Schwalbe geht immer wieder aus!!!!!!!!!!
Quirin0 |
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Hallo,
Ich bin langsam am verzweifeln. Ich habe vor 3 Monaten angefangen meine alte Schwalbe wieder herzurichten. Ich habe eine KR51/1. Ich fang mal an was ich alles ausgewächselt habe.
Der Vergaser, Tankhahn, Benzinschlauch, Tank, Getriebeöl gewechselt und die Zündkerze NGK B8HS.
Problem 1: Nun geht sie wenigstens meistens an wenn ich den Kickstarter drappe. Aber ich habe versucht das Standgas einzustellen und habe es geschafft. Wenn ich jedoch ein bischen damit rumfahre geht der Motor an jeder Ampel aus oder wenn ich in den unteren Drehzahlbereich gehe. Als würde das Standgas wieder nicht funktionieren. Der Motor geht sogar in Kurven aus, in denen im ersten gang langsam gefahren wird.
Problem 2: Mein Bremslicht funktioniert nicht und meine Blinker und Hupe nicht. FUnktionieren diese wieder wenn ich eine neue Batterie kaufe weil ich denke die alte ist Kaput?
Ich habe alles gemacht was ich in den FOren gelesen habe, aber irgendwie passt alles nicht so ganz. Und ich weis langsam nichtmehr weiter was ich machen soll.
Ich wollte noch fragen ob jemand aus dem Raum AUgsburg ersatzteile hat oder sich gut mit Schwalben auskennt.
mfg Quirin
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Raphael |
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Blinker , Hupe und Standlicht laufen über die Batterie , wenn das alles nicht funktioniert musst du mal eine neue versuchen . Standgas bzw. alle Einstellarbeiten am Vergaser sollen am betriebswarmen Motor erfolgen . Den Kerzenstecker würde ich auch wechseln , ist auch ein häufiger Grund für Störungen. Zündkerze sollte eine Isolator 14-260 sein . Gruss, Raphael P.S.: Das Bremslicht hat mit der Batterie wiederum nichts zu tun .Ersatzteile bestelle ich immer bei : http://www.dumcke.de/
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" Es wird Tote geben." Dieser Schreibfehler in der Einladungskarte führte dazu , daß auf der Feier zu meinem 8. Geburtstag niemand kam.
Da erzähle ich meinem Psychologen meine Lebensgeschichte , und der Arsch sagt nur :"Boah, krasser Scheiss , ey !"
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Quirin0 |
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Also das mit dem Gummi im Vergaser .. der is ja neu und ein 16n-3 also shcon der richtige. Also müsste im Vergaser alles passen.
Okay und was muss ich alles reinigen und wie. Könntet ihr mir das erklären? also mit welchen hilfsmitteln. Sollte ich den auspuff und Krümmer auch mal ausbrennen, weil die schwalbe stand die letzen 15 jahre und wurde nie gesäubert. Und wie ich die Zündung einstelle weis ihc leider auch nicht. Ehm ich hab im internet gelesen bei vielen seiten dass meine Zündkerze auch geht. Ah okay zündkerzenstecker ist wichtig zu erneuern oder?( Meiner sieht sehr verrostet aus)
quirin
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Raphael |
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Schau mal hier rein , da sind viele Dinge schön erklärt : http://www.mopedfreunde-oldenburg.de/html/...n_zuendung.htmlHilfreich ist auch die richtige Literatur , z.B. das Schwalbe-Buch von Erhard Werner. Gruss, Raphael P.S.:Beim Vergasergummi könnte auch der Zug nicht richtig eingestellt sein .
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Quirin0 |
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Ja aber was fürn ZUg denn? ... was ist der Zug da am gummi? wie sieht der aus? was kann ich da verstellen?
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Quirin0 |
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Ein Vergaser 16N3
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Raphael |
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QUOTE (SimsonSammler1234 @ 10.10.2010, 19:15) | Hallo Quirin,
ist das wirklich dein Vorname? Komischer Vorname woher kommt der denn?
Gruß Jörg |
"...als Quirinius Statthalter von Galiläa war ." Lukasevangelium Jörg , du solltest dich was schämen ... das ist aus der BIBEL , der schwarze Katalog mit dem Kreuz drauf !
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Quirin0 |
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Quirin ist Altbayerisch:).
EHm der Vergase ist original von VFB. Also der ist kein replica der ist original zu hundertprozent. darauf habe ich geachtet;) .. der war sogar ind er originalverpackung.
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Quirin0 |
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