Essis regelrecht vernichtet?
apfelbaum |
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Hallo Leute, habe jetzt mal gehört, dass die Essis nach der Wende sogar in Kiesgruben geworfen sind. Stimmt das? Und wenn ja, warum? kann mir einer weiter helfen?
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joker317 |
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Klar, zerflext, weggeschmissen, verbuddelt, versenkt, wie auch immer. Aber auch schon vor der Wende. Das war damals Müll, wenn du jetzt einen 90er Kadett hast, der keinen TÜV mehr bekommt und total durchgerostet ist, dann lässt du ihn auch verschrotten und weil man Essis auch super irgendwo anders hinschmeißen kann, hat man das damals auch so gemacht. Hat mein Vater mit seinem S50 auch so gemacht, die waren damals einfach nur wertlos.... PS: Sag ich ja mit der TS auch immer, zerflexen und im Wald verbuddeln. MfG joker317
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Mucki |
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zu ostzeiten wurde man mit einem essigp. belächelt, es hatte keinen wert und niemand wollte damit fahren. wir sind mit drei man auf solch einem teil umhergekutscht- scheiß egal, aber diese teile liefen immer. was alleine die nva in den schrott gefeuert hat, aber wer wusste schon, wie es kommt. hinterher ist man immer schlauer und achtet diese sachen, weil sie einfach nicht mehr zu haben sind bzw. für doch mehr oder weniger geld und beim sr1 merkt man schnell, was da an kohle hineingeht, obwohl wirklich nicht viel dran ist. gruß mucki
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Schmied |
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Ich glaube zu diesem Thema kann ich auch was sagen, denn ich habe diese Zeit (so lange ist das gar nicht her...) persönlich gespürt. Das SR2 mit dem ich derzeit immer unterwegs bin habe ich 1996 aufgebaut. Es stand davor schon einige Male auf der Liste um bei der nächsten Schrottsammlung mit abzugeben. Als es mal wieder soweit war tat es mir dann doch leid und ich fasste den Entschluß das gute Stück der Nachwelt zu erhalten. Es war aber garnicht so einfach das den Leuten zu erklären, die kopfschüttelnd mein Tun beobachteten. Ich wurde eher noch ausgelacht das ich in dieses "Etwas" noch Geld investiere, wo ich doch auf dem Schrottplatz noch 50 D-Mark kriegen könnte. Das sich das Blatt mal so drastisch wenden würde hätte damals keiner geglaubt. (Hab davon schonmal bei "Eure SR1 und SR2" berichtet) Und auch wenn ihr mich jetzt Steinigen könntet, aber das mein zweites SR jetzt wieder im neuen Lack erstrahlt hätte ich auch bis vor einem Jahr nicht geglaubt. Erst durch die regelmäßigen Ausfahrten habe ich mir überlegt, das es sich lohnen könnte das gute Stück doch ins Leben zurückzuholen. Es stand etwa 5 Jahre unabgedeckt bei Regen und Schnee hinter meiner Garage und wartete auf das was da komme. Ich gebs ja zu, eigentlich sollte es verschrottet werden.... Ich denke mal das sich die Mühe doch gelohnt hat, so wie es sich immer lohnt alles Erhaltenswerte nach den eigenen Möglichkeiten zu bewaren!
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LASER Schneid- und Gravierarbeiten für Werbung und Modellbau
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Ostbiker |
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