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SR1 Pedale???

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BlueKR50	Geschrieben am: 30.09.2010, 17:59
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 2705 Mitgliedsnummer.: 3601 Mitglied seit: 06.07.2010	Hallo... das sind doch keine SR1 Pedale??? Angefügtes Bild

BlueKR50	Geschrieben am: 30.09.2010, 18:01
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 2705 Mitgliedsnummer.: 3601 Mitglied seit: 06.07.2010	Was kann man für gute SR1 Pedale ausgeben?? Wenn man überhaupt welche bekommt?? Angefügtes Bild

Cloyd	Geschrieben am: 30.09.2010, 18:15
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 3467 Mitgliedsnummer.: 2144 Mitglied seit: 26.04.2009	Das sind SR1 Pedale! Das auf den Fotos ist recht gut erhalten.Wichtig, oder genauso wichtig wie heile Reflektoren sind die Gummis.Es nützt nix wenn die Gummis total glatt sind.Die sind auch schwer in gutem Zustand zu finden. Für ein Paar im verwendbaren Zustand würde ich so um die 20€ ausgeben.Manche sind vielleicht bereit mehr zu Zahlen...mus jeder selber wissen. mfg Toni -------------------- 1957 SR2,beige,Originalzustand 1958 SR2,beige,Opas Arbeits-Essi 1964 Schwalbe,orange,im Neuzustand 1964 Schwalbe,soll tundragrau werden 1964 Schwalbe, blau, patiniert 1964 Pedal-Spatz, soll maron werden 1964 Spatz, rot, patiniert Nur wer sein Moped fährt, liebt sein Moped.

BlueKR50	Geschrieben am: 30.09.2010, 18:23
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 2705 Mitgliedsnummer.: 3601 Mitglied seit: 06.07.2010	Das wäre ja super..... habe mir eine SR1 von 1956 gekauft und dort sind die Pedal total hin.... das Bild kommt von meiner ersten SR2 von 1958.... wurden die da auch verbaut??? Dann hätte ich das Problem ja gelöst....

BlueKR50	Geschrieben am: 30.09.2010, 18:26
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 2705 Mitgliedsnummer.: 3601 Mitglied seit: 06.07.2010	Habe sie hier durch das Forum gefunden.... Muss jetzt nur noch warten bis Sie geliefert wird.... bin schon sehr gespannt.... Angefügtes Bild

Cloyd	Geschrieben am: 01.10.2010, 17:52
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 3467 Mitgliedsnummer.: 2144 Mitglied seit: 26.04.2009	Naja, ich glaub die Pedale sind da das kleinere Übel. Die frühen 57er SR2 hatten übrigens auch noch die SR1 Pedale.Es gab sie auch an Fahrrädern aus dieser Zeit.Man findet sie relativ oft, nur eben meist verschlissen. mfg Toni -------------------- 1957 SR2,beige,Originalzustand 1958 SR2,beige,Opas Arbeits-Essi 1964 Schwalbe,orange,im Neuzustand 1964 Schwalbe,soll tundragrau werden 1964 Schwalbe, blau, patiniert 1964 Pedal-Spatz, soll maron werden 1964 Spatz, rot, patiniert Nur wer sein Moped fährt, liebt sein Moped.

BlueKR50	Geschrieben am: 01.10.2010, 19:48
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 2705 Mitgliedsnummer.: 3601 Mitglied seit: 06.07.2010	@ Cloyd..... raus mit der Sprache.... Die Motorbleche den Kettenschutz und das Wölkchen sind natürlich dabei.... ein Paar Original Pedalarme ganz neu verchromt auch.... Fällt euch was ein was nicht Original ist.... ???? Bis auf der Tank... der ist noch nicht ganz fertig....

Cloyd	Geschrieben am: 01.10.2010, 19:55
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 3467 Mitgliedsnummer.: 2144 Mitglied seit: 26.04.2009	Tachoantrieb... Wenn das dabei ist, was Du schreibst, dann ist ja gut. Ist die Fahrradfuntion noch da? Der Originallack fehlt auch.Das wohl einzige, was man schwer ersetzen kann. Glückwunsch zum Neuerwerb!Willkommen im Klub der Einser Besitzer! mfg Toni -------------------- 1957 SR2,beige,Originalzustand 1958 SR2,beige,Opas Arbeits-Essi 1964 Schwalbe,orange,im Neuzustand 1964 Schwalbe,soll tundragrau werden 1964 Schwalbe, blau, patiniert 1964 Pedal-Spatz, soll maron werden 1964 Spatz, rot, patiniert Nur wer sein Moped fährt, liebt sein Moped.

