Quasselecke

DDR-Bakelitgriffe wurden alle verklebt.
Die Metallringe sind nur für die Optik.

Und was nehme ich da jetzt am besten,gibt es da einen bestimmten Kleber???

gruß Mike

Lösemittelhaltiger Klebstoff klebt m.E. nach besser und dauerhafter. Wasserlöslichen Klebstoff bekommt man aber im Falle eines Falles leichter wieder aufgelöst und damit den Griff besser wieder ab (kann schon mal nötig werden, z.B . wenn beim Sportrad ein neuer Bremsgriff notwendig sein sollte).

Das interessiert mich auch: welcher wasserlöslicher Klebstof klebt Pappe mit Metall?

Ich mache nur ein paar Wicklungen Isoband auf den Lenker und schiebe dann den Griff drüber. Dann sitzt er auch fest genug und man bekommt ihn auch ohne Probleme mal wieder ab.

Nico, das ist aber nicht original
Moosmutzel: Normaler Wasser-UHU sollte das schon reichen. Nur das Abbinden und Aushärten dauert länger.

Ich habe noch ein Paar neue Griffe, bei denen ich vermute, daß die Papphülse innen schon mit Klebstoff beschichtet ist, der nur noch mit etwas Wasser "aktiviert" werden muß. Wenn die mal montiert werden, probiere ich es aus.

Na ich glaube ich werde es dann erstmal mit dem Klebeband versuchen und wenn Jeeves es mit seinen ausprobiert hat und grünes Licht gibt kann man es ja immer noch verkleben...

Die waren mit Kleber benetzt, kurz eingeweicht und dann rauf auf den Lenker.
Es gibt aber auch welche zum einschlagen, wenn sie innen so einen Absatz haben.

Maik

Zum Thema Diamant-Wandersport:

http://www.heikosdiamantrad.de/Diamant-Wandersport.htm

Und nun habe ich durch Zufall im rennrad-news.de-Forum gelesen, daß er es hat neu lackieren lassen. Sorry, da fasse ich mir wirklich an den Kopf Mann mann mann!

also wenn ich erhlich sein soll, kann ichs auch nich verstehen. wenn meine müden äuglein mich nich trügen, is der rahmenlack noch extrem in ordnung!

Was ist denn daran so schlimm? Im jetzigen Zustand sieht der Rahmen doch wirklich nicht gerade überwältigend aus. Und Autos/Motorräder werden im Zsh. mit einer Restaurierung ja häufig auch neu lackiert.

hier mal der o-ton: "[...] der Erhalt des Originalzustandes, (sic) sollte immer im Vordergund stehen."
(http://www.heikosdiamantrad.de.tl/Rahmen.htm)

hmm, da frag ich mich, - wo doch der lack noch so gut aussieht - warum man den neu lackieren sollte, wenn denn das wirklich der fall ist?

Auf seiner Seite steht ja auch nur, dass das Rad neu aufgebaut wird. Vom Originalzustand hat er nichts geschrieben. Und ich würde sagen, dass der Lack schon ein wenig zerschrammelt ist.

So wie ich den Lack sehe, erscheint er für das Alter wirklich noch gut erhalten, auch die Abziehbilder sind doch vollständig und nicht mal so stark ausgeblichen.
Ob das Rad mit einer neuen Lackierung wirklich schöner wird ist fraglich. Heutige Metalliclackierungen wirken nicht unbedingt wie die damaligen Fischsilberlacke!
Die verchromte Gabelbrücke wird ja wohl hoffentlich nicht! mitlackiert werden... (wie öfter mal).

Na ja...

Wir werden sehen....vielleicht lackiert er es auch pink und baut es sich als Reise-Mountainbike auf.