BlueKR50	Geschrieben am: 01.10.2010, 20:03
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 2705 Mitgliedsnummer.: 3601 Mitglied seit: 06.07.2010	Tachoantrieb ist auch dabei... Original Lenker, Klingel, Lampenring, Schrauben, Pedalarme Auspuff..u.s.w .. alles Neu verchromt Felgen neu eingespeicht... Die Naben, Seitenbleche und Lampe sind Pulverbeschichtet Fahradantrieb vorhanden vom Meister "Norbert" eingebaut Original Tacho überholt + Original Papiere Wäre auch kein Problem.... habe noch zwei komplett überholte SR1 Motoren hier stehen.... Wenn du noch einen brauchen solltest.... Farbe stimmt natürlich.... ist aber aus meiner Sicht nicht schlimm.... Mochte die Originalfarbe eh nicht.... Angefügtes Bild

BlueKR50	Geschrieben am: 01.10.2010, 20:14
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 2705 Mitgliedsnummer.: 3601 Mitglied seit: 06.07.2010	Kann mir noch jemand etwas über die Taue sagen die hinten vom Schutzblech zum gepäckträger gehen sagen???? Kann ich die irgendwo noch bekommen????? Angefügtes Bild

BlueKR50	Geschrieben am: 01.10.2010, 20:16
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 2705 Mitgliedsnummer.: 3601 Mitglied seit: 06.07.2010	Die Teile kommen erst nach dem Versand wieder ran.... Sind noch Kleinigkeiten zu machen.... aber das schlimmste ist fertig.... Angefügtes Bild

BlueKR50	Geschrieben am: 01.10.2010, 20:18
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 2705 Mitgliedsnummer.: 3601 Mitglied seit: 06.07.2010	Bin sehr gespannt.... habe noch nie eine SR1 gefahren.... Angefügtes Bild

BlueKR50	Geschrieben am: 01.10.2010, 20:21
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 2705 Mitgliedsnummer.: 3601 Mitglied seit: 06.07.2010	Würde mich auch über Verbesserungsvorschläge freuen.... Vielleicht fällt ja jemand noch was auf.... was nicht ganz Original ist..... Bis auf das Thema "Lack" der bleibt so.... Angefügtes Bild

mjcp	Geschrieben am: 04.10.2010, 21:25
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 832 Mitgliedsnummer.: 1304 Mitglied seit: 09.06.2008	Hallo. Dein Loch im Schaltgriff zum Bsp MfG Matze

SimsonSammler1234	Geschrieben am: 05.10.2010, 16:43
Advanced Member Gruppe: Moderator Beiträge: 15645 Mitgliedsnummer.: 2069 Mitglied seit: 07.04.2009	Glückwunsch zum Neuerwerb. Der SR1 schaut auf den ersten Blick ganz gut aus obwohl die Lampe, das Rücklicht, die Seitenbleche und die Naben original nicht pulverbeschichtet waren. Lampe und Rücklicht waren silber lackiert. Die Naben waren entweder verzinkt oder im Export verchromt und die Seitenbleche aus Alu waren eloxiert. Die Wasserabziebilder am Tank und am hinteren Schutzblech fehlen noch. Gruß Jörg -------------------- Grüße Jörg Suche auch dauerhaft defekte, schlüssellose BAB Schlösser und Schlüssel. Einfach alles anbieten. Originales BAB Schloss defekt oder ohne Schlüssel? ich biete euch die Aufarbeitung, Reparatur und Schlüsselanpassung für diese Schlösser an. Biete auch generalüberholte Schlösser zum Verkauf. Einfach anfragen. Biete Ersatzteile für die Überholung von Reibungsdämpfern. Schreibt mich an. Laut der Freigabe von MZA dürfen hier Simson Unterlagen veröffentlicht werden, die Erlaubnis dazu findest du HIER. Sollte es hier dennoch mal ein Problem mit einem Beitrag oder einer Veröffentlichung von mir geben, soll sich der Rechteinhaber bitte mit mir per PM in Verbindung setzen. Der Beitrag wird dann umgehend gelöscht.

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